中山到埃及海運，中山海運至埃及專線，中山至埃及國際海運價格
皇家物流以自主研發(fā)的物流信息化系統(tǒng)為基礎(chǔ)，與多家船公司建立了長期合作代理關(guān)系。為您提供中山到埃及整柜海運和中山到埃及拼箱海運服務(wù)，并采用海陸空聯(lián)運模式，將貨物安全快捷地送到指定目的地。
取貨區(qū)域：黃圃鎮(zhèn)、南頭鎮(zhèn)、東鳳鎮(zhèn)、阜沙鎮(zhèn)、小欖鎮(zhèn)、東升鎮(zhèn)、古鎮(zhèn)鎮(zhèn)、橫欄鎮(zhèn)、三角鎮(zhèn)、民眾鎮(zhèn)、南朗鎮(zhèn)、港口鎮(zhèn)、大涌鎮(zhèn)、沙溪鎮(zhèn)、三鄉(xiāng)鎮(zhèn)、板芙鎮(zhèn)、神灣鎮(zhèn)、坦洲鎮(zhèn)。
門到門區(qū)域：埃及、開羅、吉薩、宰加濟格、曼蘇拉、達曼胡爾、本哈、明亞、亞歷山大、坦塔、索哈杰、艾斯尤特、希賓庫姆、謝赫村、法尤姆、基納。
國際海運（International Ocean Freight）是中國與埃及國際貿(mào)易中最主要的運輸方式，中山到埃及國際海運具有運量大，費用低，航道四通八達等優(yōu)勢。
皇家物流通過運作自有的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，我們將不同客戶的散貨運從中山送到埃及各主要集裝箱碼頭。安排的門到門的船期能確保達到客戶要求的最后期限及承諾。
我們既能提供傳統(tǒng)的散貨拼箱服務(wù)，也能提供為同一買家將來自同一國家或多個國家的多方賣家的貨物進行到埃及海運散貨拼整服務(wù)。
皇家物流提供的中山到埃及集裝箱整柜海運 (FCL)服務(wù)是用集裝箱裝滿出貨人的貨物后通過國際海運直接發(fā)運到埃及收貨人，能為客戶提供可靠，靈活及具有成本效益的中山至埃及國際物流運輸方式。我們還可為不同種類的商品提供定制化的服務(wù)，如各種不同的設(shè)備和艙位安排。
通過我們的與船公司的定期合約運價，從而為您的集裝箱貨運提供最高質(zhì)量的艙位配給和最優(yōu)惠的運費價格。
我司安排的 FCL 整柜運輸可以在我司中山倉庫裝柜，由我司中山海運部門負責清單件數(shù)，核對清單，安排拖車裝柜以及海運等一系列流程，也可以安排拖車去發(fā)貨人地址由發(fā)貨人安排清點件數(shù)并裝柜操作。
皇家物流是國內(nèi)第一批專業(yè)從事跨境電商物流的國際物流企業(yè)，是交通部批準的NVOCC(無船承運人)成員，自成立以來和多家船公司建立了長期合作代理關(guān)系。可以提供給客戶優(yōu)質(zhì)的中山到埃及海運服務(wù)。皇家物流與COSCO（中遠）, CSC（中海）, NYK（日本油輪）, MSC（馬士基）, Matson（美森），CMA（達飛）,EVG（長榮），Hapag-Lloyd（赫伯羅特）等班輪公司建立了長期代理合作關(guān)系，可為客戶提供更快捷的信息、更準確的航班、更充足的艙位、更合理的價格，讓客戶獲得更優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗。
皇家物流以自主研發(fā)的物流信息化系統(tǒng)為基礎(chǔ)，在全球80多個國家有自己的代理網(wǎng)絡(luò)，為您提供中山至埃及整柜海運和中山至埃及拼箱海運服務(wù)，并采用海陸空聯(lián)運以及門到門運輸模式，將貨物安全快捷地送到指定目的地。
為了保證中山到埃及海運服務(wù)更加安全、及時、高效的運營，進一步提高皇家物流中山到埃及海運服務(wù)品牌競爭力，公司在中山專門設(shè)立了辦事機構(gòu)，并備有專業(yè)的物流工作人員與您及時溝通，為您提供中山到埃及海運專線，中山到埃及國際海運，中山到埃及海運價格相關(guān)延伸服務(wù)，極大的保障了貨物的時效性，縮短了貨物海運時間，提高了物流運輸效率。
同時，為了方便廣大客戶對貨物的不同運輸時效和物流成本需求，皇家物流特還推出中山到埃及國際快遞/中山到埃及國際空運/中山到埃及專線物流等多種運輸方式，以此來為新老客戶提供更加完善的一站式優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)！
優(yōu)質(zhì)的中山到埃及海運專線，中山到埃及國際海運，中山到埃及海運價格服務(wù)。一站式中山到埃及海運服務(wù)運輸方案...
報關(guān)單證通常送達時間為開船前三個工作日、報關(guān)單初審為核對報關(guān)單種類、貿(mào)易性質(zhì)、HS編號與發(fā)票、裝箱單是否相符、是否各類要求填制準確、是否需要商檢、許可證、出口配額。
有關(guān)各類報關(guān)單要求如下：
三資企業(yè)：一律為藍色報關(guān)單
國內(nèi)企業(yè)(有進出口經(jīng)營權(quán))：
一般貿(mào)易：白色報關(guān)單
來料加工： 綠色報關(guān)單
進料加工：紅色報關(guān)單
補償貿(mào)易： 綠色報關(guān)單
有價樣品：白色報關(guān)單
免費樣品： 白色報關(guān)單
進口貨物退運：白色報關(guān)單
展品復(fù)出： 白色報關(guān)單
出口退稅專用：黃色報關(guān)單
集裝箱限重是根據(jù)各個國家的各個港口的港內(nèi)的裝卸、設(shè)備的大小以及國內(nèi)運輸規(guī)定來進行設(shè)定的。集裝箱貨物必須按照規(guī)定的限重進行裝箱、否則貨物在啟運港入港的時候、會由于重量的問題被查驗、此外、貨物到達目的港之后、也會由于重量的問題被拆箱查驗。
同時貨物的限重與淡旺季以及海運價格也有著一定的關(guān)系。淡季的時候、各個船公司會降低對限重的要求、以20GP為例、一般可裝18T—20T、超過限重需要收取附加費用；旺季的時候各個船公司會提高對限重的要求、也以20GP為例、一般可裝14T—16T、超過限重需要收取附加費用。
1、銷售：危險品貨物（化工品）的承攬、須要求客戶提供其產(chǎn)品的詳細資料、包括正確的中英文名稱、成分表、危規(guī)等級等；并須事先向承運人（船東）咨詢是否承運。
2、報價：根據(jù)客戶的具體出運要求：包括貨品特性、目的港、船期要求、交貨條件、及其它特殊要求、向客戶作初步報價；報價表內(nèi)容包括：海運費+附加費+碼頭費+報關(guān)費+文件費+拖車費（+其它代理費用）；報價表內(nèi)還可以提供大概的船期資料；但不保證船期；
3、收委托書：客戶按“承運委托書”內(nèi)容、填寫具體的資料、完整清晰的“承運委托書”內(nèi)容。
4、訂艙及定拖車：嚴格要求及密切關(guān)注拖車公司的時效性；
5、提柜及裝柜：整套報關(guān)單證需齊全、客戶在相關(guān)有具體要求的單證中、加蓋其公司的公章;
6、報關(guān)及放行：向海關(guān)遞交全套單據(jù)、海關(guān)審單并根據(jù)報關(guān)資料審核貨物以及單證、抽查或者由代理自查（后果自負）、并根據(jù)貨物的類別、按照國家法律的規(guī)定收取稅收、并填寫核銷單、以便貨物出口后、貨主退稅用。如果不合格退單重新進行審核。
7、與船東、船代交接：交海關(guān)放行條后、向船東（代）索取頭程船的船名、航次資料、以備繕制提單；與船東（代）核對正本提單資料、向船東（代）交付運費、領(lǐng)取船東提單（MB/L）；與船東（代）核對提單料、向船東（代）交付運費、安排電放手續(xù)；
8、發(fā)放提單：一般情況下、在貨物裝柜回場后、便與客戶確認提單的具體要求、是出具船東提單（MB/L）還是貨代提單（HB/L）、同時、要求客戶提供繕制提單內(nèi)容的資料；
9、收取運費
10、目的地換單提貨
1、當我們選擇國際海運公司時、一定要對它的主體資格和履行的合同能力有所了解、這樣才能確定對方是否具備承運資質(zhì)和保障貨物安全到達目的地的能力。
2、填寫托運單的內(nèi)容要真實、因為填交的貨物托運單經(jīng)承運人接受、并由承運人填發(fā)貨運單后、貨物運輸合同即告成立。
3、托運人必須在托運的貨件上標明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位、姓名和地址、按照國家規(guī)定標明包裝儲運指示標志。
4、在運輸過程中有專人照料、監(jiān)護的貨物。押運員對貨物的安全負責、并遵守運輸有關(guān)規(guī)定。
5、在物品托運前、一定要先了解運輸限制的違禁品和危險品、以免海關(guān)在檢查時造成不必要的麻煩、耽誤運輸時間。
6、物品要包裝好、符合運輸安全要求、避免在運輸途中破損造成物品丟失。
