申報(bào)材料中最主要的就是貨品清單、這是比較嚴(yán)格的、后續(xù)的檢驗(yàn)、查看、關(guān)稅等都是以此為依據(jù)、不同地區(qū)對申報(bào)材料的要求不盡相同、但是這份材料需要盡可能詳細(xì)、以免后續(xù)再進(jìn)行補(bǔ)繳。這里給大家羅列一下具體包含的內(nèi)容：運(yùn)單號碼、快遞類型、貨代公司、物品重量、物品的總數(shù)量、寄運(yùn)的地區(qū)、支付款項(xiàng)的方式等、以上內(nèi)容具體還是要以目的地區(qū)的要求進(jìn)行補(bǔ)充或是刪減。另外、還有一些可能是特殊的物品、需要經(jīng)過目的地區(qū)的政府的許可、或是對運(yùn)輸要求有特殊規(guī)定的、還要提供相應(yīng)的證明材料等等。

以目的國產(chǎn)生的關(guān)稅為準(zhǔn) (一般是申報(bào)價(jià)值高的產(chǎn)生的關(guān)稅比較高、如果申報(bào)的價(jià)值比實(shí)際價(jià)值過于低、也會產(chǎn)生比較高的懲罰性關(guān)稅）。

1、可承接物品豐富

國際專線可以承接的物品種類比較豐富、可以滿足不同產(chǎn)品類型的需求。如電池產(chǎn)品渠道、電池產(chǎn)品、化妝品、純電池等物品、都有相應(yīng)的渠道可以運(yùn)輸。與一般的物流渠道相比較、可郵寄的物品種類是比較豐富的。

2、性價(jià)比高

國際專線是性價(jià)比比較高的物流渠道、主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面、一是在時(shí)效上、國際專線的時(shí)效比商業(yè)快遞慢一點(diǎn)、比郵政、EMS更加快速。二是運(yùn)費(fèi)上、國際專線的價(jià)格比商業(yè)快遞便宜、與郵政小包的價(jià)格相差不多。總的來說、國際專線在時(shí)效和運(yùn)費(fèi)上都比較均衡。

3、清關(guān)高效

國際專線大部分是采用關(guān)稅預(yù)付的方式、關(guān)稅預(yù)付的模式能夠提高貨物的清關(guān)效率、解決賣家擔(dān)心的清關(guān)問題、而且在清關(guān)這一環(huán)節(jié)效率上去了、整體的物流時(shí)效也就上升了。

包裹重量100公斤以內(nèi)、不接收一票多件。

尺寸限制：長度≤2m ;  長+最小面周長≤3m

計(jì)費(fèi)方式：體積重量與實(shí)際重量比低于3:1的、按照實(shí)際重量收費(fèi)。達(dá)到3:1的、按照體積重量收取。

跟蹤查詢：全程可查詢到跟蹤信息。

囯際物流專線的流程大致可分為空運(yùn)頭程、目的地清關(guān)及目的地派送。

一：空運(yùn)頭程貨物空運(yùn)至目的地、空運(yùn)時(shí)需要注意的是一般大陸的機(jī)場會禁止帶電池的貨物上飛機(jī)、但是可以上帶磁性的貨物、帶磁性的貨物需要在機(jī)場做磁檢報(bào)告。所以帶電池的產(chǎn)品一般都會選擇從香港的航空公司出口?？者\(yùn)的時(shí)效與選擇的是直航還是轉(zhuǎn)航有著很大的關(guān)系、直航的時(shí)效穩(wěn)定性高于轉(zhuǎn)航的飛機(jī)。特別是到了下半年旺季的時(shí)候、轉(zhuǎn)飛的航班時(shí)效性會急劇下降。

二：目的地清關(guān)以美國為例、在美國清關(guān)、都需要一個(gè)清關(guān)公司和一個(gè)以貿(mào)易公司為抬頭的進(jìn)口商作為載體對貨物進(jìn)行清關(guān)、清關(guān)過程大概需要1-2工作日、偶爾可能會碰到特殊的查驗(yàn)、如查驗(yàn)貨物是否有侵權(quán)、是否有相應(yīng)的資質(zhì)證書、例如FCC認(rèn)證、FDA認(rèn)證等等。是否有原產(chǎn)地標(biāo)志。當(dāng)貨物清關(guān)完畢、接下來就是正常的目的地轉(zhuǎn)運(yùn)了。

三：目的地轉(zhuǎn)運(yùn)到達(dá)某個(gè)國家后、目的地派送一般都是分為卡車派送和FEDEX/UPS等當(dāng)?shù)乜爝f公司派送。卡車派送的優(yōu)點(diǎn)是：平均費(fèi)用較低、裝載量大、但是同樣也有不足：派送前需要提前和亞馬遜倉預(yù)約、派送時(shí)間較慢、POD簽收回執(zhí)單回來很慢。快遞派送的優(yōu)點(diǎn)是：免預(yù)約(前提是此類快遞公司是亞馬遜官方認(rèn)可的快遞公司)、時(shí)效相對較快、缺點(diǎn)是價(jià)格相對較高。