深圳到挪威海運(yùn),深圳海運(yùn)至挪威專線,深圳至挪威國(guó)際海運(yùn)價(jià)格
皇家物流以自主研發(fā)的物流信息化系統(tǒng)為基礎(chǔ),與多家船公司建立了長(zhǎng)期合作代理關(guān)系。為您提供深圳到挪威整柜海運(yùn)和深圳到挪威拼箱海運(yùn)服務(wù),并采用海陸空聯(lián)運(yùn)模式,將貨物安全快捷地送到指定目的地。
取貨區(qū)域:福田區(qū)、羅湖區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)、龍華區(qū)、坪山區(qū)、光明區(qū)、大鵬新區(qū)。
門到門區(qū)域:挪威、奧斯陸、卑爾根、特隆赫姆、斯塔萬格、桑德維卡、貝魯姆、克里斯蒂安桑、腓特烈斯塔、特羅姆瑟、桑內(nèi)斯。

國(guó)際海運(yùn)(International Ocean Freight)是中國(guó)與挪威國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式,深圳到挪威國(guó)際海運(yùn)具有運(yùn)量大,費(fèi)用低,航道四通八達(dá)等優(yōu)勢(shì)。
皇家物流通過運(yùn)作自有的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò),我們將不同客戶的散貨運(yùn)從深圳送到挪威各主要集裝箱碼頭。安排的門到門的船期能確保達(dá)到客戶要求的最后期限及承諾。
我們既能提供傳統(tǒng)的散貨拼箱服務(wù),也能提供為同一買家將來自同一國(guó)家或多個(gè)國(guó)家的多方賣家的貨物進(jìn)行到挪威海運(yùn)散貨拼整服務(wù)。
皇家物流提供的深圳到挪威集裝箱整柜海運(yùn) (FCL)服務(wù)是用集裝箱裝滿出貨人的貨物后通過國(guó)際海運(yùn)直接發(fā)運(yùn)到挪威收貨人,能為客戶提供可靠,靈活及具有成本效益的深圳至挪威國(guó)際物流運(yùn)輸方式。我們還可為不同種類的商品提供定制化的服務(wù),如各種不同的設(shè)備和艙位安排。
通過我們的與船公司的定期合約運(yùn)價(jià),從而為您的集裝箱貨運(yùn)提供最高質(zhì)量的艙位配給和最優(yōu)惠的運(yùn)費(fèi)價(jià)格。
取貨范圍:福田區(qū)、羅湖區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)、龍華區(qū)、坪山區(qū)、光明區(qū)、大鵬新區(qū)。
皇家物流是一家專為跨境電子商務(wù)賣家提供國(guó)際物流服務(wù)的企業(yè),是交通部批準(zhǔn)的無船承運(yùn)人(NVOCC)成員,自成立以來和多家船公司建立了長(zhǎng)期合作代理關(guān)系??梢蕴峁┙o客戶優(yōu)質(zhì)的深圳到挪威海運(yùn)服務(wù)?;始椅锪髋c中遠(yuǎn)(COSCO), 中海(CSC), 日本油輪(NYK), 馬士基(MSC), 美森(Matson),達(dá)飛(CMA),長(zhǎng)榮(EVG),赫伯羅特(Hapag-Lloyd)等班輪公司建立了長(zhǎng)期代理合作關(guān)系,可為客戶提供更快捷的信息、更準(zhǔn)確的航班、更充足的艙位、更合理的價(jià)格,讓客戶獲得更優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)。
皇家國(guó)際物流致力于為客戶提供專業(yè)的深圳至挪威整柜海運(yùn)和深圳至挪威拼箱海運(yùn)服務(wù),并采用海陸空聯(lián)運(yùn)以及門到門運(yùn)輸模式,將貨物安全快捷地送到指定目的地。
為了保證深圳到挪威海運(yùn)服務(wù)更加安全、及時(shí)、高效的運(yùn)營(yíng),進(jìn)一步提高皇家物流深圳到挪威海運(yùn)服務(wù)品牌競(jìng)爭(zhēng)力,公司在深圳專門設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu),并備有專業(yè)的物流工作人員與您及時(shí)溝通,為您提供深圳到挪威海運(yùn)專線,深圳到挪威國(guó)際海運(yùn),深圳到挪威海運(yùn)價(jià)格相關(guān)延伸服務(wù),極大的保障了貨物的時(shí)效性,縮短了貨物海運(yùn)時(shí)間,提高了物流運(yùn)輸效率。
同時(shí),為了方便廣大客戶對(duì)貨物的不同運(yùn)輸時(shí)效和物流成本需求,皇家物流特還推出深圳到挪威國(guó)際快遞/深圳到挪威國(guó)際空運(yùn)/深圳到挪威專線物流等多種運(yùn)輸方式,以此來為新老客戶提供更加完善的一站式優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)!
皇家物流一直以秉承“讓物流成為享受”這一企業(yè)使命,持續(xù)提升為客戶創(chuàng)造價(jià)值為宗旨,專注跨境電商物流服務(wù)領(lǐng)域,加強(qiáng)物流信息化建設(shè),不斷提高客戶體驗(yàn),用專業(yè)的一站式物流解決方案和高效的服務(wù)贏得了廣大客戶的信任及贊譽(yù)。
優(yōu)質(zhì)的深圳到挪威海運(yùn)專線,深圳到挪威國(guó)際海運(yùn),深圳到挪威海運(yùn)價(jià)格服務(wù)。提供一站式深圳到挪威海運(yùn)服務(wù)運(yùn)輸方案...
1、銷售:危險(xiǎn)品貨物(化工品)的承攬、須要求客戶提供其產(chǎn)品的詳細(xì)資料、包括正確的中英文名稱、成分表、危規(guī)等級(jí)等;并須事先向承運(yùn)人(船東)咨詢是否承運(yùn)。
2、報(bào)價(jià):根據(jù)客戶的具體出運(yùn)要求:包括貨品特性、目的港、船期要求、交貨條件、及其它特殊要求、向客戶作初步報(bào)價(jià);報(bào)價(jià)表內(nèi)容包括:海運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)+碼頭費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)+文件費(fèi)+拖車費(fèi)(+其它代理費(fèi)用);報(bào)價(jià)表內(nèi)還可以提供大概的船期資料;但不保證船期;
3、收委托書:客戶按“承運(yùn)委托書”內(nèi)容、填寫具體的資料、完整清晰的“承運(yùn)委托書”內(nèi)容。
4、訂艙及定拖車:嚴(yán)格要求及密切關(guān)注拖車公司的時(shí)效性;
5、提柜及裝柜:整套報(bào)關(guān)單證需齊全、客戶在相關(guān)有具體要求的單證中、加蓋其公司的公章;
6、報(bào)關(guān)及放行:向海關(guān)遞交全套單據(jù)、海關(guān)審單并根據(jù)報(bào)關(guān)資料審核貨物以及單證、抽查或者由代理自查(后果自負(fù))、并根據(jù)貨物的類別、按照國(guó)家法律的規(guī)定收取稅收、并填寫核銷單、以便貨物出口后、貨主退稅用。如果不合格退單重新進(jìn)行審核。
7、與船東、船代交接:交海關(guān)放行條后、向船東(代)索取頭程船的船名、航次資料、以備繕制提單;與船東(代)核對(duì)正本提單資料、向船東(代)交付運(yùn)費(fèi)、領(lǐng)取船東提單(MB/L);與船東(代)核對(duì)提單料、向船東(代)交付運(yùn)費(fèi)、安排電放手續(xù);
8、發(fā)放提單:一般情況下、在貨物裝柜回場(chǎng)后、便與客戶確認(rèn)提單的具體要求、是出具船東提單(MB/L)還是貨代提單(HB/L)、同時(shí)、要求客戶提供繕制提單內(nèi)容的資料;
9、收取運(yùn)費(fèi)
10、目的地?fù)Q單提貨
一、托運(yùn)
1、托運(yùn)人提供:(1)箱型(2)箱量(3)目的港(4)出運(yùn)時(shí)間 (5)貨物品名
2、確認(rèn)裝箱方式。
(1)廠地裝箱(托運(yùn)人提供工廠地址)
(2)倉(cāng)庫(kù)裝箱(貨運(yùn)公司向托運(yùn)人提供倉(cāng)庫(kù)地址)
3、提供報(bào)關(guān)資料。
二、訂艙
皇家公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價(jià)格、向船公司訂艙。船公司接訂定艙后、告知船名、船期、提單號(hào)。
三、裝箱
1、廠地裝箱
皇家公司在碼頭提箱后、根據(jù)托運(yùn)人提供的工廠地址去裝箱。
2、倉(cāng)庫(kù)裝箱
皇家公司把船名、提單號(hào)、通知倉(cāng)庫(kù)。憑介紹信去船公司集裝箱堆場(chǎng)提箱、待貨主送貨后裝箱。
四、報(bào)關(guān)裝載
集裝箱集港后報(bào)關(guān);船公司將集裝箱裝到船上。
五、卸載
船公司將集裝箱卸到碼頭上。
六、通知提貨
船公司通知提貨人提貨。
七、清關(guān)
提貨人向海關(guān)清關(guān)。
八、換單
提貨人把提單換成提貨單。
九、提貨
提貨人拿提貨單提貨。
“海運(yùn)拼箱”(less than container load )主要是運(yùn)送國(guó)際貿(mào)易貨物、也接受少量的“個(gè)人行李物品”運(yùn)輸、類似于公路的“零擔(dān)”運(yùn)輸、即貨物不足裝滿整個(gè)集裝箱時(shí)、將兩個(gè)或以上貨主的貨物拼箱運(yùn)輸。拼箱價(jià)格按體積和重量中較大者計(jì)算。
根據(jù)運(yùn)輸路徑的不同、海運(yùn)拼箱又可分為港到港、門到港、門到門3種不同的類型。
海運(yùn)拼箱港到港:海運(yùn)公司只負(fù)責(zé)把貨物從起運(yùn)港運(yùn)到目的港??蛻舫枰U納較高的目的地費(fèi)用(如手續(xù)費(fèi)、代理費(fèi)、文件費(fèi)和清關(guān)費(fèi)雜稅等、每立方從幾百到幾千元不等)之外、還要自行辦理報(bào)關(guān)、報(bào)檢、提貨等手續(xù)。
海運(yùn)拼箱門到港:與港到港的區(qū)別在于海運(yùn)公司在起運(yùn)地上門收取托運(yùn)貨物、同樣需要繳納較高的目的地費(fèi)用及自行辦理報(bào)關(guān)、報(bào)檢、提貨等手續(xù)。
海運(yùn)拼箱門到門:手續(xù)比港到港或門到港簡(jiǎn)便、托運(yùn)公司在起運(yùn)地上門收取托運(yùn)貨物、運(yùn)輸、向海關(guān)及相關(guān)環(huán)境局等代理清關(guān)并將其運(yùn)送到客戶指定的目的地位置。門到門服務(wù)的報(bào)價(jià)中包括所有的運(yùn)輸費(fèi)用、但不包括由海關(guān)的關(guān)稅或環(huán)境局收取的檢疫費(fèi)用。
1、20尺:大小是6*2.2*2.3、理論裝30立方、實(shí)際裝25—27CBM、18—23噸。
2、20尺加重:大小是6*2.2*2.3、理論裝30立方、實(shí)際裝25—27CBM、25—28噸。
3、40尺:大小是12*2.2*2.3、理論裝60立方、實(shí)際裝55—57CBM、18—23噸。
4、40尺加高:大小是12*2.2*2.8、理論裝73立方、實(shí)際裝68—70CBM、18—23噸。
以上為主要使用的柜型、其他的還有比較少用的45尺、凳仔柜、開頂柜、冷藏柜等等。
1、報(bào)價(jià):咨詢確認(rèn)國(guó)際海運(yùn)價(jià)格
根據(jù)您所咨詢的海運(yùn)出口貨物的柜型/散貨方數(shù)、HS編碼、FBA派送地址等信息、以及您的服務(wù)需求、提供最合適的報(bào)價(jià)。
2、訂艙:預(yù)訂海運(yùn)倉(cāng)位
我們受理委托后、將根據(jù)貨物情況、交貨時(shí)間、委托人要求、第一時(shí)間確認(rèn)好合適的船期并向船公司預(yù)訂艙位、并反饋給您。
3、裝柜:集裝箱裝柜/還柜
預(yù)訂好艙位后、安排拖車到貨柜碼頭提柜、并到委托人指定地點(diǎn)裝柜、貨物裝柜完成并貼好封條后安排貨物還柜至碼頭。
4、報(bào)關(guān):一般貿(mào)易報(bào)關(guān)
貨柜還柜到國(guó)際海運(yùn)碼頭后、立即安排貨物出口報(bào)關(guān)、同時(shí)跟進(jìn)貨物報(bào)關(guān)進(jìn)展、及時(shí)與委托人進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。
5、結(jié)算:制作國(guó)際海運(yùn)費(fèi)用賬單
開船后、皇家物流將出具付款通知單及發(fā)票給委托人、并通知委托人預(yù)計(jì)的到港時(shí)間。
6、提貨:交付國(guó)際海運(yùn)提單 到港提貨
委托人安排交付、船到港后皇家國(guó)際物流將第一時(shí)間安排清關(guān)和提貨通知、或由我們派送至當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)。