義烏到印度尼西亞海運(yùn)，義烏海運(yùn)至印度尼西亞專線，義烏至印度尼西亞國(guó)際海運(yùn)價(jià)格
國(guó)際海運(yùn)（International Ocean Freight）是中國(guó)與印度尼西亞國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式，義烏到印度尼西亞國(guó)際海運(yùn)具有運(yùn)量大，費(fèi)用低，航道四通八達(dá)等優(yōu)勢(shì)。
皇家物流以自主研發(fā)的物流信息化系統(tǒng)為基礎(chǔ)，與多家船公司建立了長(zhǎng)期合作代理關(guān)系。為您提供義烏到印度尼西亞整柜海運(yùn)和義烏到印度尼西亞拼箱海運(yùn)服務(wù)，并采用海陸空聯(lián)運(yùn)模式，將貨物安全快捷地送到指定目的地。
門(mén)到門(mén)提貨區(qū)域：印度尼西亞、雅加達(dá)、泗水、萬(wàn)隆、棉蘭、三寶壟、巨港、日惹。
皇家物流是一家專為跨境電子商務(wù)賣家提供國(guó)際物流服務(wù)的企業(yè)，是交通部批準(zhǔn)的無(wú)船承運(yùn)人(NVOCC)成員，自成立以來(lái)和多家船公司建立了長(zhǎng)期合作代理關(guān)系?？梢蕴峁┙o客戶優(yōu)質(zhì)的義烏到印度尼西亞海運(yùn)服務(wù)?；始椅锪髋c中遠(yuǎn)（COSCO）, 中海（CSC）, 日本油輪（NYK）, 馬士基（MSC）, 美森（Matson），達(dá)飛（CMA）,長(zhǎng)榮（EVG），赫伯羅特（Hapag-Lloyd）等班輪公司建立了長(zhǎng)期代理合作關(guān)系，可為客戶提供更快捷的信息、更準(zhǔn)確的航班、更充足的艙位、更合理的價(jià)格，讓客戶獲得更優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)。
皇家物流以自主研發(fā)的物流信息化系統(tǒng)為基礎(chǔ)，在全球80多個(gè)國(guó)家有自己的代理網(wǎng)絡(luò)，為您提供義烏至印度尼西亞整柜海運(yùn)和義烏至印度尼西亞拼箱海運(yùn)服務(wù)，并采用海陸空聯(lián)運(yùn)以及門(mén)到門(mén)運(yùn)輸模式，將貨物安全快捷地送到指定目的地。
為了保證義烏到印度尼西亞海運(yùn)服務(wù)更加安全、及時(shí)、高效的運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步提高皇家物流義烏到印度尼西亞海運(yùn)服務(wù)品牌競(jìng)爭(zhēng)力，公司在義烏專門(mén)設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu)，并備有專業(yè)的物流工作人員與您及時(shí)溝通，為您提供義烏到印度尼西亞海運(yùn)專線，義烏到印度尼西亞國(guó)際海運(yùn)，義烏到印度尼西亞海運(yùn)價(jià)格相關(guān)延伸服務(wù)，極大的保障了貨物的時(shí)效性，縮短了貨物海運(yùn)時(shí)間，提高了物流運(yùn)輸效率。
同時(shí)，為了方便廣大客戶對(duì)貨物的不同運(yùn)輸時(shí)效和物流成本需求，皇家物流特還推出義烏到印度尼西亞國(guó)際快遞/義烏到印度尼西亞國(guó)際空運(yùn)/義烏到印度尼西亞專線物流等多種運(yùn)輸方式，以此來(lái)為新老客戶提供更加完善的一站式優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)！
皇家國(guó)際物流致力于為客戶提供專業(yè)的義烏到印度尼西亞拼箱/整柜海運(yùn)服務(wù)，并采用海陸空聯(lián)運(yùn)及門(mén)到門(mén)運(yùn)輸模式，將貨物安全快捷地送到指定目的地。
優(yōu)質(zhì)的義烏到印度尼西亞海運(yùn)專線，義烏到印度尼西亞國(guó)際海運(yùn)，義烏到印度尼西亞海運(yùn)價(jià)格服務(wù)。一站式義烏到印度尼西亞海運(yùn)服務(wù)運(yùn)輸方案...
國(guó)際海運(yùn)（International Ocean Freight）是中國(guó)與印度尼西亞國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式，義烏到印度尼西亞國(guó)際海運(yùn)具有運(yùn)量大，費(fèi)用低，航道四通八達(dá)等優(yōu)勢(shì)。
皇家物流通過(guò)運(yùn)作自有的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，我們將不同客戶的散貨運(yùn)從義烏送到印度尼西亞各主要集裝箱碼頭。安排的門(mén)到門(mén)的船期能確保達(dá)到客戶要求的最后期限及承諾。
我們既能提供傳統(tǒng)的散貨拼箱服務(wù)，也能提供為同一買(mǎi)家將來(lái)自同一國(guó)家或多個(gè)國(guó)家的多方賣家的貨物進(jìn)行到印度尼西亞海運(yùn)散貨拼整服務(wù)。
皇家物流提供的義烏到印度尼西亞集裝箱整柜海運(yùn) (FCL)服務(wù)是用集裝箱裝滿出貨人的貨物后通過(guò)國(guó)際海運(yùn)直接發(fā)運(yùn)到印度尼西亞收貨人，能為客戶提供可靠，靈活及具有成本效益的義烏至印度尼西亞國(guó)際物流運(yùn)輸方式。我們還可為不同種類的商品提供定制化的服務(wù)，如各種不同的設(shè)備和艙位安排。
通過(guò)我們的與船公司的定期合約運(yùn)價(jià)，從而為您的集裝箱貨運(yùn)提供最高質(zhì)量的艙位配給和最優(yōu)惠的運(yùn)費(fèi)價(jià)格。
我司安排的 FCL 整柜運(yùn)輸可以在我司義烏倉(cāng)庫(kù)裝柜，由我司義烏海運(yùn)部門(mén)負(fù)責(zé)清單件數(shù)，核對(duì)清單，安排拖車裝柜以及海運(yùn)等一系列流程，也可以安排拖車去發(fā)貨人地址由發(fā)貨人安排清點(diǎn)件數(shù)并裝柜操作。
報(bào)關(guān)單證通常送達(dá)時(shí)間為開(kāi)船前三個(gè)工作日、報(bào)關(guān)單初審為核對(duì)報(bào)關(guān)單種類、貿(mào)易性質(zhì)、HS編號(hào)與發(fā)票、裝箱單是否相符、是否各類要求填制準(zhǔn)確、是否需要商檢、許可證、出口配額。
有關(guān)各類報(bào)關(guān)單要求如下：
三資企業(yè)：一律為藍(lán)色報(bào)關(guān)單
國(guó)內(nèi)企業(yè)(有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán))：
一般貿(mào)易：白色報(bào)關(guān)單
來(lái)料加工： 綠色報(bào)關(guān)單
進(jìn)料加工：紅色報(bào)關(guān)單
補(bǔ)償貿(mào)易： 綠色報(bào)關(guān)單
有價(jià)樣品：白色報(bào)關(guān)單
免費(fèi)樣品： 白色報(bào)關(guān)單
進(jìn)口貨物退運(yùn)：白色報(bào)關(guān)單
展品復(fù)出： 白色報(bào)關(guān)單
出口退稅專用：黃色報(bào)關(guān)單
1、報(bào)價(jià)：咨詢確認(rèn)國(guó)際海運(yùn)價(jià)格
根據(jù)您所咨詢的海運(yùn)出口貨物的柜型/散貨方數(shù)、HS編碼、FBA派送地址等信息、以及您的服務(wù)需求、提供最合適的報(bào)價(jià)。
2、訂艙：預(yù)訂海運(yùn)倉(cāng)位
我們受理委托后、將根據(jù)貨物情況、交貨時(shí)間、委托人要求、第一時(shí)間確認(rèn)好合適的船期并向船公司預(yù)訂艙位、并反饋給您。
3、裝柜：集裝箱裝柜/還柜
預(yù)訂好艙位后、安排拖車到貨柜碼頭提柜、并到委托人指定地點(diǎn)裝柜、貨物裝柜完成并貼好封條后安排貨物還柜至碼頭。
4、報(bào)關(guān)：一般貿(mào)易報(bào)關(guān)
貨柜還柜到國(guó)際海運(yùn)碼頭后、立即安排貨物出口報(bào)關(guān)、同時(shí)跟進(jìn)貨物報(bào)關(guān)進(jìn)展、及時(shí)與委托人進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。
5、結(jié)算：制作國(guó)際海運(yùn)費(fèi)用賬單
開(kāi)船后、皇家物流將出具付款通知單及發(fā)票給委托人、并通知委托人預(yù)計(jì)的到港時(shí)間。
6、提貨：交付國(guó)際海運(yùn)提單 到港提貨
委托人安排交付、船到港后皇家國(guó)際物流將第一時(shí)間安排清關(guān)和提貨通知、或由我們派送至當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)。
“一站式門(mén)到門(mén)”海運(yùn)服務(wù)提供專業(yè)包裝材料、上門(mén)收送箱、目的地報(bào)關(guān)報(bào)檢、目的地送貨上門(mén)等服務(wù)；全程在線服務(wù)、讓消費(fèi)者足不出戶就可完成托運(yùn)手續(xù)……
如果需要托運(yùn)2立方以內(nèi)、單件物品重量不超過(guò)30公斤、無(wú)大件家私家電的行李、這種服務(wù)特別適合。在托運(yùn)非應(yīng)季衣物、廚房用品、家居用品、自行車等物品、或者書(shū)籍、學(xué)術(shù)資料等數(shù)量多質(zhì)量重的物品方面具有明顯的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)、特別適合留學(xué)生、移民、駐外工作人士、海外訪問(wèn)學(xué)者等使用。
1、銷售：危險(xiǎn)品貨物（化工品）的承攬、須要求客戶提供其產(chǎn)品的詳細(xì)資料、包括正確的中英文名稱、成分表、危規(guī)等級(jí)等；并須事先向承運(yùn)人（船東）咨詢是否承運(yùn)。
2、報(bào)價(jià)：根據(jù)客戶的具體出運(yùn)要求：包括貨品特性、目的港、船期要求、交貨條件、及其它特殊要求、向客戶作初步報(bào)價(jià)；報(bào)價(jià)表內(nèi)容包括：海運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)+碼頭費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)+文件費(fèi)+拖車費(fèi)（+其它代理費(fèi)用）；報(bào)價(jià)表內(nèi)還可以提供大概的船期資料；但不保證船期；
3、收委托書(shū)：客戶按“承運(yùn)委托書(shū)”內(nèi)容、填寫(xiě)具體的資料、完整清晰的“承運(yùn)委托書(shū)”內(nèi)容。
4、訂艙及定拖車：嚴(yán)格要求及密切關(guān)注拖車公司的時(shí)效性；
5、提柜及裝柜：整套報(bào)關(guān)單證需齊全、客戶在相關(guān)有具體要求的單證中、加蓋其公司的公章;
6、報(bào)關(guān)及放行：向海關(guān)遞交全套單據(jù)、海關(guān)審單并根據(jù)報(bào)關(guān)資料審核貨物以及單證、抽查或者由代理自查（后果自負(fù)）、并根據(jù)貨物的類別、按照國(guó)家法律的規(guī)定收取稅收、并填寫(xiě)核銷單、以便貨物出口后、貨主退稅用。如果不合格退單重新進(jìn)行審核。
7、與船東、船代交接：交海關(guān)放行條后、向船東（代）索取頭程船的船名、航次資料、以備繕制提單；與船東（代）核對(duì)正本提單資料、向船東（代）交付運(yùn)費(fèi)、領(lǐng)取船東提單（MB/L）；與船東（代）核對(duì)提單料、向船東（代）交付運(yùn)費(fèi)、安排電放手續(xù)；
8、發(fā)放提單：一般情況下、在貨物裝柜回場(chǎng)后、便與客戶確認(rèn)提單的具體要求、是出具船東提單（MB/L）還是貨代提單（HB/L）、同時(shí)、要求客戶提供繕制提單內(nèi)容的資料；
9、收取運(yùn)費(fèi)
10、目的地?fù)Q單提貨
（1）燃油附加費(fèi)（BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.).在燃油價(jià)格突然上漲時(shí)加收.
（2）貨幣貶值附加費(fèi)(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.).在貨幣貶值時(shí)、船方為實(shí)際收入不致減少按基本運(yùn)價(jià)的一定百分比加收的附加費(fèi).
（3）轉(zhuǎn)船附加費(fèi)(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡運(yùn)往非基本港的貨物需轉(zhuǎn)船運(yùn)往目的港船方收取的附加費(fèi)、其中包括轉(zhuǎn)船費(fèi)和二程運(yùn)費(fèi).
（4）直航附加費(fèi)(DIRECT ADDITIONAL).當(dāng)運(yùn)往非基本港的貨物達(dá)到一定的貨量、船公司可安排直航該港而不轉(zhuǎn)船時(shí)所加收的附加費(fèi).
（5）超重附加費(fèi)（HEAVY LIFT ADDITIONAL）超長(zhǎng)附加費(fèi)（LONG LENGTH ADDITIONAL）和超大附加費(fèi)（SURCHARGE OF BULKY CARGO）。當(dāng)一件貨物的毛重或長(zhǎng)度或體積超過(guò)或達(dá)到運(yùn)價(jià)本規(guī)定的數(shù)值時(shí)加收的附加費(fèi)。
（6）港口附加費(fèi)（PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE）。有些港口由于設(shè)備條件差或裝卸效率低、以及其他原因、船公司加收的附加費(fèi)。
（7）港口擁擠附加費(fèi)（PORT CONGESTION SURCHARGE）。有些港口由于擁擠、船舶停泊時(shí)間增加而加收的附加費(fèi)。
（8）選港附加費(fèi)（OPTIONAL SURCHARGE）。貨方托運(yùn)時(shí)尚不能確定具體卸港、要求在預(yù)先提出的兩個(gè)或兩個(gè)以上港口中選擇一港卸貨、船方加收的附加費(fèi)。
（9）變更卸貨港附加費(fèi)（ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE）貨主要求改變貨物原來(lái)規(guī)定的港港、在有關(guān)當(dāng)局（如海關(guān)）準(zhǔn)許、船方又同意的情況下所加收的附加費(fèi)。
（10）繞航附加費(fèi)（DEVIATION SURCHARGE）。由于正常航道受阻不能通行、船舶必須繞道才能將貨物運(yùn)至目的港時(shí)、船方所加收的附加費(fèi)。
