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廈門到芬蘭海運(yùn)服務(wù)

皇家國際物流致力于為客戶提供專業(yè)的廈門到芬蘭拼箱/整柜海運(yùn)服務(wù),并采用海陸空聯(lián)運(yùn)及門到門運(yùn)輸模式,將貨物安全快捷地送到指定目的地

廈門到芬蘭海運(yùn),廈門海運(yùn)至芬蘭專線,廈門至芬蘭國際海運(yùn)價(jià)格

皇家物流以自主研發(fā)的物流信息化系統(tǒng)為基礎(chǔ),與多家船公司建立了長期合作代理關(guān)系。為您提供廈門到芬蘭整柜海運(yùn)廈門到芬蘭拼箱海運(yùn)服務(wù),并采用海陸空聯(lián)運(yùn)模式,將貨物安全快捷地送到指定目的地。

取貨區(qū)域:思明區(qū)、湖里區(qū)、集美區(qū)、海滄區(qū)、同安區(qū)、翔安區(qū)。

門到門區(qū)域:芬蘭、赫爾辛基、坦佩雷、圖爾庫、埃斯波、萬塔、奧盧、拉赫蒂、波里、庫奧皮奧、于韋斯、科特卡、拉彭蘭塔、約恩芬、海門林納。

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廈門到芬蘭海運(yùn)服務(wù)
 
中國廈門到芬蘭散貨拼箱海運(yùn) (Xiamen, China to Finland LCL)

皇家物流通過運(yùn)作自有的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò),我們將不同客戶的散貨運(yùn)從廈門送到芬蘭各主要集裝箱碼頭。安排的門到門的船期能確保達(dá)到客戶要求的最后期限及承諾。

我們既能提供傳統(tǒng)的散貨拼箱服務(wù),也能提供為同一買家將來自同一國家或多個(gè)國家的多方賣家的貨物進(jìn)行到芬蘭海運(yùn)散貨拼整服務(wù)。

取貨范圍:思明區(qū)、湖里區(qū)、集美區(qū)、海滄區(qū)、同安區(qū)、翔安區(qū)。

廈門到芬蘭集裝箱整柜海運(yùn) (Xiamen to Finland FCL)

皇家物流提供的廈門到芬蘭集裝箱整柜海運(yùn) (FCL)服務(wù)是用集裝箱裝滿出貨人的貨物后通過國際海運(yùn)直接發(fā)運(yùn)到芬蘭收貨人,能為客戶提供可靠,靈活及具有成本效益的廈門至芬蘭國際物流運(yùn)輸方式。我們還可為不同種類的商品提供定制化的服務(wù),如各種不同的設(shè)備和艙位安排。

通過我們的與船公司的定期合約運(yùn)價(jià),從而為您的集裝箱貨運(yùn)提供最高質(zhì)量的艙位配給和最優(yōu)惠的運(yùn)費(fèi)價(jià)格。

我司安排的 FCL 整柜運(yùn)輸可以在我司廈門倉庫裝柜,由我司廈門海運(yùn)部門負(fù)責(zé)清單件數(shù),核對清單,安排拖車裝柜以及海運(yùn)等一系列流程,也可以安排拖車去發(fā)貨人地址由發(fā)貨人安排清點(diǎn)件數(shù)并裝柜操作。

廈門到芬蘭海運(yùn)服務(wù)優(yōu)勢

皇家物流是國內(nèi)第一批專業(yè)從事跨境電商物流的國際物流企業(yè),是交通部批準(zhǔn)的NVOCC(無船承運(yùn)人)成員,自成立以來和多家船公司建立了長期合作代理關(guān)系??梢蕴峁┙o客戶優(yōu)質(zhì)的廈門到芬蘭海運(yùn)服務(wù)?;始椅锪髋cCOSCO(中遠(yuǎn)), CSC(中海), NYK(日本油輪), MSC(馬士基), Matson(美森),CMA(達(dá)飛),EVG(長榮),Hapag-Lloyd(赫伯羅特)等班輪公司建立了長期代理合作關(guān)系,可為客戶提供更快捷的信息、更準(zhǔn)確的航班、更充足的艙位、更合理的價(jià)格,讓客戶獲得更優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)。

皇家物流以自主研發(fā)的物流信息化系統(tǒng)為基礎(chǔ),在全球80多個(gè)國家有自己的代理網(wǎng)絡(luò),為您提供廈門至芬蘭整柜海運(yùn)和廈門至芬蘭拼箱海運(yùn)服務(wù),并采用海陸空聯(lián)運(yùn)以及門到門運(yùn)輸模式,將貨物安全快捷地送到指定目的地。

為了保證廈門到芬蘭海運(yùn)服務(wù)更加安全、及時(shí)、高效的運(yùn)營,進(jìn)一步提高皇家物流廈門到芬蘭海運(yùn)服務(wù)品牌競爭力,公司在廈門專門設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu),并備有專業(yè)的物流工作人員與您及時(shí)溝通,為您提供廈門到芬蘭海運(yùn)專線,廈門到芬蘭國際海運(yùn),廈門到芬蘭海運(yùn)價(jià)格相關(guān)延伸服務(wù),極大的保障了貨物的時(shí)效性,縮短了貨物海運(yùn)時(shí)間,提高了物流運(yùn)輸效率。

同時(shí),為了方便廣大客戶對貨物的不同運(yùn)輸時(shí)效和物流成本需求,皇家物流特還推出廈門到芬蘭國際快遞/廈門到芬蘭國際空運(yùn)/廈門到芬蘭專線物流等多種運(yùn)輸方式,以此來為新老客戶提供更加完善的一站式優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)!

優(yōu)質(zhì)的廈門到芬蘭海運(yùn)專線,廈門到芬蘭國際海運(yùn),廈門到芬蘭海運(yùn)價(jià)格服務(wù)。一站式廈門到芬蘭海運(yùn)服務(wù)運(yùn)輸方案...

廈門到芬蘭海運(yùn)服務(wù)報(bào)關(guān)單說明

報(bào)關(guān)單證通常送達(dá)時(shí)間為開船前三個(gè)工作日、報(bào)關(guān)單初審為核對報(bào)關(guān)單種類、貿(mào)易性質(zhì)、HS編號與發(fā)票、裝箱單是否相符、是否各類要求填制準(zhǔn)確、是否需要商檢、許可證、出口配額。

有關(guān)各類報(bào)關(guān)單要求如下:

三資企業(yè):一律為藍(lán)色報(bào)關(guān)單

國內(nèi)企業(yè)(有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)):
一般貿(mào)易:白色報(bào)關(guān)單
來料加工: 綠色報(bào)關(guān)單
進(jìn)料加工:紅色報(bào)關(guān)單
補(bǔ)償貿(mào)易: 綠色報(bào)關(guān)單
有價(jià)樣品:白色報(bào)關(guān)單
免費(fèi)樣品: 白色報(bào)關(guān)單
進(jìn)口貨物退運(yùn):白色報(bào)關(guān)單
展品復(fù)出: 白色報(bào)關(guān)單
出口退稅專用:黃色報(bào)關(guān)單

廈門到芬蘭海運(yùn)服務(wù)合作流程

1、報(bào)價(jià):咨詢確認(rèn)國際海運(yùn)價(jià)格
根據(jù)您所咨詢的海運(yùn)出口貨物的柜型/散貨方數(shù)、HS編碼、FBA派送地址等信息、以及您的服務(wù)需求、提供最合適的報(bào)價(jià)。

2、訂艙:預(yù)訂海運(yùn)倉位
我們受理委托后、將根據(jù)貨物情況、交貨時(shí)間、委托人要求、第一時(shí)間確認(rèn)好合適的船期并向船公司預(yù)訂艙位、并反饋給您。

3、裝柜:集裝箱裝柜/還柜
預(yù)訂好艙位后、安排拖車到貨柜碼頭提柜、并到委托人指定地點(diǎn)裝柜、貨物裝柜完成并貼好封條后安排貨物還柜至碼頭。

4、報(bào)關(guān):一般貿(mào)易報(bào)關(guān)
貨柜還柜到國際海運(yùn)碼頭后、立即安排貨物出口報(bào)關(guān)、同時(shí)跟進(jìn)貨物報(bào)關(guān)進(jìn)展、及時(shí)與委托人進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。

5、結(jié)算:制作國際海運(yùn)費(fèi)用賬單
開船后、皇家物流將出具付款通知單及發(fā)票給委托人、并通知委托人預(yù)計(jì)的到港時(shí)間。

6、提貨:交付國際海運(yùn)提單 到港提貨
委托人安排交付、船到港后皇家國際物流將第一時(shí)間安排清關(guān)和提貨通知、或由我們派送至當(dāng)?shù)貍}庫。

廈門到芬蘭海運(yùn)服務(wù)注意事項(xiàng)

1、當(dāng)我們選擇國際海運(yùn)公司時(shí)、一定要對它的主體資格和履行的合同能力有所了解、這樣才能確定對方是否具備承運(yùn)資質(zhì)和保障貨物安全到達(dá)目的地的能力。
2、填寫托運(yùn)單的內(nèi)容要真實(shí)、因?yàn)樘罱坏呢浳锿羞\(yùn)單經(jīng)承運(yùn)人接受、并由承運(yùn)人填發(fā)貨運(yùn)單后、貨物運(yùn)輸合同即告成立。
3、托運(yùn)人必須在托運(yùn)的貨件上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運(yùn)人、收貨人的單位、姓名和地址、按照國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲運(yùn)指示標(biāo)志。
4、在運(yùn)輸過程中有專人照料、監(jiān)護(hù)的貨物。押運(yùn)員對貨物的安全負(fù)責(zé)、并遵守運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定。
5、在物品托運(yùn)前、一定要先了解運(yùn)輸限制的違禁品和危險(xiǎn)品、以免海關(guān)在檢查時(shí)造成不必要的麻煩、耽誤運(yùn)輸時(shí)間。
6、物品要包裝好、符合運(yùn)輸安全要求、避免在運(yùn)輸途中破損造成物品丟失。

廈門到芬蘭海運(yùn)服務(wù)拼箱說明

“海運(yùn)拼箱”(less than container load )主要是運(yùn)送國際貿(mào)易貨物、也接受少量的“個(gè)人行李物品”運(yùn)輸、類似于公路的“零擔(dān)”運(yùn)輸、即貨物不足裝滿整個(gè)集裝箱時(shí)、將兩個(gè)或以上貨主的貨物拼箱運(yùn)輸。拼箱價(jià)格按體積和重量中較大者計(jì)算。

根據(jù)運(yùn)輸路徑的不同、海運(yùn)拼箱又可分為港到港、門到港、門到門3種不同的類型。

海運(yùn)拼箱港到港:海運(yùn)公司只負(fù)責(zé)把貨物從起運(yùn)港運(yùn)到目的港。客戶除需要繳納較高的目的地費(fèi)用(如手續(xù)費(fèi)、代理費(fèi)、文件費(fèi)和清關(guān)費(fèi)雜稅等、每立方從幾百到幾千元不等)之外、還要自行辦理報(bào)關(guān)、報(bào)檢、提貨等手續(xù)。

海運(yùn)拼箱門到港:與港到港的區(qū)別在于海運(yùn)公司在起運(yùn)地上門收取托運(yùn)貨物、同樣需要繳納較高的目的地費(fèi)用及自行辦理報(bào)關(guān)、報(bào)檢、提貨等手續(xù)。

海運(yùn)拼箱門到門:手續(xù)比港到港或門到港簡便、托運(yùn)公司在起運(yùn)地上門收取托運(yùn)貨物、運(yùn)輸、向海關(guān)及相關(guān)環(huán)境局等代理清關(guān)并將其運(yùn)送到客戶指定的目的地位置。門到門服務(wù)的報(bào)價(jià)中包括所有的運(yùn)輸費(fèi)用、但不包括由海關(guān)的關(guān)稅或環(huán)境局收取的檢疫費(fèi)用。

廈門到芬蘭海運(yùn)服務(wù)運(yùn)費(fèi)計(jì)算步驟

(1)選擇相關(guān)的運(yùn)價(jià)本;

(2)根據(jù)貨物名稱、在貨物分級表中查到運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)(BASIS)和等級(CLASS);

(3)在等級費(fèi)率表的基本費(fèi)率部分、找到相應(yīng)的航線、啟運(yùn)港、目的港、按等級查到基本運(yùn)價(jià)。

(4)再從附加費(fèi)部分查出所有應(yīng)收(付)的附加費(fèi)項(xiàng)目和數(shù)額(或百分比)及貨幣種類;

(5)根據(jù)基本運(yùn)價(jià)和附加費(fèi)算出實(shí)際運(yùn)價(jià);

(6)運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價(jià)X運(yùn)費(fèi)噸


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