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義烏到歐洲海運服務

皇家國際物流致力于為客戶提供專業(yè)的義烏到歐洲拼箱/整柜海運服務,并采用海陸空聯(lián)運及門到門運輸模式,將貨物安全快捷地送到指定目的地

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皇家物流以自主研發(fā)的物流信息化系統(tǒng)為基礎,與多家船公司建立了長期合作代理關系。為您提供義烏到歐洲整柜海運義烏到歐洲拼箱海運服務,并采用海陸空聯(lián)運模式,將貨物安全快捷地送到指定目的地。

取貨區(qū)域:稠城街道、福田街道、北苑街道、上溪鎮(zhèn)、稠江街道、義亭鎮(zhèn)、江東街道、佛堂鎮(zhèn)、后宅街道、赤岸鎮(zhèn)、城西街道、蘇溪鎮(zhèn)、廿三里街道、大陳鎮(zhèn)。

門到門區(qū)域:歐洲、英國、法國、德國、意大利、俄羅斯、丹麥、挪威、冰島、瑞典、芬蘭、愛爾蘭、西班牙、葡萄牙、荷蘭、比利時、奧地利、瑞士、烏克蘭、白俄羅斯、波蘭、捷克、希臘、土耳其、保加利亞、羅馬尼亞、立陶宛、匈牙利、盧森堡、摩納哥、列支敦士登、愛沙尼亞、拉脫維亞、克羅地亞、塞爾維亞、斯洛伐克、摩爾多瓦、斯洛文尼亞、阿爾巴尼亞、北馬其頓、阿塞拜疆、格魯吉亞、黑山、科索沃。

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義烏到歐洲海運服務
 
義烏到歐洲集裝箱整柜海運 (Yiwu City to Europe FCL)

皇家物流提供的義烏到歐洲集裝箱整柜海運 (FCL)服務是用集裝箱裝滿出貨人的貨物后通過國際海運直接發(fā)運到歐洲收貨人,能為客戶提供可靠,靈活及具有成本效益的義烏至歐洲國際物流運輸方式。我們還可為不同種類的商品提供定制化的服務,如各種不同的設備和艙位安排。

通過我們的與船公司的定期合約運價,從而為您的集裝箱貨運提供最高質(zhì)量的艙位配給和最優(yōu)惠的運費價格。

我司安排的 FCL 整柜運輸可以在我司義烏倉庫裝柜,由我司義烏海運部門負責清單件數(shù),核對清單,安排拖車裝柜以及海運等一系列流程,也可以安排拖車去發(fā)貨人地址由發(fā)貨人安排清點件數(shù)并裝柜操作。

中國義烏到歐洲散貨拼箱海運 (Yiwu City, China to Europe LCL)

皇家物流通過運作自有的內(nèi)部網(wǎng)絡,我們將不同客戶的散貨運從義烏送到歐洲各主要集裝箱碼頭。安排的門到門的船期能確保達到客戶要求的最后期限及承諾。

我們既能提供傳統(tǒng)的散貨拼箱服務,也能提供為同一買家將來自同一國家或多個國家的多方賣家的貨物進行到歐洲海運散貨拼整服務。

取貨范圍:稠城街道、福田街道、北苑街道、上溪鎮(zhèn)、稠江街道、義亭鎮(zhèn)、江東街道、佛堂鎮(zhèn)、后宅街道、赤岸鎮(zhèn)、城西街道、蘇溪鎮(zhèn)、廿三里街道、大陳鎮(zhèn)。

皇家物流國際海運優(yōu)勢

皇家物流是一家專為跨境電子商務賣家提供國際物流服務的企業(yè),是交通部批準的無船承運人(NVOCC)成員,自成立以來和多家船公司建立了長期合作代理關系??梢蕴峁┙o客戶優(yōu)質(zhì)的義烏到歐洲海運服務。皇家物流與中遠(COSCO), 中海(CSC), 日本油輪(NYK), 馬士基(MSC), 美森(Matson),達飛(CMA),長榮(EVG),赫伯羅特(Hapag-Lloyd)等班輪公司建立了長期代理合作關系,可為客戶提供更快捷的信息、更準確的航班、更充足的艙位、更合理的價格,讓客戶獲得更優(yōu)質(zhì)服務體驗。

皇家國際物流致力于為客戶提供專業(yè)的義烏至歐洲整柜海運義烏至歐洲拼箱海運服務,并采用海陸空聯(lián)運以及門到門運輸模式,將貨物安全快捷地送到指定目的地。

為了保證義烏到歐洲海運服務更加安全、及時、高效的運營,進一步提高皇家物流義烏到歐洲海運服務品牌競爭力,公司在義烏專門設立了辦事機構,并備有專業(yè)的物流工作人員與您及時溝通,為您提供義烏到歐洲海運專線,義烏到歐洲國際海運,義烏到歐洲海運價格相關延伸服務,極大的保障了貨物的時效性,縮短了貨物海運時間,提高了物流運輸效率。

同時,為了方便廣大客戶對貨物的不同運輸時效和物流成本需求,皇家物流特還推出義烏到歐洲國際快遞/義烏到歐洲國際空運/義烏到歐洲專線物流等多種運輸方式,以此來為新老客戶提供更加完善的一站式優(yōu)質(zhì)物流服務!

皇家物流一直以秉承“讓物流成為享受”這一企業(yè)使命,持續(xù)提升為客戶創(chuàng)造價值為宗旨,專注跨境電商物流服務領域,加強物流信息化建設,不斷提高客戶體驗,用專業(yè)的一站式物流解決方案和高效的服務贏得了廣大客戶的信任及贊譽。

優(yōu)質(zhì)的義烏到歐洲海運專線,義烏到歐洲國際海運,義烏到歐洲海運價格服務。提供一站式義烏到歐洲海運服務運輸方案...

義烏到歐洲海運服務注意事項

1、當我們選擇國際海運公司時、一定要對它的主體資格和履行的合同能力有所了解、這樣才能確定對方是否具備承運資質(zhì)和保障貨物安全到達目的地的能力。
2、填寫托運單的內(nèi)容要真實、因為填交的貨物托運單經(jīng)承運人接受、并由承運人填發(fā)貨運單后、貨物運輸合同即告成立。
3、托運人必須在托運的貨件上標明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位、姓名和地址、按照國家規(guī)定標明包裝儲運指示標志。
4、在運輸過程中有專人照料、監(jiān)護的貨物。押運員對貨物的安全負責、并遵守運輸有關規(guī)定。
5、在物品托運前、一定要先了解運輸限制的違禁品和危險品、以免海關在檢查時造成不必要的麻煩、耽誤運輸時間。
6、物品要包裝好、符合運輸安全要求、避免在運輸途中破損造成物品丟失。

義烏到歐洲海運服務基本費用項目
1.海運費(O/F);2.報關費(CUSTOMS CLEARANCE FEE);3.訂艙費(BOOKING FEE);4.碼頭操作費(THC);5.文件費(DOC);6.入境摘要報關單(ENS);7.反恐艙單費(AMS);8.緊急燃油附加費(EBS);9.集裝箱不平衡附加費(CIC);10.緊急成本附加費(ECRC)
義烏到歐洲海運服務禁運物品

1、各類麻醉藥物及毒品。如鴉片、嗎啡、可卡因、海洛因、大麻、冰毒、麻黃素及其它制品等

2、各類武器彈藥

3、各類爆炸性物品。如雷管、炸藥、火藥、鞭炮等

4、各類易燃性及助燃物品、其性狀包括液體、氣體和固體。如汽油、煤油、桐油、酒精、生漆、柴油、氣露劑、氣體打火機、瓦斯氣瓶、磷、硫黃、火柴等

5、各類腐蝕性物品。如火硫酸、鹽酸、硝酸、有機溶劑、農(nóng)藥、雙氧水、危險化學品等各類放射性元素及容器。如軸、鉆、鋪、懷等

6、各類有毒物品及烈性毒藥。如它、氯化物、硯霜等

7、各類生化制品和傳染性物品。如炭殖、危險性病菌、醫(yī)藥用廢棄物等

8、各種危害國家安全和社會政治穩(wěn)定以及淫穢的出版物、宣傳品、印刷品等各種妨害公共衛(wèi)生的物品。如尸骨、動物器官、肢體、未經(jīng)硝制的獸皮、未經(jīng)藥制的獸骨等

9、國家法律、法規(guī)、行政規(guī)章明令禁止流通、寄遞或進出境的物品。如國家秘密文件和資料、國家貨幣及偽造的貨幣和有價證券、仿真武器、管制刀具、珍貴文物、瀕危野生動物及其制品等

10、包裝不妥、可能危害人身安全、污染或者損毀其他寄遞件、設備的物品等其他禁止寄遞的物品

義烏到歐洲海運服務附加費相關名詞解釋

(1)燃油附加費(BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.).在燃油價格突然上漲時加收.

(2)貨幣貶值附加費(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.).在貨幣貶值時、船方為實際收入不致減少按基本運價的一定百分比加收的附加費.

(3)轉(zhuǎn)船附加費(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡運往非基本港的貨物需轉(zhuǎn)船運往目的港船方收取的附加費、其中包括轉(zhuǎn)船費和二程運費.

(4)直航附加費(DIRECT ADDITIONAL).當運往非基本港的貨物達到一定的貨量、船公司可安排直航該港而不轉(zhuǎn)船時所加收的附加費.

(5)超重附加費(HEAVY LIFT ADDITIONAL)超長附加費(LONG LENGTH ADDITIONAL)和超大附加費(SURCHARGE OF BULKY CARGO)。當一件貨物的毛重或長度或體積超過或達到運價本規(guī)定的數(shù)值時加收的附加費。

(6)港口附加費(PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE)。有些港口由于設備條件差或裝卸效率低、以及其他原因、船公司加收的附加費。

(7)港口擁擠附加費(PORT CONGESTION SURCHARGE)。有些港口由于擁擠、船舶停泊時間增加而加收的附加費。

(8)選港附加費(OPTIONAL SURCHARGE)。貨方托運時尚不能確定具體卸港、要求在預先提出的兩個或兩個以上港口中選擇一港卸貨、船方加收的附加費。

(9)變更卸貨港附加費(ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE)貨主要求改變貨物原來規(guī)定的港港、在有關當局(如海關)準許、船方又同意的情況下所加收的附加費。

(10)繞航附加費(DEVIATION SURCHARGE)。由于正常航道受阻不能通行、船舶必須繞道才能將貨物運至目的港時、船方所加收的附加費。

義烏到歐洲海運服務拼箱說明

“海運拼箱”(less than container load )主要是運送國際貿(mào)易貨物、也接受少量的“個人行李物品”運輸、類似于公路的“零擔”運輸、即貨物不足裝滿整個集裝箱時、將兩個或以上貨主的貨物拼箱運輸。拼箱價格按體積和重量中較大者計算。

根據(jù)運輸路徑的不同、海運拼箱又可分為港到港、門到港、門到門3種不同的類型。

海運拼箱港到港:海運公司只負責把貨物從起運港運到目的港。客戶除需要繳納較高的目的地費用(如手續(xù)費、代理費、文件費和清關費雜稅等、每立方從幾百到幾千元不等)之外、還要自行辦理報關、報檢、提貨等手續(xù)。

海運拼箱門到港:與港到港的區(qū)別在于海運公司在起運地上門收取托運貨物、同樣需要繳納較高的目的地費用及自行辦理報關、報檢、提貨等手續(xù)。

海運拼箱門到門:手續(xù)比港到港或門到港簡便、托運公司在起運地上門收取托運貨物、運輸、向海關及相關環(huán)境局等代理清關并將其運送到客戶指定的目的地位置。門到門服務的報價中包括所有的運輸費用、但不包括由海關的關稅或環(huán)境局收取的檢疫費用。


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