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中國到新加坡物流專線

皇家國際物流致力于為客戶提供專業(yè)的、優(yōu)質(zhì)的、高效的中國到新加坡專線物流運輸服務(wù)

中國到新加坡物流專線

新加坡專線,中國到新加坡國際物流專線運輸服務(wù)

PFC皇家物流是國內(nèi)首批專業(yè)從事跨境電商物流服務(wù)的企業(yè),我們一直致力于為中外跨境電商、進(jìn)出口貿(mào)易和電商倉儲等企業(yè)提供專業(yè)、高效的第三方物流服務(wù)。

皇家國際物流致力于為客戶提供專業(yè)的、優(yōu)質(zhì)的、高效的中國到新加坡專線物流運輸服務(wù)。

配送區(qū)域:新加坡市、實龍崗、裕廊、義順

服務(wù)渠道:   新加坡專線普貨(SGEXPRESS)   新加坡專線特貨(SGEXPRESS-BA)   郵政E特快(ETK)   皇家集運普貨專線(PFCPL)   新加坡專線敏感貨(SGEXPRESS-S)

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中國到新加坡物流專線服務(wù)優(yōu)勢

全球派送快速妥投
全程在線跟蹤查詢
全球化運輸網(wǎng)絡(luò)
即出轉(zhuǎn)單;可API對接

皇家物流(PFC EXPRESS)是國內(nèi)第一批專業(yè)從事跨境電商物流的國際物流企業(yè),我們一直致力于為中外跨境電商、進(jìn)出口貿(mào)易和電商倉儲等企業(yè)提供專業(yè)、高效的第三方物流服務(wù)。公司擁有40余種跨境物流解決方案,包括( 國際快遞,郵政小包,國際專線,國際空運,國際海運,海外進(jìn)口,出口退稅,COD代收貨款等),能夠滿足不同跨境電商的客戶需求。

皇家物流一直以秉承“讓物流成為享受”這一企業(yè)使命,持續(xù)提升為客戶創(chuàng)造價值為宗旨,專注跨境電商物流服務(wù)領(lǐng)域,加強物流信息化建設(shè),不斷提高客戶體驗,用專業(yè)的物流解決方案和高效的服務(wù)贏得了廣大客戶的信任及贊譽。

為了方便廣大客戶對貨物的不同運輸時效和物流成本要求,皇家物流特推出新加坡國際快遞/新加坡國際空運/新加坡國際海運/新加坡FBA頭程等多種運輸方式,以此來為新老客戶提供更加完善的一站式國際物流服務(wù)!

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中國到新加坡物流專線服務(wù)時效及費用

服務(wù)渠道計費重量基本運費燃油費時效支持帶電
新加坡專線普貨1 KG48.100 元0.0004 - 5 工作日
新加坡專線特貨1 KG57.300 元0.0005 - 6 工作日
郵政E特快1 KG103.600 元0.0007-15 工作日
皇家集運普貨專線1 KG143.350 元0.00010-18 工作日
新加坡專線敏感貨1 KG55.400 元0.0004 - 6 工作日
備注1、以上報價、時效僅作參考,準(zhǔn)確報價請以客服實際報價單為準(zhǔn)!
2、以上報價具有時效性,隨季節(jié)變動或貨物規(guī)格略有浮動,具體以皇家物流官方公告為準(zhǔn)!

送貨區(qū)域:新加坡市、實龍崗、裕廊、義順

中國到新加坡物流專線服務(wù)賠償方式

a)上網(wǎng)前丟失賠償額以申報價值+退運費為準(zhǔn)、最高不超過人民幣300RMB。

b)上網(wǎng)后當(dāng)?shù)胤?wù)商核定丟失、賠償額以申報價值為準(zhǔn)、最高不超過人民幣300RMB、不退運費。

c)派送時間延誤以及包裹破損不設(shè)賠償。

中國到新加坡物流專線理賠相關(guān)

保險:具體詳情請咨詢我公司客服。

理賠:貨物丟失或毀損、承運人的賠償額每票(收貨清單下同)按滅失或毀損貨物部分運費的2倍計算、但最高賠償額以每票不超過USD100元為限、快件出現(xiàn)破損等問題、收貨人須在簽收后48小時內(nèi)向目的地服務(wù)商投訴。托運人須在貨件發(fā)出后30天內(nèi)向我司提出索賠。

注:屬于下列情況的、不承擔(dān)賠償責(zé)任:
一、 由于不可抗力造成的。
二、 寄遞的物品違反禁寄或限寄規(guī)定的、經(jīng)主管機(jī)關(guān)沒收或依照有關(guān)法規(guī)處理的。
三、 送交包裹封裝完好、無拆動痕跡、且收件人已按規(guī)定手續(xù)簽收、事后收件人發(fā)現(xiàn)內(nèi)件短少或損毀的。
四、 由于客戶的責(zé)任或所寄物品本身的原因造成包裹損失或延誤的。
五、 客戶自交寄包裹之日起至查詢期滿未查詢又未提出賠償要求的。
六、 國際包裹被寄達(dá)國按其國內(nèi)法令扣留、沒收或銷毀的。

中國到新加坡物流專線優(yōu)劣勢

國際物流專線的電商倉儲服務(wù)包括:貨物攬收、裝卸打包、運輸、在線追蹤訂單、清關(guān)、本地派送等。

優(yōu)勢:跨境專線物流可以將運送至某一國家或地區(qū)的貨物進(jìn)行大批量集中、通過規(guī)模效應(yīng)降低物流成本、其價格低于一般的商業(yè)快遞、并且物流速度快、丟包率較低。

劣勢:然而、與郵政小包相比、當(dāng)前跨境專線物流的運費成本仍然較高、且在國內(nèi)的快件攬收范圍主要集中于東部沿海的一線城市、覆蓋地區(qū)需進(jìn)一步擴(kuò)大。


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