
義烏到印度尼西亞空運(yùn),義烏到印度尼西亞國(guó)際航空運(yùn)輸頭程專線
PFC皇家物流與印度尼西亞當(dāng)?shù)貙I(yè)的代理及送貨公司直接合作,在自有一站式進(jìn)出口服務(wù)系統(tǒng)平臺(tái)基礎(chǔ)上,利用完善的空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)操作DDU/DDP服務(wù)優(yōu)勢(shì),可提供深圳、廣州、香港直飛航班到印度尼西亞的空運(yùn)頭程、清關(guān)及派送服務(wù)。
皇家國(guó)際物流致力于為客戶提供專業(yè)的、優(yōu)質(zhì)的、高效的義烏到印度尼西亞空運(yùn)頭程運(yùn)輸服務(wù)。
配送區(qū)域:雅加達(dá)、泗水、萬(wàn)隆、棉蘭、三寶壟、巨港、日惹。
服務(wù)區(qū)域:義烏市區(qū)、稠城街道、福田街道、北苑街道、上溪鎮(zhèn)、稠江街道、義亭鎮(zhèn)、江東街道、佛堂鎮(zhèn)、后宅街道、赤岸鎮(zhèn)、城西街道、蘇溪鎮(zhèn)、廿三里街道、大陳鎮(zhèn)??商峁┥钲?廣州/香港直飛印度尼西亞頭程專線,上航班后24小時(shí)即可到達(dá),時(shí)效有保障。
義烏到印度尼西亞空運(yùn)服務(wù)優(yōu)勢(shì)
- 省時(shí)
SAVE TIME
配載義烏到印度尼西亞最快的航司,豐富的清關(guān)經(jīng)驗(yàn)、 完善的目的港配送網(wǎng)絡(luò),讓您的貨物快速送達(dá)

- 省錢(qián)
SAVE MONEY
全程單一計(jì)費(fèi),免起運(yùn)港,目的港所有雜費(fèi) 僅收取運(yùn)費(fèi)+關(guān)稅(海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)除外)

-
省心
FREE FROM WORRY
僅需提供形式發(fā)票,裝箱單(含中英文品名、材質(zhì),用途、重量,尺寸件數(shù),體積)

-
400-8238-828
24-HOUR SERVICE
獨(dú)家推出24小時(shí)服務(wù),皇家人為您的義烏國(guó)際空運(yùn)委托時(shí)刻準(zhǔn)備著

皇家物流作為專業(yè)的跨境電商供應(yīng)鏈一站式服務(wù)商,為了保證所提供的義烏到印度尼西亞空運(yùn)服務(wù)更加安全、及時(shí)、高效的運(yùn)營(yíng),進(jìn)一步提高皇家物流義烏到印度尼西亞空運(yùn)服務(wù)品牌競(jìng)爭(zhēng)力,公司在印度尼西亞專門(mén)設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu),并備有專業(yè)的物流工作人員與您及時(shí)溝通,為您提供義烏到印度尼西亞空運(yùn)專線,義烏到印度尼西亞空運(yùn)物流,義烏到印度尼西亞空運(yùn),義烏到印度尼西亞航空運(yùn)輸相關(guān)延伸服務(wù),極大的保障了貨物的時(shí)效性,縮短了貨物在途時(shí)間,提高了物流運(yùn)輸效率。
同時(shí),為了方便廣大客戶對(duì)貨物的不同運(yùn)輸時(shí)效和物流成本要求,皇家物流特推出義烏到印度尼西亞國(guó)際快遞/義烏到印度尼西亞國(guó)際海運(yùn)/義烏到印度尼西亞專線物流等多種運(yùn)輸方式,以此來(lái)降低運(yùn)輸?shù)奈锪鞒杀?,提高到的物流效率,以便為新老客戶提供更加完善的一站式?yōu)質(zhì)物流服務(wù)!
皇家物流一直以秉承“讓物流成為享受”這一企業(yè)使命,持續(xù)提升為客戶創(chuàng)造價(jià)值為宗旨,專注跨境電商物流服務(wù)領(lǐng)域,加強(qiáng)物流信息化建設(shè),不斷提高客戶體驗(yàn),用專業(yè)的物流解決方案和高效的服務(wù)贏得了廣大客戶的信任及贊譽(yù)。
優(yōu)質(zhì)義烏到印度尼西亞空運(yùn)專線,義烏到印度尼西亞空運(yùn)物流,義烏到印度尼西亞空運(yùn),義烏到印度尼西亞航空運(yùn)輸服務(wù)。提供一站式義烏到印度尼西亞空運(yùn)服務(wù)運(yùn)輸方案...
一.粉狀貨物
用袋盛裝的、最外層應(yīng)使用塑料涂膜紡織袋作外包裝、保證粉末不致漏出、單件貨物毛重不得超過(guò)50千克;用硬紙桶、木桶、膠合板桶盛裝的、要求桶身不破、接縫嚴(yán)密、桶蓋密封、桶箍堅(jiān)固結(jié)實(shí);用玻璃裝的、每瓶?jī)?nèi)裝物的重量不得超過(guò)1千克。用鐵制或木制材料作外包裝、箱內(nèi)用襯墊材料填實(shí)。單件貨物毛重以不超過(guò)25千克為宜。
二.液體貨物
容器內(nèi)部必須留有5-10%的空隙、封蓋必須平密;不得溢漏。用玻璃容器盛裝的液體、每一容器的容量不得超過(guò)500毫升。單件貨物毛重以不超過(guò)25千克為宜。箱內(nèi)應(yīng)使用襯墊和吸附材料填實(shí)、防止晃動(dòng)或液體滲出。
三.不怕碰壓的貨物
可以不用包裝、如輪胎等;不易清點(diǎn)件數(shù)、形狀不規(guī)則、外形與運(yùn)輸設(shè)備相似或容易損壞飛機(jī)的貨物、應(yīng)使用繩、麻布包扎或外加包裝。
四.精密易損、質(zhì)脆易碎貨物
單件貨物毛重以不超過(guò)25千克為宜、可以采用以下方法包裝:
①懸吊式包裝:即用幾根彈簧或繩索、從箱內(nèi)各個(gè)方向把貨物懸置在箱子中間。
②多層次包裝:即貨物—襯墊材料—內(nèi)包裝—襯墊材料—運(yùn)輸包裝(外包裝)。
③玻璃器皿的包裝:應(yīng)使用足夠厚度的泡沫塑料及其他襯墊材料圍裹嚴(yán)實(shí)、外加堅(jiān)固的瓦楞紙箱或木箱、箱內(nèi)物品不得晃動(dòng)。
④防倒置包裝:即底盤(pán)大、有手提把環(huán)或屋脊式箱蓋的包裝;不宜平放的玻璃板、檔風(fēng)玻璃等必須使用此類包裝。
五.大型貨物
體積或重量較大的貨物底部應(yīng)有便于叉車操作的枕木或底托。
國(guó)際空運(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)、但一般人都不清楚空運(yùn)價(jià)具體是怎么核算出來(lái)的。下面以香港機(jī)場(chǎng)為例給大家簡(jiǎn)單介紹一下、希望對(duì)大家有所幫助。
空運(yùn)價(jià)格組成:
1、Airfreight運(yùn)費(fèi)(航空公司收?。?
2、Fuelsurcharge燃油附加費(fèi)(根據(jù)機(jī)場(chǎng)、目的點(diǎn)價(jià)格不同、香港現(xiàn)在一般首4塊左右、以前3.6、去年最高4.8、該價(jià)格由機(jī)場(chǎng)調(diào)整、一般去亞洲是2塊)
3、安檢費(fèi)(香港收1塊/kg固定費(fèi)用)
4、機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)(香港為HKD283/票、機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)運(yùn)貨上飛機(jī)等)
5、終端費(fèi)用:1.72/kg當(dāng)把貨物交給莊家時(shí)候、莊家負(fù)責(zé)打板等事情、最終交由機(jī)場(chǎng)收?。?
6、航空主單費(fèi):HKD15/bl就是出提單的費(fèi)用---物權(quán)憑證。
以上介紹的為大多家航空公司核算費(fèi)用的組成、以香港機(jī)場(chǎng)為例、是因?yàn)橄愀蹫槌笞杂少Q(mào)易港、并且香港機(jī)場(chǎng)是全球最大機(jī)場(chǎng)、限制少、范圍廣、貨機(jī)多、現(xiàn)有78家航空公司。每天有100多航班、所以對(duì)于大多國(guó)際空運(yùn)來(lái)說(shuō)是首選。
1、各種武器、仿真武器、彈藥和爆炸物品;
2、偽造的貨幣及偽造有價(jià)證券;
3、對(duì)中國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化、道德有害的印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤(pán)、計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)及其它物品;
4、各種烈性毒藥;
5、精神藥物;
6、有礙人畜健康的、來(lái)自疫區(qū)的以及其它能傳播疾病的食品、藥品或其它物品。
1、重貨
A、重貨是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量超過(guò)1千克或者每166立方英寸重量超過(guò)一磅的貨物。重貨的計(jì)費(fèi)重量就是它的毛重。
B、如果貨物的毛重以千克表示、計(jì)費(fèi)重量的最小單位是0.5公斤。當(dāng)重量不足0.5公斤時(shí)、按0.5公斤計(jì)算;超過(guò)0.5公斤不足一公斤時(shí)按一公斤計(jì)算。如果貨物的毛重以磅表示、當(dāng)貨物不足一磅時(shí)、按一磅計(jì)算。
2、輕貨
A、輕貨或輕泡貨物是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的貨物。
B、輕泡貨物以它的體積重量作為計(jì)費(fèi)重量。
C、不考慮貨物的幾何形狀分別量出貨物的最長(zhǎng)、最寬、最高的部分、單位為厘米或英寸、測(cè)量數(shù)值的尾數(shù)四舍五入。
D、將貨物的長(zhǎng)、寬、高相乘得出貨物的體積。
E、將體積折合成公斤或磅、即根據(jù)所使用不同的度量單位分別用體積值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸。體積重量尾數(shù)的處理方法與毛重尾數(shù)的處理方法相同。
F、多件貨物;在集中托運(yùn)的情況下、同一運(yùn)單項(xiàng)下會(huì)有多件貨物、其中有重貨也有輕貨、此時(shí)貨物的計(jì)費(fèi)重量就按照該批貨物的總毛重或總體積重量中較高的一個(gè)計(jì)算。也就是首先計(jì)算這一整批貨物總的實(shí)際毛重;其次、計(jì)算該批貨物的總體積、并求出體積重量;最后、比較兩個(gè)數(shù)值。
G、另外貨物重量一定要準(zhǔn)確、如果重量不準(zhǔn)確安檢會(huì)拒收、造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失、廢單費(fèi)50元、換簽費(fèi)每公斤2角、收貨人姓名一定要與身份證相符要求字字準(zhǔn)確、如果收貨人名錯(cuò)誤、要發(fā)更改電報(bào)每票60元。