溫州到意大利海運(yùn)，溫州海運(yùn)至意大利專線，溫州至意大利國(guó)際海運(yùn)價(jià)格
皇家物流以自主研發(fā)的物流信息化系統(tǒng)為基礎(chǔ)，與多家船公司建立了長(zhǎng)期合作代理關(guān)系。為您提供溫州到意大利整柜海運(yùn)和溫州到意大利拼箱海運(yùn)服務(wù)，并采用海陸空聯(lián)運(yùn)模式，將貨物安全快捷地送到指定目的地。
取貨區(qū)域：鹿城區(qū)、龍灣區(qū)、甌海區(qū)、洞頭區(qū)、瑞安市、樂清市、龍港市。
門到門區(qū)域：意大利、羅馬、米蘭、那不勒斯、都靈、巴勒莫、熱那亞。
國(guó)際海運(yùn)（International Ocean Freight）是中國(guó)與意大利國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式，溫州到意大利國(guó)際海運(yùn)具有運(yùn)量大，費(fèi)用低，航道四通八達(dá)等優(yōu)勢(shì)。
皇家物流通過運(yùn)作自有的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，我們將不同客戶的散貨運(yùn)從溫州送到意大利各主要集裝箱碼頭。安排的門到門的船期能確保達(dá)到客戶要求的最后期限及承諾。
我們既能提供傳統(tǒng)的散貨拼箱服務(wù)，也能提供為同一買家將來自同一國(guó)家或多個(gè)國(guó)家的多方賣家的貨物進(jìn)行到意大利海運(yùn)散貨拼整服務(wù)。
皇家物流提供的溫州到意大利集裝箱整柜海運(yùn) (FCL)服務(wù)是用集裝箱裝滿出貨人的貨物后通過國(guó)際海運(yùn)直接發(fā)運(yùn)到意大利收貨人，能為客戶提供可靠，靈活及具有成本效益的溫州至意大利國(guó)際物流運(yùn)輸方式。我們還可為不同種類的商品提供定制化的服務(wù)，如各種不同的設(shè)備和艙位安排。
通過我們的與船公司的定期合約運(yùn)價(jià)，從而為您的集裝箱貨運(yùn)提供最高質(zhì)量的艙位配給和最優(yōu)惠的運(yùn)費(fèi)價(jià)格。
我司安排的 FCL 整柜運(yùn)輸可以在我司溫州倉(cāng)庫(kù)裝柜，由我司溫州海運(yùn)部門負(fù)責(zé)清單件數(shù)，核對(duì)清單，安排拖車裝柜以及海運(yùn)等一系列流程，也可以安排拖車去發(fā)貨人地址由發(fā)貨人安排清點(diǎn)件數(shù)并裝柜操作。
皇家物流是國(guó)內(nèi)第一批專業(yè)從事跨境電商物流的國(guó)際物流企業(yè)，是交通部批準(zhǔn)的NVOCC(無船承運(yùn)人)成員，自成立以來和多家船公司建立了長(zhǎng)期合作代理關(guān)系。可以提供給客戶優(yōu)質(zhì)的溫州到意大利海運(yùn)服務(wù)?；始椅锪髋cCOSCO（中遠(yuǎn)）, CSC（中海）, NYK（日本油輪）, MSC（馬士基）, Matson（美森），CMA（達(dá)飛）,EVG（長(zhǎng)榮），Hapag-Lloyd（赫伯羅特）等班輪公司建立了長(zhǎng)期代理合作關(guān)系，可為客戶提供更快捷的信息、更準(zhǔn)確的航班、更充足的艙位、更合理的價(jià)格，讓客戶獲得更優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)。
皇家物流以自主研發(fā)的物流信息化系統(tǒng)為基礎(chǔ)，在全球80多個(gè)國(guó)家有自己的代理網(wǎng)絡(luò)，為您提供溫州至意大利整柜海運(yùn)和溫州至意大利拼箱海運(yùn)服務(wù)，并采用海陸空聯(lián)運(yùn)以及門到門運(yùn)輸模式，將貨物安全快捷地送到指定目的地。
為了保證溫州到意大利海運(yùn)服務(wù)更加安全、及時(shí)、高效的運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步提高皇家物流溫州到意大利海運(yùn)服務(wù)品牌競(jìng)爭(zhēng)力，公司在溫州專門設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu)，并備有專業(yè)的物流工作人員與您及時(shí)溝通，為您提供溫州到意大利海運(yùn)專線，溫州到意大利國(guó)際海運(yùn)，溫州到意大利海運(yùn)價(jià)格相關(guān)延伸服務(wù)，極大的保障了貨物的時(shí)效性，縮短了貨物海運(yùn)時(shí)間，提高了物流運(yùn)輸效率。
同時(shí)，為了方便廣大客戶對(duì)貨物的不同運(yùn)輸時(shí)效和物流成本需求，皇家物流特還推出溫州到意大利國(guó)際快遞/溫州到意大利國(guó)際空運(yùn)/溫州到意大利專線物流等多種運(yùn)輸方式，以此來為新老客戶提供更加完善的一站式優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)！
優(yōu)質(zhì)的溫州到意大利海運(yùn)專線，溫州到意大利國(guó)際海運(yùn)，溫州到意大利海運(yùn)價(jià)格服務(wù)。一站式溫州到意大利海運(yùn)服務(wù)運(yùn)輸方案...
1、傳真或者郵件您的托運(yùn)單給貨代公司、托運(yùn)單上必須蓋有發(fā)貨人訂艙章或公章。內(nèi)容上必須有下列事項(xiàng)： a. 托運(yùn)人（SHIPPER） b. 收貨人（CONSIGNEE） c. 通知方（NOTIFY PARTY）d.起運(yùn)港 e.目的港 f.品名 、件數(shù)、毛重、體積 g. 運(yùn)費(fèi)條款（預(yù)付、到付）g.其它要求。
2、貨代公司按照您托單上的要求配船、倉(cāng)庫(kù)地址、聯(lián)系電話、聯(lián)系人、最遲進(jìn)倉(cāng)期。請(qǐng)貴司務(wù)必按進(jìn)倉(cāng)編號(hào)、在最遲進(jìn)倉(cāng)期以前進(jìn)倉(cāng)。如果貴司在最遲進(jìn)倉(cāng)期以后進(jìn)倉(cāng)、海運(yùn)公司將不能保證貴司貨物如期出運(yùn)、而且還可能會(huì)產(chǎn)生虧艙費(fèi)。
3、海關(guān)的截關(guān)期一般為開船前一天上午10點(diǎn)。發(fā)貨人應(yīng)在此日期之前一天將所有報(bào)關(guān)單據(jù)遞交海運(yùn)公司；如需商檢、熏蒸等耗時(shí)服務(wù)、需將相關(guān)單據(jù)提早寄至海運(yùn)公司（一般要求提前5-7個(gè)工作日）、以免到時(shí)延誤出口。
4、海運(yùn)公司會(huì)在裝船前一天傳真提單確認(rèn)件給發(fā)貨人、請(qǐng)發(fā)貨人盡量在裝船以前確認(rèn)回傳、否則可能影響正常簽發(fā)提單。開船以后、海運(yùn)公司在收到貴司提單確認(rèn)件一個(gè)工作日內(nèi)簽發(fā)提單、并安排寄單服務(wù)。如要求倒簽、預(yù)借提單或做電放、請(qǐng)出具蓋有發(fā)貨人正本公章的書面保函。在允許范圍內(nèi)、貨代公司會(huì)按正常規(guī)定辦理。
5、貨物出運(yùn)后、海運(yùn)公司會(huì)提供目的港代理資料、二程預(yù)配信息給貴司、貴司可根據(jù)相關(guān)資料聯(lián)系目的港清關(guān)提貨事宜。
6、發(fā)貨人可根據(jù)雙方協(xié)議向海運(yùn)公司支付海運(yùn)費(fèi)、以拿到提單。
（1）選擇相關(guān)的運(yùn)價(jià)本；
（2）根據(jù)貨物名稱、在貨物分級(jí)表中查到運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)（BASIS）和等級(jí)（CLASS）；
（3）在等級(jí)費(fèi)率表的基本費(fèi)率部分、找到相應(yīng)的航線、啟運(yùn)港、目的港、按等級(jí)查到基本運(yùn)價(jià)。
（4）再?gòu)母郊淤M(fèi)部分查出所有應(yīng)收（付）的附加費(fèi)項(xiàng)目和數(shù)額（或百分比）及貨幣種類；
（5）根據(jù)基本運(yùn)價(jià)和附加費(fèi)算出實(shí)際運(yùn)價(jià)；
（6）運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價(jià)X運(yùn)費(fèi)噸
（1）燃油附加費(fèi)（BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.).在燃油價(jià)格突然上漲時(shí)加收.
（2）貨幣貶值附加費(fèi)(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.).在貨幣貶值時(shí)、船方為實(shí)際收入不致減少按基本運(yùn)價(jià)的一定百分比加收的附加費(fèi).
（3）轉(zhuǎn)船附加費(fèi)(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡運(yùn)往非基本港的貨物需轉(zhuǎn)船運(yùn)往目的港船方收取的附加費(fèi)、其中包括轉(zhuǎn)船費(fèi)和二程運(yùn)費(fèi).
（4）直航附加費(fèi)(DIRECT ADDITIONAL).當(dāng)運(yùn)往非基本港的貨物達(dá)到一定的貨量、船公司可安排直航該港而不轉(zhuǎn)船時(shí)所加收的附加費(fèi).
（5）超重附加費(fèi)（HEAVY LIFT ADDITIONAL）超長(zhǎng)附加費(fèi)（LONG LENGTH ADDITIONAL）和超大附加費(fèi)（SURCHARGE OF BULKY CARGO）。當(dāng)一件貨物的毛重或長(zhǎng)度或體積超過或達(dá)到運(yùn)價(jià)本規(guī)定的數(shù)值時(shí)加收的附加費(fèi)。
（6）港口附加費(fèi)（PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE）。有些港口由于設(shè)備條件差或裝卸效率低、以及其他原因、船公司加收的附加費(fèi)。
（7）港口擁擠附加費(fèi)（PORT CONGESTION SURCHARGE）。有些港口由于擁擠、船舶停泊時(shí)間增加而加收的附加費(fèi)。
（8）選港附加費(fèi)（OPTIONAL SURCHARGE）。貨方托運(yùn)時(shí)尚不能確定具體卸港、要求在預(yù)先提出的兩個(gè)或兩個(gè)以上港口中選擇一港卸貨、船方加收的附加費(fèi)。
（9）變更卸貨港附加費(fèi)（ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE）貨主要求改變貨物原來規(guī)定的港港、在有關(guān)當(dāng)局（如海關(guān)）準(zhǔn)許、船方又同意的情況下所加收的附加費(fèi)。
（10）繞航附加費(fèi)（DEVIATION SURCHARGE）。由于正常航道受阻不能通行、船舶必須繞道才能將貨物運(yùn)至目的港時(shí)、船方所加收的附加費(fèi)。
1、貨物包裝應(yīng)堅(jiān)固、完好、在運(yùn)輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失；防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì)；防止傷害操作人員或海運(yùn)集裝箱、地面設(shè)備及其他物品。
2、包裝除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外、還要便于搬運(yùn)、裝卸和碼放；包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等；包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。
3、包裝內(nèi)的墊付材料(如木屑、紙屑)不能外漏。除紙袋包裝的貨物(如文件、資料等)、托運(yùn)貨物都應(yīng)使用包裝帶捆。嚴(yán)禁使用草袋包裝或草繩捆扎貨物。
4、捆扎貨物所用的包裝帶應(yīng)能承受該貨物的全部重量、并保證提起貨物時(shí)不致斷開。
5、如果貨物的包裝不符合以上的相關(guān)規(guī)定、應(yīng)要求托運(yùn)人改進(jìn)或重新包裝后方可收運(yùn)。
