
惠州到立陶宛物流專線,惠州到立陶宛國(guó)際物流專線運(yùn)輸服務(wù)
皇家物流公司擁有40余種跨境物流解決方案,包括( 國(guó)際快遞,郵政小包,國(guó)際專線,國(guó)際空運(yùn),國(guó)際海運(yùn),海外進(jìn)口,出口退稅,COD代收貨款等),全面覆蓋跨境電商物流、電商倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),海淘進(jìn)口,快件進(jìn)口以及電商倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)和物流軟件,能夠滿足不同的惠州跨境電商、惠州進(jìn)出口貿(mào)易和電商倉(cāng)儲(chǔ)等企業(yè)需求。
皇家物流致力于為惠州地區(qū)跨境電商客戶提供專業(yè)的、優(yōu)質(zhì)的、高效的惠州到立陶宛物流專線運(yùn)輸服務(wù)。
維爾紐斯、考納斯市、克萊佩達(dá)。
惠州市區(qū)、惠城區(qū)、惠陽(yáng)區(qū)、大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、仲愷高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)
皇家物流是中國(guó)領(lǐng)先的電子商務(wù)供應(yīng)鏈解決方案提供商,為全球電子商務(wù)企業(yè)及個(gè)人提供經(jīng)濟(jì)優(yōu)質(zhì)的跨國(guó)物流服務(wù)和全球倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),專注于跨國(guó)物流解決方案制定和實(shí)施。公司擁有40余種跨境物流解決方案,包括(國(guó)際快遞,郵政小包,國(guó)際專線,國(guó)際空運(yùn),國(guó)際海運(yùn),海外進(jìn)口,出口退稅,COD代收貨款等),能夠滿足惠州地區(qū)不同的惠州跨境電商、惠州進(jìn)出口貿(mào)易和電商倉(cāng)儲(chǔ)等客戶需求。
皇家物流以“服務(wù)成就客戶,責(zé)任導(dǎo)向結(jié)果”為企業(yè)核心價(jià)值觀,持續(xù)提升為客戶創(chuàng)造價(jià)值為宗旨,專注跨境電商物流服務(wù)領(lǐng)域,加強(qiáng)物流信息化建設(shè),不斷提高客戶體驗(yàn),用專業(yè)的物流解決方案和高效的服務(wù)贏得了廣大客戶的信任及贊譽(yù)。
為了方便廣大客戶對(duì)貨物的不同運(yùn)輸時(shí)效和物流成本要求,皇家物流特推出惠州到立陶宛國(guó)際快遞/惠州到立陶宛國(guó)際空運(yùn)/惠州到立陶宛國(guó)際海運(yùn)等多種運(yùn)輸方式,以此來(lái)為新老客戶提供更加完善的一站式國(guó)際物流服務(wù)!
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保險(xiǎn):具體詳情請(qǐng)咨詢我公司客服。
理賠:貨物丟失或毀損、承運(yùn)人的賠償額每票(收貨清單下同)按滅失或毀損貨物部分運(yùn)費(fèi)的2倍計(jì)算、但最高賠償額以每票不超過(guò)USD100元為限、快件出現(xiàn)破損等問(wèn)題、收貨人須在簽收后48小時(shí)內(nèi)向目的地服務(wù)商投訴。托運(yùn)人須在貨件發(fā)出后30天內(nèi)向我司提出索賠。
注:屬于下列情況的、不承擔(dān)賠償責(zé)任:
一、 由于不可抗力造成的。
二、 寄遞的物品違反禁寄或限寄規(guī)定的、經(jīng)主管機(jī)關(guān)沒(méi)收或依照有關(guān)法規(guī)處理的。
三、 送交包裹封裝完好、無(wú)拆動(dòng)痕跡、且收件人已按規(guī)定手續(xù)簽收、事后收件人發(fā)現(xiàn)內(nèi)件短少或損毀的。
四、 由于客戶的責(zé)任或所寄物品本身的原因造成包裹損失或延誤的。
五、 客戶自交寄包裹之日起至查詢期滿未查詢又未提出賠償要求的。
六、 國(guó)際包裹被寄達(dá)國(guó)按其國(guó)內(nèi)法令扣留、沒(méi)收或銷毀的。
海運(yùn)相對(duì)于國(guó)際快遞和空運(yùn)流程更多、更復(fù)雜、因?yàn)樨浳锪枯^大、品類較多、主要有以下幾個(gè)流程:訂艙、裝柜、報(bào)關(guān)、清關(guān)、提貨這幾大流程。
訂艙:在發(fā)貨之前、首先跟合作的物流供應(yīng)商確認(rèn)的是你的貨物能不能走、像易燃易爆、軍用品、醫(yī)療器械、仿牌、成人用品和超過(guò)100瓦電池一般是不能承運(yùn)的、船公司能承運(yùn)你的貨物、還需要確認(rèn)你的貨物在出口國(guó)需要哪些認(rèn)證、以免被海關(guān)扣押。這方面準(zhǔn)備好了之后就可以和貨代向船公司訂艙、然后出SO單、一般是裝柜前的兩到三天提前預(yù)報(bào)、這時(shí)候就可以準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料了。
裝柜:選擇本市可以免費(fèi)上門提貨的貨代公司、可以省一筆送貨費(fèi)。裝柜之前要做好裝箱、裝箱前確認(rèn)好件數(shù)、重量、方數(shù)、板數(shù)、以免貨代公司和自己測(cè)量不符、準(zhǔn)備好裝箱單。然后和貨代公司預(yù)約提貨時(shí)間就可以了。
報(bào)關(guān):報(bào)關(guān)分為退稅報(bào)關(guān)和買單報(bào)關(guān)、有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的公司和在電子口岸已簽約無(wú)紙化報(bào)關(guān)的公司才可以申請(qǐng)退稅報(bào)關(guān)、一般需要準(zhǔn)備資料為:外貿(mào)合同、發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)委托書(shū)(寧波上海廣州不用)、報(bào)關(guān)單草單(含申報(bào)要素)、特殊單證(出境貨物通關(guān)單、出口許可證等)。如果資料準(zhǔn)備不齊全或者需要補(bǔ)料貨代公司會(huì)通知你、要及時(shí)補(bǔ)料保證貨物能正常發(fā)出。
清關(guān):主要包括申報(bào)、交稅、檢查、放行這四大步驟。要準(zhǔn)備出貨單、申報(bào)單提交給目的地海關(guān)、然后按申報(bào)的貨值交稅、海關(guān)會(huì)根據(jù)相關(guān)物品的檢查流程進(jìn)行檢驗(yàn)、審查、這個(gè)可能會(huì)耽誤一些時(shí)間、具體還是跟物品性質(zhì)和類別有關(guān)。只要檢查沒(méi)問(wèn)題、海關(guān)就會(huì)放行、然后收貨人進(jìn)行提貨即可。
1、海關(guān)申報(bào)
海關(guān)申報(bào)需要提前準(zhǔn)備好材料、其中最主要的就是貨品清單、后續(xù)的查驗(yàn)、征稅、放行等都以此為依據(jù)。不同的國(guó)家和地區(qū)對(duì)申報(bào)的材料要求都是不一樣的、但是最好是越詳細(xì)越好。
物品重量、物品的總數(shù)量、貨代公司、寄運(yùn)的地區(qū)、運(yùn)單號(hào)碼、快遞類型、支付款項(xiàng)的方式等內(nèi)容需要填寫清楚、具體的要求還是要以目的地區(qū)的要求進(jìn)行補(bǔ)充或刪減。另外、特殊的物品、需要經(jīng)過(guò)目的地區(qū)政府的許可、或是對(duì)運(yùn)輸要求有特殊規(guī)定的、還要提供相應(yīng)的證明材料等。
2、關(guān)稅支付
關(guān)稅支付的原則是以貨物申報(bào)值決定的、貨品申報(bào)值越高、所產(chǎn)生的關(guān)稅就越多、部分國(guó)家會(huì)有免稅的數(shù)額限制。還有些國(guó)家、自進(jìn)入當(dāng)?shù)睾jP(guān)就要開(kāi)始計(jì)算關(guān)稅、這其中可能涉及到海關(guān)查驗(yàn)的驗(yàn)貨周期、針對(duì)這種情況需要做到盡早申報(bào)、不然等的時(shí)間越長(zhǎng)需要支付的金額就會(huì)越高。
3、清關(guān)人員
清關(guān)人員可以是對(duì)接人或者是代理公司。
4、清關(guān)時(shí)效
影響清關(guān)時(shí)效的主要原因是貨物的類別、如對(duì)于電子產(chǎn)品、藥品等貨品會(huì)受到一定的限制、海關(guān)對(duì)于這些物品的查驗(yàn)是比較嚴(yán)格的、因此我們需要格外的注意、要符合海關(guān)的規(guī)定和要求運(yùn)寄物品。需要注意的是盡量讓接收貨物人參與清關(guān)、以便及時(shí)提供相關(guān)材料、提高清關(guān)效率。
1、因地址不詳、查無(wú)此人等無(wú)法派送退回當(dāng)?shù)睾M鈧}(cāng)庫(kù):每包裹需收25RMB退回費(fèi)用。
2、包裹退回當(dāng)?shù)睾M鈧}(cāng)庫(kù)后重新派送:根據(jù)重寄貨物的重量不同、相應(yīng)收取重寄費(fèi)用、詳細(xì)費(fèi)用可咨詢客服。
3、退回我司香港倉(cāng)庫(kù):每包裹52RMB。
國(guó)際物流專線的電商倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)包括:貨物攬收、裝卸打包、運(yùn)輸、在線追蹤訂單、清關(guān)、本地派送等。
優(yōu)勢(shì):跨境專線物流可以將運(yùn)送至某一國(guó)家或地區(qū)的貨物進(jìn)行大批量集中、通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低物流成本、其價(jià)格低于一般的商業(yè)快遞、并且物流速度快、丟包率較低。
劣勢(shì):然而、與郵政小包相比、當(dāng)前跨境專線物流的運(yùn)費(fèi)成本仍然較高、且在國(guó)內(nèi)的快件攬收范圍主要集中于東部沿海的一線城市、覆蓋地區(qū)需進(jìn)一步擴(kuò)大。