上海到新加坡物流專線，上海到新加坡國際物流專線運(yùn)輸服務(wù)
皇家物流是國內(nèi)首批專業(yè)從事跨境電商物流服務(wù)的企業(yè)，我們一直致力于為上?？缇畴娚獭⑸虾＿M(jìn)出口貿(mào)易和電商倉儲等企業(yè)提供專業(yè)、高效的第三方物流服務(wù)。
皇家物流致力于為上海地區(qū)跨境電商客戶提供專業(yè)的、優(yōu)質(zhì)的、高效的上海到新加坡物流專線運(yùn)輸服務(wù)。
新加坡市、實(shí)龍崗、裕廊、義順。
上海市區(qū)、黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、長寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、閔行區(qū)、寶山區(qū)、嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、金山區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、奉賢區(qū)、崇明區(qū)
皇家物流是中國領(lǐng)先的電子商務(wù)供應(yīng)鏈解決方案提供商，為全球電子商務(wù)企業(yè)及個人提供經(jīng)濟(jì)優(yōu)質(zhì)的跨國物流服務(wù)和全球倉儲服務(wù)，專注于跨國物流解決方案制定和實(shí)施。公司擁有40余種跨境物流解決方案，包括（國際快遞，郵政小包，國際專線，國際空運(yùn)，國際海運(yùn)，海外進(jìn)口，出口退稅，COD代收貨款等），能夠滿足上海地區(qū)不同的上?？缇畴娚?、上海進(jìn)出口貿(mào)易和電商倉儲等客戶需求。
皇家物流以“服務(wù)成就客戶，責(zé)任導(dǎo)向結(jié)果”為企業(yè)核心價值觀，持續(xù)提升為客戶創(chuàng)造價值為宗旨，專注跨境電商物流服務(wù)領(lǐng)域，加強(qiáng)物流信息化建設(shè)，不斷提高客戶體驗，用專業(yè)的物流解決方案和高效的服務(wù)贏得了廣大客戶的信任及贊譽(yù)。
為了方便廣大客戶對貨物的不同運(yùn)輸時效和物流成本要求，皇家物流特推出上海到新加坡國際快遞/上海到新加坡國際空運(yùn)/上海到新加坡國際海運(yùn)等多種運(yùn)輸方式，以此來為新老客戶提供更加完善的一站式國際物流服務(wù)！
皇家優(yōu)質(zhì)上海到新加坡物流專線，上海到新加坡國際物流，上海到新加坡專線，上海到新加坡物流專線，上海到新加坡運(yùn)輸服務(wù)（上門取貨 送貨到門）。提供一站式上海到新加坡物流專線運(yùn)輸方案...
1、各種武器、仿真武器；
2、偽造的貨幣及偽造的有價證券；
3、對中國政治、經(jīng)濟(jì)、文化、道德有害的印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計算機(jī)存儲介質(zhì)及其它物品；
4.各種烈性毒藥；
5、帶有危險性病菌、害蟲及其它有害生物的動物、植物及其產(chǎn)品；
6、有礙人畜健康的、來自疫區(qū)的以及其它能傳播疾病的食品、藥品或其它物品；
7、內(nèi)容涉及國家秘密的手稿、印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計算機(jī)存儲介質(zhì)及其它物品；
8、珍貴文物及其他禁止出境的問體；
9、瀕危的和珍貴的動物、植物（均含標(biāo)本）及其種子和繁殖材料；
10、金銀等貴重金屬及其制品；
11、國家貨幣；
12、外幣及其有價證券；
13、無線電收發(fā)信機(jī)、通信保密機(jī)；
14、貴重中藥材；
16、海關(guān)禁止出境的其它物品。
保險：具體詳情請咨詢我公司客服。
理賠：貨物丟失或毀損、承運(yùn)人的賠償額每票（收貨清單下同）按滅失或毀損貨物部分運(yùn)費(fèi)的2倍計算、但最高賠償額以每票不超過USD100元為限、快件出現(xiàn)破損等問題、收貨人須在簽收后48小時內(nèi)向目的地服務(wù)商投訴。托運(yùn)人須在貨件發(fā)出后30天內(nèi)向我司提出索賠。
注：屬于下列情況的、不承擔(dān)賠償責(zé)任：
一、 由于不可抗力造成的。
二、 寄遞的物品違反禁寄或限寄規(guī)定的、經(jīng)主管機(jī)關(guān)沒收或依照有關(guān)法規(guī)處理的。
三、 送交包裹封裝完好、無拆動痕跡、且收件人已按規(guī)定手續(xù)簽收、事后收件人發(fā)現(xiàn)內(nèi)件短少或損毀的。
四、 由于客戶的責(zé)任或所寄物品本身的原因造成包裹損失或延誤的。
五、 客戶自交寄包裹之日起至查詢期滿未查詢又未提出賠償要求的。
六、 國際包裹被寄達(dá)國按其國內(nèi)法令扣留、沒收或銷毀的。
國際物流專線的電商倉儲服務(wù)包括：貨物攬收、裝卸打包、運(yùn)輸、在線追蹤訂單、清關(guān)、本地派送等。
優(yōu)勢：跨境專線物流可以將運(yùn)送至某一國家或地區(qū)的貨物進(jìn)行大批量集中、通過規(guī)模效應(yīng)降低物流成本、其價格低于一般的商業(yè)快遞、并且物流速度快、丟包率較低。
劣勢：然而、與郵政小包相比、當(dāng)前跨境專線物流的運(yùn)費(fèi)成本仍然較高、且在國內(nèi)的快件攬收范圍主要集中于東部沿海的一線城市、覆蓋地區(qū)需進(jìn)一步擴(kuò)大。
