
北京快遞到愛(ài)沙尼亞,北京國(guó)際快遞至愛(ài)沙尼亞,北京寄快遞到愛(ài)沙尼亞價(jià)格費(fèi)用
皇家物流匯集國(guó)內(nèi)及香港各大優(yōu)質(zhì)國(guó)際物流快遞渠道,讓您不用再在選擇多家物流速遞公司來(lái)回對(duì)比,在這里可以一站式解決國(guó)際快遞、小包物流發(fā)貨所有煩惱。
皇家國(guó)際物流致力于為客戶提供時(shí)效穩(wěn)定,價(jià)格優(yōu)惠的北京到愛(ài)沙尼亞國(guó)際快遞物流運(yùn)輸服務(wù)。
服務(wù)區(qū)域:北京市區(qū)、東城、西城、崇文、宣武、朝陽(yáng)、豐臺(tái)、石景山、海淀、門頭溝、房山、通州、順義、昌平、大興、平谷、懷柔
配送區(qū)域:塔林、塔爾圖、納爾瓦、維爾揚(yáng)迪。
北京到愛(ài)沙尼亞快遞服務(wù)優(yōu)勢(shì)
- 當(dāng)天收件,當(dāng)天處理上網(wǎng)

- 官方公布價(jià)1-3折

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自主賬號(hào),下單即出轉(zhuǎn)單號(hào)
可API對(duì)接

- 全程在線跟蹤查詢

皇家物流作為專業(yè)的國(guó)際快遞,國(guó)際快遞公司,國(guó)際物流,跨境電商物流服務(wù)商,我們一直致力于為北京跨境電商、北京進(jìn)出口貿(mào)易和電商倉(cāng)儲(chǔ)等企業(yè)提供專業(yè)、高效的國(guó)際快遞服務(wù)。
皇家物流公司是DHL、UPS、FEDEX、EMS等國(guó)際快遞公司的官方合作伙伴,能為客戶提供可靠,靈活及具有成本效益的北京到愛(ài)沙尼亞國(guó)際快遞服務(wù)。
皇家物流擁有自主開(kāi)發(fā)的物流信息化系統(tǒng),滿足了我們對(duì)電商賣家,從訂單抓取到地址標(biāo)簽打印,訂單返回,在線取件,在線財(cái)務(wù)核算等功能,我們的自主開(kāi)發(fā)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),按照全球最領(lǐng)先的跨境電商平臺(tái)亞馬遜功能開(kāi)發(fā),滿足我們客戶,產(chǎn)品建立,SKU打印,產(chǎn)品定制入庫(kù)和多倉(cāng)儲(chǔ)管理模式。
皇家物流一直以秉承“讓物流成為享受”這一企業(yè)使命,持續(xù)提升為客戶創(chuàng)造價(jià)值為宗旨,專注跨境電商物流服務(wù)領(lǐng)域,加強(qiáng)物流信息化建設(shè),不斷提高客戶體驗(yàn),用專業(yè)的物流解決方案和高效的服務(wù)贏得了廣大客戶的信任及贊譽(yù)。是各大跨境電商企業(yè),ebay,速賣通,Lazada,Wish,Newegg,敦煌,阿里國(guó)際,亞馬遜,Konga,Jumia,Kilimail,Linio等平臺(tái)賣家的首選跨境電商物流企業(yè)。
同時(shí),為了方便廣大客戶對(duì)貨物的不同運(yùn)輸時(shí)效和物流成本要求,皇家物流特推出北京至愛(ài)沙尼亞專線物流/北京到愛(ài)沙尼亞國(guó)際空運(yùn)/北京到愛(ài)沙尼亞國(guó)際海運(yùn)等多種運(yùn)輸方式,以此來(lái)為新老客戶提供更加完善的一站式國(guó)際物流服務(wù)!
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1、計(jì)費(fèi)重量單位:
一般21Kg以下貨物按照小貨計(jì)費(fèi)、每0.5KG(0.5公斤)為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位、不足0.5KG、按0.5KG計(jì)算;
21Kg及21Kg以上貨物按大貨計(jì)費(fèi)、每1.0KG(1公斤)為一個(gè)計(jì)費(fèi)費(fèi)重量單位、不足1.0KG、按1.0KG計(jì)算。
2、首重與續(xù)重:
一般以第一個(gè)0.5KG為首重(或起重)、每增加0.5KG為一個(gè)續(xù)重。通常首重(起重)的費(fèi)用相對(duì)續(xù)重費(fèi)用較高。
3、實(shí)重與材積:
實(shí)重、是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量稱為實(shí)重。
材積重、當(dāng)需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí)、因運(yùn)輸工具(飛機(jī)、火車、船、汽車等)承載能力及能裝載物品體積所限、需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量、稱為體積重量或材積。
計(jì)費(fèi)重量通常是按貨物的實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧休^高的計(jì)算。
A) 當(dāng)需寄遞物品實(shí)重大于材積時(shí)、運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法為:
首重運(yùn)費(fèi)+(重量(公斤)×2——1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)
例如:7KG貨品按首重20元、續(xù)重9元計(jì)算、則運(yùn)費(fèi)總額為:
20+(7×2-1)*9=137 (元)
B) 當(dāng)需寄遞物品實(shí)際重量小而體積較大、運(yùn)費(fèi)需按材積標(biāo)準(zhǔn)收取、然后再按上列公式計(jì)算運(yùn)費(fèi)總額。求取材積公式如下:
規(guī)則物品: 長(zhǎng)(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG)
不規(guī)則物品: 最長(zhǎng)(cm)×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=重量(KG)
C) 國(guó)際快件還會(huì)加上燃油附加費(fèi)
比如DHL快遞目前的燃油附加費(fèi)為12%、還需要在公式(A)的結(jié)果加上:運(yùn)費(fèi)×12%
燃油附加費(fèi)計(jì)一般會(huì)同運(yùn)費(fèi)一起打折
總費(fèi)用=(運(yùn)費(fèi)+燃油附加費(fèi))×折扣+包裝費(fèi)用+其它不確定費(fèi)用
具體的費(fèi)用可以通過(guò)本站頭部導(dǎo)航欄中的“國(guó)際快遞費(fèi)用查詢”查詢。
1、購(gòu)買保險(xiǎn)了的包裹、保險(xiǎn)收費(fèi)與賠償按皇家物流"保險(xiǎn)服務(wù)"介紹條款執(zhí)行。
2、沒(méi)有投保的包裹按以下條款理賠:
a)對(duì)于少件、缺貨、破損的郵包
如收件人收到的郵包重量、數(shù)量、件數(shù)不符、破損的郵包、請(qǐng)收件人收到包裹24小時(shí)內(nèi)向目的地DHL的反饋丟失或破損情況。并在7個(gè)工作日內(nèi)將收件人在當(dāng)?shù)氐怯浀膫浒柑?hào)提供給我司、以便向DHL的調(diào)查索賠。如經(jīng)DHL核實(shí)后、最高賠償為免運(yùn)費(fèi)、賠償包裹的申報(bào)價(jià)值、最高不超過(guò)100USD、部分破損或丟失需按實(shí)際丟失數(shù)量占總數(shù)的百分比賠償、但最高賠償不超過(guò)USD100。
b)由于海關(guān)抽查造成的郵包丟失
郵包在經(jīng)過(guò)海關(guān)時(shí)、海關(guān)打開(kāi)郵包檢查、可能導(dǎo)致郵包丟失、郵包內(nèi)物品(全部或部分)丟失、或被海關(guān)扣押?;始椅锪鞑怀袚?dān)由此帶來(lái)的任何責(zé)任。
國(guó)際快遞中、選擇不同的運(yùn)輸渠道、需正式報(bào)關(guān)的條件也有所不同。滿足以下條件、就需要正式報(bào)關(guān)了:
(1)DHL、UPS國(guó)際快遞:?jiǎn)纹必浳镉?jì)費(fèi)重量超過(guò)100KG或者申報(bào)價(jià)值超過(guò)5000人民幣。
(2)FedEx、TNT國(guó)際快遞:?jiǎn)纹必浳镉?jì)費(fèi)重量超過(guò)50KG或者申報(bào)價(jià)值超過(guò)5000人民幣。
(3)客戶需要出口退稅、需要正式報(bào)關(guān)。
(4)客戶自己要求。
正式報(bào)關(guān)需要的資料:形式發(fā)票、箱單、申報(bào)要素、新版報(bào)關(guān)單、代理報(bào)關(guān)委托書。
對(duì)于達(dá)到了以上需要報(bào)關(guān)的貨物而又不想報(bào)關(guān)(沒(méi)有正式報(bào)關(guān)資質(zhì))怎么辦呢?一般可以通過(guò)以下方式避免報(bào)關(guān)。
1、對(duì)于到達(dá)正式報(bào)關(guān)的重量段又不能分票運(yùn)輸?shù)?、又沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)的、我們可以代理報(bào)關(guān)、只需要購(gòu)買報(bào)關(guān)資料就可以了。
2、對(duì)于貨值到達(dá)5000人民幣以上的貨物、可以針對(duì)實(shí)際情況、適當(dāng)?shù)蛨?bào)、按樣品出運(yùn)、做到合理避稅的又不正式報(bào)關(guān)的目的。
3、對(duì)于超過(guò)重量段可以拆分的貨物那就好辦了、把重量拆分成不正式報(bào)關(guān)的重量段再單票運(yùn)輸。