國際海運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型步伐不斷加快
內(nèi)容摘要：作為全球物流供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵一環(huán)，國際航運(yùn)業(yè)也加快了轉(zhuǎn)型發(fā)展的步伐。11月22日，由上海市人民政府、交通運(yùn)輸部主辦，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、上港集團(tuán)承辦的“2022北外灘國際海事論壇”線上線下同時舉行。
當(dāng)前，地緣政治變化、新冠肺炎疫情、氣候變化以及數(shù)字技術(shù)的深度應(yīng)用，正在加速全球供應(yīng)鏈向綠色、智慧、韌性方向發(fā)展。作為全球物流供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵一環(huán)，國際航運(yùn)業(yè)也加快了轉(zhuǎn)型發(fā)展的步伐。11月22日，由上海市人民政府、交通運(yùn)輸部主辦，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、上港集團(tuán)承辦的“2022北外灘國際海事論壇”線上線下同時舉行。來自國際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)各方的近200名代表深入探討了如何共同推動、共建、共享國際航運(yùn)業(yè)綠色、智慧、彈性產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，推動全球供應(yīng)鏈發(fā)展新格局。旨在為海運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)各方搭建一個把握海運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢、共商海運(yùn)行業(yè)發(fā)展大計(jì)的交流平臺和合作平臺，為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入更多新動能。
上海市委常委、副市長在論壇上表示，當(dāng)前，上海國際航運(yùn)中心建設(shè)正處于從“基本建成”到“全面建成”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，未來將在三個方面持續(xù)發(fā)力：
1.進(jìn)一步提升航運(yùn)服務(wù)能力，著力打造航運(yùn)相關(guān)金融、法律、科技服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群，努力將上海打造成為連接航運(yùn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的一站式服務(wù)平臺；
2.推進(jìn)長三角航運(yùn)一體化發(fā)展，著力完善水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和碼頭布局，加快發(fā)展水運(yùn)中轉(zhuǎn)和海鐵聯(lián)運(yùn)，推動長三角港航由要素合作向更深層次的制度合作轉(zhuǎn)變；
3.積極推進(jìn)新一代信息技術(shù)和綠色減排技術(shù)在港航物流領(lǐng)域的應(yīng)用，以綠色智慧打造升級版航運(yùn)中心。
交通運(yùn)輸部總工程師、水運(yùn)局局長表示中國航運(yùn)業(yè)將以《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》 《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》為導(dǎo)向，以“綠色、智慧、韌性”為核心，推動航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展和世界級港口建設(shè)：
1.提高港口基礎(chǔ)設(shè)施的安全性和抗災(zāi)能力，提升國內(nèi)國際雙循環(huán)主樞紐地位。
2.提升海運(yùn)服務(wù)保障能力，進(jìn)一步發(fā)揮外貿(mào)運(yùn)輸主力軍作用。
3.推動海事行業(yè)綠色智慧轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步發(fā)揮引領(lǐng)作用。 來自航運(yùn)界的企業(yè)代表分享了各自的發(fā)展方向。
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)書記董事長、黨組成員在題為《創(chuàng)新合作范式，應(yīng)對變革挑戰(zhàn)》的演講中表示，加強(qiáng)供應(yīng)鏈的應(yīng)變能力，推動智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，仍將是2023年航運(yùn)業(yè)的主旋律。航運(yùn)業(yè)需要圍繞客戶價值和服務(wù)能力創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈合作范式，重點(diǎn)在以下三個方面：
1.產(chǎn)業(yè)鏈共同提升合作水平，增強(qiáng)供應(yīng)鏈的應(yīng)變能力。
2.產(chǎn)業(yè)鏈共同進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升綜合服務(wù)能力。
3.產(chǎn)業(yè)鏈共同謀劃低碳減排，推動綠色可持續(xù)發(fā)展。
上海國際港務(wù)(集團(tuán))有限公司黨委書記表示，打造綠色、智能、彈性的供應(yīng)鏈，港航企業(yè)需要從三個方面加強(qiáng)合作：
1.加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)合作，打造安全的港航綠色能源鏈。
2.全程數(shù)據(jù)整合，打造順暢的港航數(shù)據(jù)鏈。
3.在商業(yè)上采取多種措施，為港口和航運(yùn)創(chuàng)造一個有彈性的物流鏈。
此外，代表中國礦產(chǎn)資源集團(tuán)、中國工程院、交通銀行、克拉克森研究公司、隆基股份、上海交通委員等。分別論述了“合作創(chuàng)新、構(gòu)建礦產(chǎn)資源供應(yīng)鏈新格局”、“保障能源安全、推進(jìn)碳減排”的實(shí)施路徑 作為本次論壇的重頭戲，成果發(fā)布備受關(guān)注。論壇期間，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)發(fā)布“智能冷箱一站式前臺，為行業(yè)提供數(shù)字化解決方案”。“我的冷藏箱”智能冷箱是一站式前臺。
通過使用搭載第三代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的專屬設(shè)備，可以實(shí)時感知和控制分散在全球的4萬多個智能冷箱的狀態(tài)，結(jié)合AI算法，為客戶提供可視化可控、全流程自主管理的數(shù)字化解決方案，幫助更多行業(yè)、更多客戶構(gòu)建新一代更可靠、更智能、更透明的全球冷鏈供應(yīng)鏈。中國港口協(xié)會發(fā)布了《一流港口建設(shè)報告》和《中國智慧港口發(fā)展成果》，系統(tǒng)展示了中國港口近年來在綜合服務(wù)能力、智慧綠色港口建設(shè)、開放融合發(fā)展等方面取得的成果，包括中國一級港口建設(shè)、智慧港口建設(shè)。有助于中國加快實(shí)現(xiàn)“安全便捷、智能綠色、經(jīng)濟(jì)高效、支撐有力、世界先進(jìn)的一類口岸”的建設(shè)目標(biāo)。
