ICAO：疫情或致Q1中國(guó)航司營(yíng)收損失60-69億美元
ICAO：疫情或致Q1中國(guó)航司營(yíng)收損失60-69億美元
2020-03-11內(nèi)容摘要：ICAO：疫情或致Q1中國(guó)航司營(yíng)收損失60-69億美元
2020年3月11日消息：3月9日，國(guó)際民航組織（ICAO）發(fā)布了最新一版“新冠病毒對(duì)民航業(yè)經(jīng)濟(jì)影響分析報(bào)告”。報(bào)告對(duì)全球幾個(gè)新冠病毒疫情嚴(yán)重國(guó)家的民航業(yè)所受沖擊進(jìn)行了預(yù)測(cè)。
ICAO在報(bào)告中估計(jì)，2020年第一季度：
1.中國(guó)：座位運(yùn)力減少42-43%，旅客量減少2480-2810萬(wàn)人次，航空公司總營(yíng)收損失60-69億美元；
2.韓國(guó)：座位運(yùn)力減少27%，旅客量減少610-670萬(wàn)人次，航空公司總營(yíng)收損失13-14億美元；
3.意大利：座位運(yùn)力減少11%，旅客量減少280-370萬(wàn)人次，航空公司總營(yíng)收損失4-5億美元；
4.伊朗：座位運(yùn)力減少24%，旅客量減少57-62萬(wàn)人次，航空公司總營(yíng)收損失9000-9900萬(wàn)美元。
歷史表明，SARS曾對(duì)航空業(yè)造成嚴(yán)重影響。在SARS疫情高峰時(shí)（2003年5月），亞太地區(qū)航空公司的月度RPK與危機(jī)前水平相比下降了35%。2003年，整體來(lái)看，亞太地區(qū)航空公司損失了年RPK的8%以及60億美元收入。
在旅游業(yè)相關(guān)影響方面，由于中國(guó)游客減少，根據(jù)ICAO的基線預(yù)測(cè)，2020年第一季度，日本可能會(huì)損失30.86億美元的旅游收入，其次為泰國(guó)，可能損失26.89億美元的旅游收入。
ICAO：新冠病毒對(duì)民航業(yè)經(jīng)濟(jì)影響分析報(bào)告（2020.3.9版）原文
