深圳到斯洛伐克海運，深圳海運至斯洛伐克專線，深圳至斯洛伐克國際海運價格
皇家物流以自主研發(fā)的物流信息化系統(tǒng)為基礎(chǔ)，與多家船公司建立了長期合作代理關(guān)系。為您提供深圳到斯洛伐克整柜海運和深圳到斯洛伐克拼箱海運服務(wù)，并采用海陸空聯(lián)運模式，將貨物安全快捷地送到指定目的地。
取貨區(qū)域：福田區(qū)、羅湖區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)、龍華區(qū)、坪山區(qū)、光明區(qū)、大鵬新區(qū)。
門到門區(qū)域：斯洛伐克、布拉迪斯拉發(fā)州、特爾納瓦州、特倫欽州、尼特拉州、日利納州、班斯卡·比斯特理察州、普列索夫州、科希策州。
國際海運（International Ocean Freight）是中國與斯洛伐克國際貿(mào)易中最主要的運輸方式，深圳到斯洛伐克國際海運具有運量大，費用低，航道四通八達等優(yōu)勢。
皇家物流通過運作自有的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，我們將不同客戶的散貨運從深圳送到斯洛伐克各主要集裝箱碼頭。安排的門到門的船期能確保達到客戶要求的最后期限及承諾。
我們既能提供傳統(tǒng)的散貨拼箱服務(wù)，也能提供為同一買家將來自同一國家或多個國家的多方賣家的貨物進行到斯洛伐克海運散貨拼整服務(wù)。
皇家物流提供的深圳到斯洛伐克集裝箱整柜海運 (FCL)服務(wù)是用集裝箱裝滿出貨人的貨物后通過國際海運直接發(fā)運到斯洛伐克收貨人，能為客戶提供可靠，靈活及具有成本效益的深圳至斯洛伐克國際物流運輸方式。我們還可為不同種類的商品提供定制化的服務(wù)，如各種不同的設(shè)備和艙位安排。
通過我們的與船公司的定期合約運價，從而為您的集裝箱貨運提供最高質(zhì)量的艙位配給和最優(yōu)惠的運費價格。
取貨范圍：福田區(qū)、羅湖區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)、龍華區(qū)、坪山區(qū)、光明區(qū)、大鵬新區(qū)。
皇家物流是一家專為跨境電子商務(wù)賣家提供國際物流服務(wù)的企業(yè)，是交通部批準的無船承運人(NVOCC)成員，自成立以來和多家船公司建立了長期合作代理關(guān)系。可以提供給客戶優(yōu)質(zhì)的深圳到斯洛伐克海運服務(wù)。皇家物流與中遠（COSCO）, 中海（CSC）, 日本油輪（NYK）, 馬士基（MSC）, 美森（Matson），達飛（CMA）,長榮（EVG），赫伯羅特（Hapag-Lloyd）等班輪公司建立了長期代理合作關(guān)系，可為客戶提供更快捷的信息、更準確的航班、更充足的艙位、更合理的價格，讓客戶獲得更優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗。
皇家國際物流致力于為客戶提供專業(yè)的深圳至斯洛伐克整柜海運和深圳至斯洛伐克拼箱海運服務(wù)，并采用海陸空聯(lián)運以及門到門運輸模式，將貨物安全快捷地送到指定目的地。
為了保證深圳到斯洛伐克海運服務(wù)更加安全、及時、高效的運營，進一步提高皇家物流深圳到斯洛伐克海運服務(wù)品牌競爭力，公司在深圳專門設(shè)立了辦事機構(gòu)，并備有專業(yè)的物流工作人員與您及時溝通，為您提供深圳到斯洛伐克海運專線，深圳到斯洛伐克國際海運，深圳到斯洛伐克海運價格相關(guān)延伸服務(wù)，極大的保障了貨物的時效性，縮短了貨物海運時間，提高了物流運輸效率。
同時，為了方便廣大客戶對貨物的不同運輸時效和物流成本需求，皇家物流特還推出深圳到斯洛伐克國際快遞/深圳到斯洛伐克國際空運/深圳到斯洛伐克專線物流等多種運輸方式，以此來為新老客戶提供更加完善的一站式優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)！
皇家物流一直以秉承“讓物流成為享受”這一企業(yè)使命，持續(xù)提升為客戶創(chuàng)造價值為宗旨，專注跨境電商物流服務(wù)領(lǐng)域，加強物流信息化建設(shè)，不斷提高客戶體驗，用專業(yè)的一站式物流解決方案和高效的服務(wù)贏得了廣大客戶的信任及贊譽。
優(yōu)質(zhì)的深圳到斯洛伐克海運專線，深圳到斯洛伐克國際海運，深圳到斯洛伐克海運價格服務(wù)。提供一站式深圳到斯洛伐克海運服務(wù)運輸方案...
1、各類麻醉藥物及毒品。如鴉片、嗎啡、可卡因、海洛因、大麻、冰毒、麻黃素及其它制品等
2、各類武器彈藥
3、各類爆炸性物品。如雷管、炸藥、火藥、鞭炮等
4、各類易燃性及助燃物品、其性狀包括液體、氣體和固體。如汽油、煤油、桐油、酒精、生漆、柴油、氣露劑、氣體打火機、瓦斯氣瓶、磷、硫黃、火柴等
5、各類腐蝕性物品。如火硫酸、鹽酸、硝酸、有機溶劑、農(nóng)藥、雙氧水、危險化學(xué)品等各類放射性元素及容器。如軸、鉆、鋪、懷等
6、各類有毒物品及烈性毒藥。如它、氯化物、硯霜等
7、各類生化制品和傳染性物品。如炭殖、危險性病菌、醫(yī)藥用廢棄物等
8、各種危害國家安全和社會政治穩(wěn)定以及淫穢的出版物、宣傳品、印刷品等各種妨害公共衛(wèi)生的物品。如尸骨、動物器官、肢體、未經(jīng)硝制的獸皮、未經(jīng)藥制的獸骨等
9、國家法律、法規(guī)、行政規(guī)章明令禁止流通、寄遞或進出境的物品。如國家秘密文件和資料、國家貨幣及偽造的貨幣和有價證券、仿真武器、管制刀具、珍貴文物、瀕危野生動物及其制品等
10、包裝不妥、可能危害人身安全、污染或者損毀其他寄遞件、設(shè)備的物品等其他禁止寄遞的物品
（1）燃油附加費（BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.).在燃油價格突然上漲時加收.
（2）貨幣貶值附加費(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.).在貨幣貶值時、船方為實際收入不致減少按基本運價的一定百分比加收的附加費.
（3）轉(zhuǎn)船附加費(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡運往非基本港的貨物需轉(zhuǎn)船運往目的港船方收取的附加費、其中包括轉(zhuǎn)船費和二程運費.
（4）直航附加費(DIRECT ADDITIONAL).當運往非基本港的貨物達到一定的貨量、船公司可安排直航該港而不轉(zhuǎn)船時所加收的附加費.
（5）超重附加費（HEAVY LIFT ADDITIONAL）超長附加費（LONG LENGTH ADDITIONAL）和超大附加費（SURCHARGE OF BULKY CARGO）。當一件貨物的毛重或長度或體積超過或達到運價本規(guī)定的數(shù)值時加收的附加費。
（6）港口附加費（PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE）。有些港口由于設(shè)備條件差或裝卸效率低、以及其他原因、船公司加收的附加費。
（7）港口擁擠附加費（PORT CONGESTION SURCHARGE）。有些港口由于擁擠、船舶停泊時間增加而加收的附加費。
（8）選港附加費（OPTIONAL SURCHARGE）。貨方托運時尚不能確定具體卸港、要求在預(yù)先提出的兩個或兩個以上港口中選擇一港卸貨、船方加收的附加費。
（9）變更卸貨港附加費（ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE）貨主要求改變貨物原來規(guī)定的港港、在有關(guān)當局（如海關(guān)）準許、船方又同意的情況下所加收的附加費。
（10）繞航附加費（DEVIATION SURCHARGE）。由于正常航道受阻不能通行、船舶必須繞道才能將貨物運至目的港時、船方所加收的附加費。
報關(guān)單證通常送達時間為開船前三個工作日、報關(guān)單初審為核對報關(guān)單種類、貿(mào)易性質(zhì)、HS編號與發(fā)票、裝箱單是否相符、是否各類要求填制準確、是否需要商檢、許可證、出口配額。
有關(guān)各類報關(guān)單要求如下：
三資企業(yè)：一律為藍色報關(guān)單
國內(nèi)企業(yè)(有進出口經(jīng)營權(quán))：
一般貿(mào)易：白色報關(guān)單
來料加工： 綠色報關(guān)單
進料加工：紅色報關(guān)單
補償貿(mào)易： 綠色報關(guān)單
有價樣品：白色報關(guān)單
免費樣品： 白色報關(guān)單
進口貨物退運：白色報關(guān)單
展品復(fù)出： 白色報關(guān)單
出口退稅專用：黃色報關(guān)單
1、傳真或者郵件您的托運單給貨代公司、托運單上必須蓋有發(fā)貨人訂艙章或公章。內(nèi)容上必須有下列事項： a. 托運人（SHIPPER） b. 收貨人（CONSIGNEE） c. 通知方（NOTIFY PARTY）d.起運港 e.目的港 f.品名 、件數(shù)、毛重、體積 g. 運費條款（預(yù)付、到付）g.其它要求。
2、貨代公司按照您托單上的要求配船、倉庫地址、聯(lián)系電話、聯(lián)系人、最遲進倉期。請貴司務(wù)必按進倉編號、在最遲進倉期以前進倉。如果貴司在最遲進倉期以后進倉、海運公司將不能保證貴司貨物如期出運、而且還可能會產(chǎn)生虧艙費。
3、海關(guān)的截關(guān)期一般為開船前一天上午10點。發(fā)貨人應(yīng)在此日期之前一天將所有報關(guān)單據(jù)遞交海運公司；如需商檢、熏蒸等耗時服務(wù)、需將相關(guān)單據(jù)提早寄至海運公司（一般要求提前5-7個工作日）、以免到時延誤出口。
4、海運公司會在裝船前一天傳真提單確認件給發(fā)貨人、請發(fā)貨人盡量在裝船以前確認回傳、否則可能影響正常簽發(fā)提單。開船以后、海運公司在收到貴司提單確認件一個工作日內(nèi)簽發(fā)提單、并安排寄單服務(wù)。如要求倒簽、預(yù)借提單或做電放、請出具蓋有發(fā)貨人正本公章的書面保函。在允許范圍內(nèi)、貨代公司會按正常規(guī)定辦理。
5、貨物出運后、海運公司會提供目的港代理資料、二程預(yù)配信息給貴司、貴司可根據(jù)相關(guān)資料聯(lián)系目的港清關(guān)提貨事宜。
6、發(fā)貨人可根據(jù)雙方協(xié)議向海運公司支付海運費、以拿到提單。
“海運拼箱”（less than container load )主要是運送國際貿(mào)易貨物、也接受少量的“個人行李物品”運輸、類似于公路的“零擔”運輸、即貨物不足裝滿整個集裝箱時、將兩個或以上貨主的貨物拼箱運輸。拼箱價格按體積和重量中較大者計算。
根據(jù)運輸路徑的不同、海運拼箱又可分為港到港、門到港、門到門3種不同的類型。
海運拼箱港到港：海運公司只負責把貨物從起運港運到目的港?？蛻舫枰U納較高的目的地費用（如手續(xù)費、代理費、文件費和清關(guān)費雜稅等、每立方從幾百到幾千元不等）之外、還要自行辦理報關(guān)、報檢、提貨等手續(xù)。
海運拼箱門到港：與港到港的區(qū)別在于海運公司在起運地上門收取托運貨物、同樣需要繳納較高的目的地費用及自行辦理報關(guān)、報檢、提貨等手續(xù)。
海運拼箱門到門：手續(xù)比港到港或門到港簡便、托運公司在起運地上門收取托運貨物、運輸、向海關(guān)及相關(guān)環(huán)境局等代理清關(guān)并將其運送到客戶指定的目的地位置。門到門服務(wù)的報價中包括所有的運輸費用、但不包括由海關(guān)的關(guān)稅或環(huán)境局收取的檢疫費用。
