重慶到泰國(guó)海運(yùn)，重慶海運(yùn)至泰國(guó)專(zhuān)線(xiàn)，重慶至泰國(guó)國(guó)際海運(yùn)價(jià)格
皇家物流以自主研發(fā)的物流信息化系統(tǒng)為基礎(chǔ)，與多家船公司建立了長(zhǎng)期合作代理關(guān)系。為您提供重慶到泰國(guó)整柜海運(yùn)和重慶到泰國(guó)拼箱海運(yùn)服務(wù)，并采用海陸空聯(lián)運(yùn)模式，將貨物安全快捷地送到指定目的地。
取貨區(qū)域：渝中區(qū)、大渡口區(qū)、江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、北碚區(qū)、渝北區(qū)、巴南區(qū)。
門(mén)到門(mén)區(qū)域：泰國(guó)、清邁、清萊、普吉、芭提雅、曼谷、蘇梅島、華富里府。
皇家物流提供的重慶到泰國(guó)集裝箱整柜海運(yùn) (FCL)服務(wù)是用集裝箱裝滿(mǎn)出貨人的貨物后通過(guò)國(guó)際海運(yùn)直接發(fā)運(yùn)到泰國(guó)收貨人，能為客戶(hù)提供可靠，靈活及具有成本效益的重慶至泰國(guó)國(guó)際物流運(yùn)輸方式。我們還可為不同種類(lèi)的商品提供定制化的服務(wù)，如各種不同的設(shè)備和艙位安排。
通過(guò)我們的與船公司的定期合約運(yùn)價(jià)，從而為您的集裝箱貨運(yùn)提供最高質(zhì)量的艙位配給和最優(yōu)惠的運(yùn)費(fèi)價(jià)格。
取貨范圍：渝中區(qū)、大渡口區(qū)、江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、北碚區(qū)、渝北區(qū)、巴南區(qū)。
國(guó)際海運(yùn)（International Ocean Freight）是中國(guó)與泰國(guó)國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式，重慶到泰國(guó)國(guó)際海運(yùn)具有運(yùn)量大，費(fèi)用低，航道四通八達(dá)等優(yōu)勢(shì)。
皇家物流通過(guò)運(yùn)作自有的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，我們將不同客戶(hù)的散貨運(yùn)從重慶送到泰國(guó)各主要集裝箱碼頭。安排的門(mén)到門(mén)的船期能確保達(dá)到客戶(hù)要求的最后期限及承諾。
我們既能提供傳統(tǒng)的散貨拼箱服務(wù)，也能提供為同一買(mǎi)家將來(lái)自同一國(guó)家或多個(gè)國(guó)家的多方賣(mài)家的貨物進(jìn)行到泰國(guó)海運(yùn)散貨拼整服務(wù)。
皇家物流是一家專(zhuān)為跨境電子商務(wù)賣(mài)家提供國(guó)際物流服務(wù)的企業(yè)，是交通部批準(zhǔn)的無(wú)船承運(yùn)人(NVOCC)成員，自成立以來(lái)和多家船公司建立了長(zhǎng)期合作代理關(guān)系?？梢蕴峁┙o客戶(hù)優(yōu)質(zhì)的重慶到泰國(guó)海運(yùn)服務(wù)。皇家物流與中遠(yuǎn)（COSCO）, 中海（CSC）, 日本油輪（NYK）, 馬士基（MSC）, 美森（Matson），達(dá)飛（CMA）,長(zhǎng)榮（EVG），赫伯羅特（Hapag-Lloyd）等班輪公司建立了長(zhǎng)期代理合作關(guān)系，可為客戶(hù)提供更快捷的信息、更準(zhǔn)確的航班、更充足的艙位、更合理的價(jià)格，讓客戶(hù)獲得更優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)。
皇家物流以自主研發(fā)的物流信息化系統(tǒng)為基礎(chǔ)，在全球80多個(gè)國(guó)家有自己的代理網(wǎng)絡(luò)，為您提供重慶至泰國(guó)整柜海運(yùn)和重慶至泰國(guó)拼箱海運(yùn)服務(wù)，并采用海陸空聯(lián)運(yùn)以及門(mén)到門(mén)運(yùn)輸模式，將貨物安全快捷地送到指定目的地。
為了保證重慶到泰國(guó)海運(yùn)服務(wù)更加安全、及時(shí)、高效的運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步提高皇家物流重慶到泰國(guó)海運(yùn)服務(wù)品牌競(jìng)爭(zhēng)力，公司在重慶專(zhuān)門(mén)設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu)，并備有專(zhuān)業(yè)的物流工作人員與您及時(shí)溝通，為您提供重慶到泰國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，重慶到泰國(guó)國(guó)際海運(yùn)，重慶到泰國(guó)海運(yùn)價(jià)格相關(guān)延伸服務(wù)，極大的保障了貨物的時(shí)效性，縮短了貨物海運(yùn)時(shí)間，提高了物流運(yùn)輸效率。
同時(shí)，為了方便廣大客戶(hù)對(duì)貨物的不同運(yùn)輸時(shí)效和物流成本需求，皇家物流特還推出重慶到泰國(guó)國(guó)際快遞/重慶到泰國(guó)國(guó)際空運(yùn)/重慶到泰國(guó)專(zhuān)線(xiàn)物流等多種運(yùn)輸方式，以此來(lái)為新老客戶(hù)提供更加完善的一站式優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)！
皇家國(guó)際物流致力于為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的重慶到泰國(guó)拼箱/整柜海運(yùn)服務(wù)，并采用海陸空聯(lián)運(yùn)及門(mén)到門(mén)運(yùn)輸模式，將貨物安全快捷地送到指定目的地。
優(yōu)質(zhì)的重慶到泰國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，重慶到泰國(guó)國(guó)際海運(yùn)，重慶到泰國(guó)海運(yùn)價(jià)格服務(wù)。一站式重慶到泰國(guó)海運(yùn)服務(wù)運(yùn)輸方案...
“一站式門(mén)到門(mén)”海運(yùn)服務(wù)提供專(zhuān)業(yè)包裝材料、上門(mén)收送箱、目的地報(bào)關(guān)報(bào)檢、目的地送貨上門(mén)等服務(wù)；全程在線(xiàn)服務(wù)、讓消費(fèi)者足不出戶(hù)就可完成托運(yùn)手續(xù)……
如果需要托運(yùn)2立方以?xún)?nèi)、單件物品重量不超過(guò)30公斤、無(wú)大件家私家電的行李、這種服務(wù)特別適合。在托運(yùn)非應(yīng)季衣物、廚房用品、家居用品、自行車(chē)等物品、或者書(shū)籍、學(xué)術(shù)資料等數(shù)量多質(zhì)量重的物品方面具有明顯的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)、特別適合留學(xué)生、移民、駐外工作人士、海外訪(fǎng)問(wèn)學(xué)者等使用。
（1）選擇相關(guān)的運(yùn)價(jià)本；
（2）根據(jù)貨物名稱(chēng)、在貨物分級(jí)表中查到運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)（BASIS）和等級(jí)（CLASS）；
（3）在等級(jí)費(fèi)率表的基本費(fèi)率部分、找到相應(yīng)的航線(xiàn)、啟運(yùn)港、目的港、按等級(jí)查到基本運(yùn)價(jià)。
（4）再?gòu)母郊淤M(fèi)部分查出所有應(yīng)收（付）的附加費(fèi)項(xiàng)目和數(shù)額（或百分比）及貨幣種類(lèi)；
（5）根據(jù)基本運(yùn)價(jià)和附加費(fèi)算出實(shí)際運(yùn)價(jià)；
（6）運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價(jià)X運(yùn)費(fèi)噸
1、當(dāng)我們選擇國(guó)際海運(yùn)公司時(shí)、一定要對(duì)它的主體資格和履行的合同能力有所了解、這樣才能確定對(duì)方是否具備承運(yùn)資質(zhì)和保障貨物安全到達(dá)目的地的能力。
2、填寫(xiě)托運(yùn)單的內(nèi)容要真實(shí)、因?yàn)樘罱坏呢浳锿羞\(yùn)單經(jīng)承運(yùn)人接受、并由承運(yùn)人填發(fā)貨運(yùn)單后、貨物運(yùn)輸合同即告成立。
3、托運(yùn)人必須在托運(yùn)的貨件上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運(yùn)人、收貨人的單位、姓名和地址、按照國(guó)家規(guī)定標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志。
4、在運(yùn)輸過(guò)程中有專(zhuān)人照料、監(jiān)護(hù)的貨物。押運(yùn)員對(duì)貨物的安全負(fù)責(zé)、并遵守運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定。
5、在物品托運(yùn)前、一定要先了解運(yùn)輸限制的違禁品和危險(xiǎn)品、以免海關(guān)在檢查時(shí)造成不必要的麻煩、耽誤運(yùn)輸時(shí)間。
6、物品要包裝好、符合運(yùn)輸安全要求、避免在運(yùn)輸途中破損造成物品丟失。
集裝箱限重是根據(jù)各個(gè)國(guó)家的各個(gè)港口的港內(nèi)的裝卸、設(shè)備的大小以及國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)定來(lái)進(jìn)行設(shè)定的。集裝箱貨物必須按照規(guī)定的限重進(jìn)行裝箱、否則貨物在啟運(yùn)港入港的時(shí)候、會(huì)由于重量的問(wèn)題被查驗(yàn)、此外、貨物到達(dá)目的港之后、也會(huì)由于重量的問(wèn)題被拆箱查驗(yàn)。
同時(shí)貨物的限重與淡旺季以及海運(yùn)價(jià)格也有著一定的關(guān)系。淡季的時(shí)候、各個(gè)船公司會(huì)降低對(duì)限重的要求、以20GP為例、一般可裝18T—20T、超過(guò)限重需要收取附加費(fèi)用；旺季的時(shí)候各個(gè)船公司會(huì)提高對(duì)限重的要求、也以20GP為例、一般可裝14T—16T、超過(guò)限重需要收取附加費(fèi)用。
