內(nèi)容摘要：香港的航空貨運(yùn)量正受到運(yùn)輸電子煙到特區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)的規(guī)例影響。香港貨運(yùn)代理及物流協(xié)會表示，《2021年吸煙條例》于4月實施，禁止進(jìn)口電子煙、加熱煙草制品、草本香煙等吸煙產(chǎn)品。HAFFA表示，該禁令“扼殺了貨運(yùn)物流行業(yè)的環(huán)境，并對其員工的生計產(chǎn)生了負(fù)面影響”。

香港的航空貨運(yùn)量正受到運(yùn)輸電子煙到特區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)的規(guī)例影響。 香港貨運(yùn)代理及物流協(xié)會(HAFFA)表示，《2021年吸煙條例》于4月實施，禁止進(jìn)口電子煙、加熱煙草制品、草本香煙等吸煙產(chǎn)品。 該禁令還意味著，當(dāng)這些產(chǎn)品通過卡車運(yùn)往海外時，除了航空轉(zhuǎn)運(yùn)貨物和留在飛機(jī)和輪船上的過境貨物外，它們不能再通過香港轉(zhuǎn)運(yùn)。 對成員的調(diào)查顯示，每年有33萬噸航空貨物受到禁令的影響，再出口貨物的價值估計超過1200億元。 

HAFFA表示，該禁令“扼殺了貨運(yùn)物流行業(yè)的環(huán)境，并對其員工的生計產(chǎn)生了負(fù)面影響”。 HAFFA主席Gary Lau表示：“自去年10月立法會通過這項規(guī)定以來，協(xié)會不斷收到我們的會員和其他行業(yè)相關(guān)人士的大量投訴，反映這項規(guī)定對協(xié)會造成了嚴(yán)重的不良影響。商業(yè)環(huán)境。 「我們已就此事致函行政長官/政策局四次。 “這項規(guī)定導(dǎo)致香港整體航空出口量嚴(yán)重下降，導(dǎo)致業(yè)界、航空公司、貨運(yùn)站和香港國際機(jī)場每年損失數(shù)十萬噸轉(zhuǎn)口貨。 “這勢必動搖香港作為區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐的地位，民生將受到重創(chuàng)。” 劉說，HAFFA贊同立法的初衷是保護(hù)公眾健康，但強(qiáng)烈要求政府允許陸路轉(zhuǎn)運(yùn)。 

他說，“我們將繼續(xù)盡最大努力，繼續(xù)與政府合作，擴(kuò)大條例下的豁免范圍，包括陸空轉(zhuǎn)運(yùn)模式?！? HAFFA月9日與業(yè)界組織、副財政司司長黃偉倫、運(yùn)輸及物流局局長林世雄、運(yùn)輸界功能界別立法會議員易志明召開緊急會議。 “召開會議是為了討論政府禁止通過陸路轉(zhuǎn)運(yùn)電子煙，這扼殺了貨運(yùn)物流業(yè)的環(huán)境，對員工的生計產(chǎn)生了負(fù)面影響，”哈法說。 “HAFFA已經(jīng)表達(dá)了意見，尋求解決方案，并提出了一套新的安全的陸路運(yùn)輸方法，以防止非法電子煙產(chǎn)品通過陸路運(yùn)輸進(jìn)入黑市，以減輕政府的擔(dān)憂，”它補(bǔ)充說。

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