1、應按照所寄物品的性質、大小、輕重、寄遞路程遠近和運輸情況等、選用適當?shù)陌b材料妥為包裝、以能防止：
⑴封皮破裂、內件露出;
⑵傷害處理人員;
⑶污染或損毀其他郵件;
⑷因寄遞途中碰撞、磨擦、震蕩或壓力、氣候而發(fā)生損壞為原則。

2、柔軟、干燥、耐壓、不怕碰撞的物品、如衣服、鞋襪等、可以用布或多層堅韌的紙張包裝。體積較大的布包或紙包、包外再用繩子作井字形捆扎。書籍、簿冊等物品、如果用紙或布包裝、捆扎前上下加夾厚紙板或木版、以保護內件、避免捆壞。

3、不耐壓、怕碰撞或容易污染其他郵件的物品、一般要用堅固耐壓的瓦楞紙箱、鈣塑箱、木箱或金屬箱匣包裝。木箱板的厚度不要少于1厘米、裝箱時并注意下列各項：
⑴脆弱易碎的物品、如玻璃、陶瓷器皿和用這些器皿盛裝的物品、內件與箱板之間要留出2厘米的空隙、用柔軟物料充分填塞。箱內物品如果不止一件、還要分別用瓦楞紙、海綿、稻草等物裹扎、以防止運輸途中碰撞損壞。
⑵流質或易溶物品、如藥水、飲料、油類、蜂蜜等、要先裝入完全密封的容器內、再裝入箱匣。箱內上下四周空隙的地方、要用柔軟而能吸水的物料充分填塞、所用容器如果是脆弱易碎物品、又不止一件時、容器本身也要分別一一裹扎。
⑶油膩、腥味和容易返潮的物品、如火腿、咸魚等要先用不透油的包皮如塑料袋套、蠟紙等妥為裹扎、再裝入箱匣內。
⑷有色的干粉末、如顏料、炭粉等、要比照流質易溶物品包裝、也可以用紙袋裝、再裝堅厚紙匣、但匣內要用木屑廢紙等填塞、并襯油紙、蠟紙等物、以防萬一溶化、污損其他郵件。

4、一般食品如糖果、糕點等、怕碰壓的、要用堅固耐壓的瓦楞紙箱、金屬箱匣或木箱包裝;不怕壓的、可用布包裝、但要先用塑料袋套、蠟紙等包好、以防溶化反潮、透油。

5、農作物種子、糧食等、可以用箱匣或堅厚的布包裝、或者先裝入堅韌紙袋或堅固紙匣再加布皮;數(shù)量較少的、可以單獨用厚紙袋或堅韌耐壓的硬紙匣裝寄。

6、鐵制的物品、如刀、剪鉤、錐等、要裝箱匣、箱內空隙地方、還要用柔軟的物料填滿。

7、金屬器材和其他笨重物品、如機件、器械等、如果耐壓、可以用厚布包裝、再用繩捆住;如果不耐壓、要裝箱匣、箱內空隙處比照易碎物品妥為填塞。體積較大的、箱外還要用鐵皮箍或塑料封裝帶捆扎、使用鐵皮箍捆扎的、鐵皮要緊貼箱板釘牢、不可使鐵皮凸出箱體或有鋒刃尖刺。

8、不怕碰撞耐壓的整體或整捆物品、凡邊角粗糙、帶有棱鋒、鉤刺或者有凸齒、咬口、有損壞郵袋或其他郵件可能的、如厚鐵桶、軸承、鋼索等要裝箱匣、或者用厚布包住在用繩捆緊、或用鐵皮捆緊;凡邊角光滑、表面平整、不會損壞郵袋管等可用繩索布料等扎緊或纏繞結實。

9、貴重物品、如手表、懷表、照相機、金銀飾品、珠寶、貴重藥材等要裝堅固耐壓的紙質或金屬的箱匣或者木箱、箱內空隙的地方并用柔軟物料妥為填塞、箱外再用堅韌的紙張包裝、或者用布包縫。

1、貨物包裝應堅固、完好、在運輸過程中能防止包裝破裂、內物漏出、散失；防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質；防止傷害操作人員或污染飛機、地面設備及其他物品。

2、包裝內的墊付材料（如木屑、紙屑）不能外漏。除紙袋包裝的貨物（如文件、資料等）、托運貨物都應使用包裝帶捆。嚴禁使用草袋包裝或草繩捆扎貨物。

3、包裝除應適合貨物的性質、狀態(tài)和重量外、還要便于搬運、裝卸和碼放；包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等；包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。

4、捆扎貨物所用的包裝帶應能承受該貨物的全部重量、并保證提起貨物時不致斷開。

5、如果貨物的包裝不符合本手冊中的相關規(guī)定、應要求托運人改進或重新包裝后方可收運。

1、活體動植物（或動植物制品）----需動植物檢疫站頒發(fā)的動植物檢疫證書。注：部分航司不收活體動植物、具體請聯(lián)系客服人員咨詢。

2、麻醉藥品----需衛(wèi)生部藥政管理局發(fā)的麻醉品運輸憑證。

3、音像制品----需省社會文化管理委員會辦公室發(fā)的音像制品運輸傳遞證明。

4、罐裝液體、粉狀物品----需出產廠家的物品性質證明。

5、海鮮----不同地方需要不同的海鮮包裝箱。南航和白云機場分別要用其指定的專用箱、單用泡沫箱不能裝機、需外加紙箱并打包帶。

6、玻璃必須訂封閉木箱、打三角架。

7、違禁品----爆炸品（如炸藥）、壓縮氣體和液壓氣體（如煤氣）、易燃易爆液體或固體、氧化劑和有機過氧化物（乒乓球）、毒品和感染性物品（如白粉）、放射性物品、腐蝕品（如硫酸）、磁性物品、麻醉物品、電池等；

國際空運以其迅捷、安全、準時的效率贏得了相當大的市場、但一般人都不清楚空運價具體是怎么核算出來的。下面以香港機場為例給大家簡單介紹一下、希望對大家有所幫助。

空運價格組成：
1、Airfreight運費（航空公司收?。?
2、Fuelsurcharge燃油附加費（根據機場、目的點價格不同、香港現(xiàn)在一般首4塊左右、以前3.6、去年最高4.8、該價格由機場調整、一般去亞洲是2塊)
3、安檢費（香港收1塊/kg固定費用）
4、機場操作費（香港為HKD283/票、機場負責運貨上飛機等）
5、終端費用：1.72/kg當把貨物交給莊家時候、莊家負責打板等事情、最終交由機場收?。?
6、航空主單費：HKD15/bl就是出提單的費用---物權憑證。

以上介紹的為大多家航空公司核算費用的組成、以香港機場為例、是因為香港為超大自由貿易港、并且香港機場是全球最大機場、限制少、范圍廣、貨機多、現(xiàn)有78家航空公司。每天有100多航班、所以對于大多國際空運來說是首選。

一.粉狀貨物

用袋盛裝的、最外層應使用塑料涂膜紡織袋作外包裝、保證粉末不致漏出、單件貨物毛重不得超過50千克；用硬紙桶、木桶、膠合板桶盛裝的、要求桶身不破、接縫嚴密、桶蓋密封、桶箍堅固結實；用玻璃裝的、每瓶內裝物的重量不得超過1千克。用鐵制或木制材料作外包裝、箱內用襯墊材料填實。單件貨物毛重以不超過25千克為宜。

二.液體貨物

容器內部必須留有5-10%的空隙、封蓋必須平密；不得溢漏。用玻璃容器盛裝的液體、每一容器的容量不得超過500毫升。單件貨物毛重以不超過25千克為宜。箱內應使用襯墊和吸附材料填實、防止晃動或液體滲出。

三.不怕碰壓的貨物

可以不用包裝、如輪胎等；不易清點件數(shù)、形狀不規(guī)則、外形與運輸設備相似或容易損壞飛機的貨物、應使用繩、麻布包扎或外加包裝。

四.精密易損、質脆易碎貨物

單件貨物毛重以不超過25千克為宜、可以采用以下方法包裝：

①懸吊式包裝：即用幾根彈簧或繩索、從箱內各個方向把貨物懸置在箱子中間。

②多層次包裝：即貨物—襯墊材料—內包裝—襯墊材料—運輸包裝（外包裝）。

③玻璃器皿的包裝：應使用足夠厚度的泡沫塑料及其他襯墊材料圍裹嚴實、外加堅固的瓦楞紙箱或木箱、箱內物品不得晃動。

④防倒置包裝：即底盤大、有手提把環(huán)或屋脊式箱蓋的包裝；不宜平放的玻璃板、檔風玻璃等必須使用此類包裝。

五.大型貨物

體積或重量較大的貨物底部應有便于叉車操作的枕木或底托。