西安到埃及海運(yùn)，西安海運(yùn)至埃及專(zhuān)線，西安至埃及國(guó)際海運(yùn)價(jià)格
國(guó)際海運(yùn)（International Ocean Freight）是中國(guó)與埃及國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式，西安到埃及國(guó)際海運(yùn)具有運(yùn)量大，費(fèi)用低，航道四通八達(dá)等優(yōu)勢(shì)。
皇家物流以自主研發(fā)的物流信息化系統(tǒng)為基礎(chǔ)，與多家船公司建立了長(zhǎng)期合作代理關(guān)系。為您提供西安到埃及整柜海運(yùn)和西安到埃及拼箱海運(yùn)服務(wù)，并采用海陸空聯(lián)運(yùn)模式，將貨物安全快捷地送到指定目的地。
門(mén)到門(mén)提貨區(qū)域：埃及、開(kāi)羅、吉薩、宰加濟(jì)格、曼蘇拉、達(dá)曼胡爾、本哈、明亞、亞歷山大、坦塔、索哈杰、艾斯尤特、希賓庫(kù)姆、謝赫村、法尤姆、基納。
皇家物流是一家專(zhuān)為跨境電子商務(wù)賣(mài)家提供國(guó)際物流服務(wù)的企業(yè)，是交通部批準(zhǔn)的無(wú)船承運(yùn)人(NVOCC)成員，自成立以來(lái)和多家船公司建立了長(zhǎng)期合作代理關(guān)系?？梢蕴峁┙o客戶(hù)優(yōu)質(zhì)的西安到埃及海運(yùn)服務(wù)?；始椅锪髋c中遠(yuǎn)（COSCO）, 中海（CSC）, 日本油輪（NYK）, 馬士基（MSC）, 美森（Matson），達(dá)飛（CMA）,長(zhǎng)榮（EVG），赫伯羅特（Hapag-Lloyd）等班輪公司建立了長(zhǎng)期代理合作關(guān)系，可為客戶(hù)提供更快捷的信息、更準(zhǔn)確的航班、更充足的艙位、更合理的價(jià)格，讓客戶(hù)獲得更優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)。
皇家國(guó)際物流致力于為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的西安至埃及整柜海運(yùn)和西安至埃及拼箱海運(yùn)服務(wù)，并采用海陸空聯(lián)運(yùn)以及門(mén)到門(mén)運(yùn)輸模式，將貨物安全快捷地送到指定目的地。
為了保證西安到埃及海運(yùn)服務(wù)更加安全、及時(shí)、高效的運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步提高皇家物流西安到埃及海運(yùn)服務(wù)品牌競(jìng)爭(zhēng)力，公司在西安專(zhuān)門(mén)設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu)，并備有專(zhuān)業(yè)的物流工作人員與您及時(shí)溝通，為您提供西安到埃及海運(yùn)專(zhuān)線，西安到埃及國(guó)際海運(yùn)，西安到埃及海運(yùn)價(jià)格相關(guān)延伸服務(wù)，極大的保障了貨物的時(shí)效性，縮短了貨物海運(yùn)時(shí)間，提高了物流運(yùn)輸效率。
同時(shí)，為了方便廣大客戶(hù)對(duì)貨物的不同運(yùn)輸時(shí)效和物流成本需求，皇家物流特還推出西安到埃及國(guó)際快遞/西安到埃及國(guó)際空運(yùn)/西安到埃及專(zhuān)線物流等多種運(yùn)輸方式，以此來(lái)為新老客戶(hù)提供更加完善的一站式優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)！
皇家物流一直以秉承“讓物流成為享受”這一企業(yè)使命，持續(xù)提升為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值為宗旨，專(zhuān)注跨境電商物流服務(wù)領(lǐng)域，加強(qiáng)物流信息化建設(shè)，不斷提高客戶(hù)體驗(yàn)，用專(zhuān)業(yè)的一站式物流解決方案和高效的服務(wù)贏得了廣大客戶(hù)的信任及贊譽(yù)。
優(yōu)質(zhì)的西安到埃及海運(yùn)專(zhuān)線，西安到埃及國(guó)際海運(yùn)，西安到埃及海運(yùn)價(jià)格服務(wù)。提供一站式西安到埃及海運(yùn)服務(wù)運(yùn)輸方案...
皇家物流提供的西安到埃及集裝箱整柜海運(yùn) (FCL)服務(wù)是用集裝箱裝滿(mǎn)出貨人的貨物后通過(guò)國(guó)際海運(yùn)直接發(fā)運(yùn)到埃及收貨人，能為客戶(hù)提供可靠，靈活及具有成本效益的西安至埃及國(guó)際物流運(yùn)輸方式。我們還可為不同種類(lèi)的商品提供定制化的服務(wù)，如各種不同的設(shè)備和艙位安排。
通過(guò)我們的與船公司的定期合約運(yùn)價(jià)，從而為您的集裝箱貨運(yùn)提供最高質(zhì)量的艙位配給和最優(yōu)惠的運(yùn)費(fèi)價(jià)格。
取貨范圍：新城區(qū)、碑林區(qū)、蓮湖區(qū)、灞橋區(qū)、未央?yún)^(qū)、雁塔區(qū)、閻良區(qū)、臨潼區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)、高陵區(qū)、鄠邑區(qū)、西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、曲江新區(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)、閻良國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)基地、國(guó)家民用航天產(chǎn)業(yè)基地、國(guó)際港務(wù)區(qū)、西咸新區(qū)。
國(guó)際海運(yùn)（International Ocean Freight）是中國(guó)與埃及國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式，西安到埃及國(guó)際海運(yùn)具有運(yùn)量大，費(fèi)用低，航道四通八達(dá)等優(yōu)勢(shì)。
皇家物流通過(guò)運(yùn)作自有的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，我們將不同客戶(hù)的散貨運(yùn)從西安送到埃及各主要集裝箱碼頭。安排的門(mén)到門(mén)的船期能確保達(dá)到客戶(hù)要求的最后期限及承諾。
我們既能提供傳統(tǒng)的散貨拼箱服務(wù)，也能提供為同一買(mǎi)家將來(lái)自同一國(guó)家或多個(gè)國(guó)家的多方賣(mài)家的貨物進(jìn)行到埃及海運(yùn)散貨拼整服務(wù)。
1、當(dāng)我們選擇國(guó)際海運(yùn)公司時(shí)、一定要對(duì)它的主體資格和履行的合同能力有所了解、這樣才能確定對(duì)方是否具備承運(yùn)資質(zhì)和保障貨物安全到達(dá)目的地的能力。
2、填寫(xiě)托運(yùn)單的內(nèi)容要真實(shí)、因?yàn)樘罱坏呢浳锿羞\(yùn)單經(jīng)承運(yùn)人接受、并由承運(yùn)人填發(fā)貨運(yùn)單后、貨物運(yùn)輸合同即告成立。
3、托運(yùn)人必須在托運(yùn)的貨件上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運(yùn)人、收貨人的單位、姓名和地址、按照國(guó)家規(guī)定標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志。
4、在運(yùn)輸過(guò)程中有專(zhuān)人照料、監(jiān)護(hù)的貨物。押運(yùn)員對(duì)貨物的安全負(fù)責(zé)、并遵守運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定。
5、在物品托運(yùn)前、一定要先了解運(yùn)輸限制的違禁品和危險(xiǎn)品、以免海關(guān)在檢查時(shí)造成不必要的麻煩、耽誤運(yùn)輸時(shí)間。
6、物品要包裝好、符合運(yùn)輸安全要求、避免在運(yùn)輸途中破損造成物品丟失。
“一站式門(mén)到門(mén)”海運(yùn)服務(wù)提供專(zhuān)業(yè)包裝材料、上門(mén)收送箱、目的地報(bào)關(guān)報(bào)檢、目的地送貨上門(mén)等服務(wù)；全程在線服務(wù)、讓消費(fèi)者足不出戶(hù)就可完成托運(yùn)手續(xù)……
如果需要托運(yùn)2立方以?xún)?nèi)、單件物品重量不超過(guò)30公斤、無(wú)大件家私家電的行李、這種服務(wù)特別適合。在托運(yùn)非應(yīng)季衣物、廚房用品、家居用品、自行車(chē)等物品、或者書(shū)籍、學(xué)術(shù)資料等數(shù)量多質(zhì)量重的物品方面具有明顯的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)、特別適合留學(xué)生、移民、駐外工作人士、海外訪問(wèn)學(xué)者等使用。
（1）燃油附加費(fèi)（BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.).在燃油價(jià)格突然上漲時(shí)加收.
（2）貨幣貶值附加費(fèi)(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.).在貨幣貶值時(shí)、船方為實(shí)際收入不致減少按基本運(yùn)價(jià)的一定百分比加收的附加費(fèi).
（3）轉(zhuǎn)船附加費(fèi)(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡運(yùn)往非基本港的貨物需轉(zhuǎn)船運(yùn)往目的港船方收取的附加費(fèi)、其中包括轉(zhuǎn)船費(fèi)和二程運(yùn)費(fèi).
（4）直航附加費(fèi)(DIRECT ADDITIONAL).當(dāng)運(yùn)往非基本港的貨物達(dá)到一定的貨量、船公司可安排直航該港而不轉(zhuǎn)船時(shí)所加收的附加費(fèi).
（5）超重附加費(fèi)（HEAVY LIFT ADDITIONAL）超長(zhǎng)附加費(fèi)（LONG LENGTH ADDITIONAL）和超大附加費(fèi)（SURCHARGE OF BULKY CARGO）。當(dāng)一件貨物的毛重或長(zhǎng)度或體積超過(guò)或達(dá)到運(yùn)價(jià)本規(guī)定的數(shù)值時(shí)加收的附加費(fèi)。
（6）港口附加費(fèi)（PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE）。有些港口由于設(shè)備條件差或裝卸效率低、以及其他原因、船公司加收的附加費(fèi)。
（7）港口擁擠附加費(fèi)（PORT CONGESTION SURCHARGE）。有些港口由于擁擠、船舶停泊時(shí)間增加而加收的附加費(fèi)。
（8）選港附加費(fèi)（OPTIONAL SURCHARGE）。貨方托運(yùn)時(shí)尚不能確定具體卸港、要求在預(yù)先提出的兩個(gè)或兩個(gè)以上港口中選擇一港卸貨、船方加收的附加費(fèi)。
（9）變更卸貨港附加費(fèi)（ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE）貨主要求改變貨物原來(lái)規(guī)定的港港、在有關(guān)當(dāng)局（如海關(guān)）準(zhǔn)許、船方又同意的情況下所加收的附加費(fèi)。
（10）繞航附加費(fèi)（DEVIATION SURCHARGE）。由于正常航道受阻不能通行、船舶必須繞道才能將貨物運(yùn)至目的港時(shí)、船方所加收的附加費(fèi)。
一、托運(yùn)
1、托運(yùn)人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出運(yùn)時(shí)間 （5）貨物品名
2、確認(rèn)裝箱方式。
（1）廠地裝箱（托運(yùn)人提供工廠地址）
（2）倉(cāng)庫(kù)裝箱（貨運(yùn)公司向托運(yùn)人提供倉(cāng)庫(kù)地址）
3、提供報(bào)關(guān)資料。
二、訂艙
皇家公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價(jià)格、向船公司訂艙。船公司接訂定艙后、告知船名、船期、提單號(hào)。
三、裝箱
1、廠地裝箱
皇家公司在碼頭提箱后、根據(jù)托運(yùn)人提供的工廠地址去裝箱。
2、倉(cāng)庫(kù)裝箱
皇家公司把船名、提單號(hào)、通知倉(cāng)庫(kù)。憑介紹信去船公司集裝箱堆場(chǎng)提箱、待貨主送貨后裝箱。
四、報(bào)關(guān)裝載
集裝箱集港后報(bào)關(guān)；船公司將集裝箱裝到船上。
五、卸載
船公司將集裝箱卸到碼頭上。
六、通知提貨
船公司通知提貨人提貨。
七、清關(guān)
提貨人向海關(guān)清關(guān)。
八、換單
提貨人把提單換成提貨單。
九、提貨
提貨人拿提貨單提貨。
