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長沙到加拿大海運服務

皇家國際物流致力于為客戶提供專業(yè)的長沙到加拿大拼箱/整柜海運服務,并采用海陸空聯(lián)運及門到門運輸模式,將貨物安全快捷地送到指定目的地

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皇家物流以自主研發(fā)的物流信息化系統(tǒng)為基礎,與多家船公司建立了長期合作代理關系。為您提供長沙到加拿大整柜海運長沙到加拿大拼箱海運服務,并采用海陸空聯(lián)運模式,將貨物安全快捷地送到指定目的地。

取貨區(qū)域:芙蓉區(qū)、天心區(qū)、岳麓區(qū)、開福區(qū)、雨花區(qū)、望城區(qū)。

門到門區(qū)域:加拿大、渥太華、多倫多、蒙特利爾、魁北克、溫哥華、卡爾加里、埃德蒙頓。

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長沙到加拿大海運服務
 
中國長沙到加拿大集裝箱整柜海運 (Changsha, China to Canada FCL)

皇家物流提供的長沙到加拿大集裝箱整柜海運 (FCL)服務是用集裝箱裝滿出貨人的貨物后通過國際海運直接發(fā)運到加拿大收貨人,能為客戶提供可靠,靈活及具有成本效益的長沙至加拿大國際物流運輸方式。我們還可為不同種類的商品提供定制化的服務,如各種不同的設備和艙位安排。

通過我們的與船公司的定期合約運價,從而為您的集裝箱貨運提供最高質量的艙位配給和最優(yōu)惠的運費價格。

取貨范圍:芙蓉區(qū)、天心區(qū)、岳麓區(qū)、開福區(qū)、雨花區(qū)、望城區(qū)。

長沙到加拿大散貨拼箱海運 (Changsha to Canada LCL)

國際海運(International Ocean Freight)是中國與加拿大國際貿易中最主要的運輸方式,長沙到加拿大國際海運具有運量大,費用低,航道四通八達等優(yōu)勢。

皇家物流通過運作自有的內部網(wǎng)絡,我們將不同客戶的散貨運從長沙送到加拿大各主要集裝箱碼頭。安排的門到門的船期能確保達到客戶要求的最后期限及承諾。

我們既能提供傳統(tǒng)的散貨拼箱服務,也能提供為同一買家將來自同一國家或多個國家的多方賣家的貨物進行到加拿大海運散貨拼整服務。

皇家物流-長沙到加拿大海運服務優(yōu)勢

皇家物流是一家專為跨境電子商務賣家提供國際物流服務的企業(yè),是交通部批準的無船承運人(NVOCC)成員,自成立以來和多家船公司建立了長期合作代理關系??梢蕴峁┙o客戶優(yōu)質的長沙到加拿大海運服務。皇家物流與中遠(COSCO), 中海(CSC), 日本油輪(NYK), 馬士基(MSC), 美森(Matson),達飛(CMA),長榮(EVG),赫伯羅特(Hapag-Lloyd)等班輪公司建立了長期代理合作關系,可為客戶提供更快捷的信息、更準確的航班、更充足的艙位、更合理的價格,讓客戶獲得更優(yōu)質服務體驗。

皇家物流以自主研發(fā)的物流信息化系統(tǒng)為基礎,在全球80多個國家有自己的代理網(wǎng)絡,為您提供長沙至加拿大整柜海運長沙至加拿大拼箱海運服務,并采用海陸空聯(lián)運以及門到門運輸模式,將貨物安全快捷地送到指定目的地。

為了保證長沙到加拿大海運服務更加安全、及時、高效的運營,進一步提高皇家物流長沙到加拿大海運服務品牌競爭力,公司在長沙專門設立了辦事機構,并備有專業(yè)的物流工作人員與您及時溝通,為您提供長沙到加拿大海運專線,長沙到加拿大國際海運,長沙到加拿大海運價格相關延伸服務,極大的保障了貨物的時效性,縮短了貨物海運時間,提高了物流運輸效率。

同時,為了方便廣大客戶對貨物的不同運輸時效和物流成本需求,皇家物流特還推出長沙到加拿大國際快遞/長沙到加拿大國際空運/長沙到加拿大專線物流等多種運輸方式,以此來為新老客戶提供更加完善的一站式優(yōu)質物流服務!

皇家國際物流致力于為客戶提供專業(yè)的長沙到加拿大拼箱/整柜海運服務,并采用海陸空聯(lián)運及門到門運輸模式,將貨物安全快捷地送到指定目的地。

優(yōu)質的長沙到加拿大海運專線,長沙到加拿大國際海運,長沙到加拿大海運價格服務。一站式長沙到加拿大海運服務運輸方案...

長沙到加拿大海運服務拼箱說明

“海運拼箱”(less than container load )主要是運送國際貿易貨物、也接受少量的“個人行李物品”運輸、類似于公路的“零擔”運輸、即貨物不足裝滿整個集裝箱時、將兩個或以上貨主的貨物拼箱運輸。拼箱價格按體積和重量中較大者計算。

根據(jù)運輸路徑的不同、海運拼箱又可分為港到港、門到港、門到門3種不同的類型。

海運拼箱港到港:海運公司只負責把貨物從起運港運到目的港??蛻舫枰U納較高的目的地費用(如手續(xù)費、代理費、文件費和清關費雜稅等、每立方從幾百到幾千元不等)之外、還要自行辦理報關、報檢、提貨等手續(xù)。

海運拼箱門到港:與港到港的區(qū)別在于海運公司在起運地上門收取托運貨物、同樣需要繳納較高的目的地費用及自行辦理報關、報檢、提貨等手續(xù)。

海運拼箱門到門:手續(xù)比港到港或門到港簡便、托運公司在起運地上門收取托運貨物、運輸、向海關及相關環(huán)境局等代理清關并將其運送到客戶指定的目的地位置。門到門服務的報價中包括所有的運輸費用、但不包括由海關的關稅或環(huán)境局收取的檢疫費用。

長沙到加拿大海運服務拼箱操作流程

1、確定貨物的品名、體積、重量、件數(shù)、海關編碼;
2、確認船期 截單日期;
3、根據(jù)托書地址、發(fā)貨人負責將貨物送到我司指定倉庫;
4、安排貨物入倉后、我司提供入倉數(shù)據(jù)與客戶確認。
5、安排報關與裝柜。
6、將貨物運輸?shù)街付ǖ哪康母邸?br /> 7、清關、放行后派送到門。

長沙到加拿大海運服務“一站式門到門”說明

“一站式門到門”海運服務提供專業(yè)包裝材料、上門收送箱、目的地報關報檢、目的地送貨上門等服務;全程在線服務、讓消費者足不出戶就可完成托運手續(xù)……

如果需要托運2立方以內、單件物品重量不超過30公斤、無大件家私家電的行李、這種服務特別適合。在托運非應季衣物、廚房用品、家居用品、自行車等物品、或者書籍、學術資料等數(shù)量多質量重的物品方面具有明顯的性價比優(yōu)勢、特別適合留學生、移民、駐外工作人士、海外訪問學者等使用。

長沙到加拿大海運服務注意事項

1、當我們選擇國際海運公司時、一定要對它的主體資格和履行的合同能力有所了解、這樣才能確定對方是否具備承運資質和保障貨物安全到達目的地的能力。
2、填寫托運單的內容要真實、因為填交的貨物托運單經(jīng)承運人接受、并由承運人填發(fā)貨運單后、貨物運輸合同即告成立。
3、托運人必須在托運的貨件上標明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位、姓名和地址、按照國家規(guī)定標明包裝儲運指示標志。
4、在運輸過程中有專人照料、監(jiān)護的貨物。押運員對貨物的安全負責、并遵守運輸有關規(guī)定。
5、在物品托運前、一定要先了解運輸限制的違禁品和危險品、以免海關在檢查時造成不必要的麻煩、耽誤運輸時間。
6、物品要包裝好、符合運輸安全要求、避免在運輸途中破損造成物品丟失。

長沙到加拿大海運服務附加費相關名詞解釋

(1)燃油附加費(BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.).在燃油價格突然上漲時加收.

(2)貨幣貶值附加費(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.).在貨幣貶值時、船方為實際收入不致減少按基本運價的一定百分比加收的附加費.

(3)轉船附加費(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡運往非基本港的貨物需轉船運往目的港船方收取的附加費、其中包括轉船費和二程運費.

(4)直航附加費(DIRECT ADDITIONAL).當運往非基本港的貨物達到一定的貨量、船公司可安排直航該港而不轉船時所加收的附加費.

(5)超重附加費(HEAVY LIFT ADDITIONAL)超長附加費(LONG LENGTH ADDITIONAL)和超大附加費(SURCHARGE OF BULKY CARGO)。當一件貨物的毛重或長度或體積超過或達到運價本規(guī)定的數(shù)值時加收的附加費。

(6)港口附加費(PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE)。有些港口由于設備條件差或裝卸效率低、以及其他原因、船公司加收的附加費。

(7)港口擁擠附加費(PORT CONGESTION SURCHARGE)。有些港口由于擁擠、船舶停泊時間增加而加收的附加費。

(8)選港附加費(OPTIONAL SURCHARGE)。貨方托運時尚不能確定具體卸港、要求在預先提出的兩個或兩個以上港口中選擇一港卸貨、船方加收的附加費。

(9)變更卸貨港附加費(ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE)貨主要求改變貨物原來規(guī)定的港港、在有關當局(如海關)準許、船方又同意的情況下所加收的附加費。

(10)繞航附加費(DEVIATION SURCHARGE)。由于正常航道受阻不能通行、船舶必須繞道才能將貨物運至目的港時、船方所加收的附加費。


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