蘇州到印度物流專線，蘇州到印度國際物流專線運(yùn)輸服務(wù)
皇家物流成立于2012年，是一家從事跨境供應(yīng)鏈、國際物流、跨境電商服務(wù)于一體的綜合性國際物流公司。一直致力于為蘇州跨境電商、蘇州進(jìn)出口貿(mào)易等企業(yè)提供專業(yè)、高效的第三方物流綜合服務(wù)。
皇家物流致力于為蘇州地區(qū)跨境電商客戶提供專業(yè)的、優(yōu)質(zhì)的、高效的蘇州到印度物流專線運(yùn)輸服務(wù)。
孟買、德里、班加羅爾、加爾各答、金奈、海得拉巴、艾哈邁達(dá)巴德、浦那、蘇拉特、坎普爾、巴特那、印多爾、塔納。
蘇州市區(qū)、姑蘇區(qū)、虎丘區(qū)、吳中區(qū)、相城區(qū)、吳江區(qū)、蘇州工業(yè)園區(qū)、常熟市、張家港市、昆山市、太倉市
皇家物流是中國領(lǐng)先的電子商務(wù)供應(yīng)鏈解決方案提供商，為全球電子商務(wù)企業(yè)及個(gè)人提供經(jīng)濟(jì)優(yōu)質(zhì)的跨國物流服務(wù)和全球倉儲服務(wù)，專注于跨國物流解決方案制定和實(shí)施。公司擁有40余種跨境物流解決方案，包括（國際快遞，郵政小包，國際專線，國際空運(yùn)，國際海運(yùn)，海外進(jìn)口，出口退稅，COD代收貨款等），能夠滿足蘇州地區(qū)不同的蘇州跨境電商、蘇州進(jìn)出口貿(mào)易和電商倉儲等客戶需求。
皇家物流以“服務(wù)成就客戶，責(zé)任導(dǎo)向結(jié)果”為企業(yè)核心價(jià)值觀，持續(xù)提升為客戶創(chuàng)造價(jià)值為宗旨，專注跨境電商物流服務(wù)領(lǐng)域，加強(qiáng)物流信息化建設(shè)，不斷提高客戶體驗(yàn)，用專業(yè)的物流解決方案和高效的服務(wù)贏得了廣大客戶的信任及贊譽(yù)。
為了方便廣大客戶對貨物的不同運(yùn)輸時(shí)效和物流成本要求，皇家物流特推出蘇州到印度國際快遞/蘇州到印度國際空運(yùn)/蘇州到印度國際海運(yùn)等多種運(yùn)輸方式，以此來為新老客戶提供更加完善的一站式國際物流服務(wù)！
皇家優(yōu)質(zhì)蘇州到印度物流專線，蘇州到印度國際物流，蘇州到印度專線，蘇州到印度物流專線，蘇州到印度運(yùn)輸服務(wù)（上門取貨 送貨到門）。提供一站式蘇州到印度物流專線運(yùn)輸方案...
1、各種武器、仿真武器；
2、偽造的貨幣及偽造的有價(jià)證券；
3、對中國政治、經(jīng)濟(jì)、文化、道德有害的印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計(jì)算機(jī)存儲介質(zhì)及其它物品；
4.各種烈性毒藥；
5、帶有危險(xiǎn)性病菌、害蟲及其它有害生物的動(dòng)物、植物及其產(chǎn)品；
6、有礙人畜健康的、來自疫區(qū)的以及其它能傳播疾病的食品、藥品或其它物品；
7、內(nèi)容涉及國家秘密的手稿、印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計(jì)算機(jī)存儲介質(zhì)及其它物品；
8、珍貴文物及其他禁止出境的問體；
9、瀕危的和珍貴的動(dòng)物、植物（均含標(biāo)本）及其種子和繁殖材料；
10、金銀等貴重金屬及其制品；
11、國家貨幣；
12、外幣及其有價(jià)證券；
13、無線電收發(fā)信機(jī)、通信保密機(jī)；
14、貴重中藥材；
16、海關(guān)禁止出境的其它物品。
1、備貨→2、預(yù)訂倉位→3、指定地點(diǎn)提貨→4、出口報(bào)關(guān)(快件報(bào)關(guān)、一般貿(mào)易報(bào)關(guān)即退稅報(bào)關(guān)、ATA報(bào)關(guān)等)→5、報(bào)關(guān)放行→6、按排航班→7、貨物到港通知→8、收件人到航空公司拿正本提單及清關(guān)文件清關(guān)→9、清關(guān)放行→10、派送上門
包裹重量100公斤以內(nèi)、不接收一票多件。
尺寸限制：長度≤2m ; 長+最小面周長≤3m
計(jì)費(fèi)方式：體積重量與實(shí)際重量比低于3:1的、按照實(shí)際重量收費(fèi)。達(dá)到3:1的、按照體積重量收取。
跟蹤查詢：全程可查詢到跟蹤信息。
國際物流專線的電商倉儲服務(wù)包括：貨物攬收、裝卸打包、運(yùn)輸、在線追蹤訂單、清關(guān)、本地派送等。
優(yōu)勢：跨境專線物流可以將運(yùn)送至某一國家或地區(qū)的貨物進(jìn)行大批量集中、通過規(guī)模效應(yīng)降低物流成本、其價(jià)格低于一般的商業(yè)快遞、并且物流速度快、丟包率較低。
劣勢：然而、與郵政小包相比、當(dāng)前跨境專線物流的運(yùn)費(fèi)成本仍然較高、且在國內(nèi)的快件攬收范圍主要集中于東部沿海的一線城市、覆蓋地區(qū)需進(jìn)一步擴(kuò)大。
