上海到南美海運，上海海運至南美專線，上海至南美國際海運價格
皇家物流以自主研發(fā)的物流信息化系統(tǒng)為基礎(chǔ)，與多家船公司建立了長期合作代理關(guān)系。為您提供上海到南美整柜海運和上海到南美拼箱海運服務(wù)，并采用海陸空聯(lián)運模式，將貨物安全快捷地送到指定目的地。
取貨區(qū)域：黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、長寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、閔行區(qū)、寶山區(qū)、嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、金山區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、奉賢區(qū)、崇明區(qū)。
門到門區(qū)域：南美、哥倫比亞、智利、阿根廷、巴西、秘魯。
皇家物流提供的上海到南美集裝箱整柜海運 (FCL)服務(wù)是用集裝箱裝滿出貨人的貨物后通過國際海運直接發(fā)運到南美收貨人，能為客戶提供可靠，靈活及具有成本效益的上海至南美國際物流運輸方式。我們還可為不同種類的商品提供定制化的服務(wù)，如各種不同的設(shè)備和艙位安排。
通過我們的與船公司的定期合約運價，從而為您的集裝箱貨運提供最高質(zhì)量的艙位配給和最優(yōu)惠的運費價格。
我司安排的 FCL 整柜運輸可以在我司上海倉庫裝柜，由我司上海海運部門負(fù)責(zé)清單件數(shù)，核對清單，安排拖車裝柜以及海運等一系列流程，也可以安排拖車去發(fā)貨人地址由發(fā)貨人安排清點件數(shù)并裝柜操作。
皇家物流通過運作自有的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，我們將不同客戶的散貨運從上海送到南美各主要集裝箱碼頭。安排的門到門的船期能確保達到客戶要求的最后期限及承諾。
我們既能提供傳統(tǒng)的散貨拼箱服務(wù)，也能提供為同一買家將來自同一國家或多個國家的多方賣家的貨物進行到南美海運散貨拼整服務(wù)。
取貨范圍：黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、長寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、閔行區(qū)、寶山區(qū)、嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、金山區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、奉賢區(qū)、崇明區(qū)。
皇家物流是一家專為跨境電子商務(wù)賣家提供國際物流服務(wù)的企業(yè)，是交通部批準(zhǔn)的無船承運人(NVOCC)成員，自成立以來和多家船公司建立了長期合作代理關(guān)系。可以提供給客戶優(yōu)質(zhì)的上海到南美海運服務(wù)?；始椅锪髋c中遠（COSCO）, 中海（CSC）, 日本油輪（NYK）, 馬士基（MSC）, 美森（Matson），達飛（CMA）,長榮（EVG），赫伯羅特（Hapag-Lloyd）等班輪公司建立了長期代理合作關(guān)系，可為客戶提供更快捷的信息、更準(zhǔn)確的航班、更充足的艙位、更合理的價格，讓客戶獲得更優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗。
皇家國際物流致力于為客戶提供專業(yè)的上海至南美整柜海運和上海至南美拼箱海運服務(wù)，并采用海陸空聯(lián)運以及門到門運輸模式，將貨物安全快捷地送到指定目的地。
為了保證上海到南美海運服務(wù)更加安全、及時、高效的運營，進一步提高皇家物流上海到南美海運服務(wù)品牌競爭力，公司在上海專門設(shè)立了辦事機構(gòu)，并備有專業(yè)的物流工作人員與您及時溝通，為您提供上海到南美海運專線，上海到南美國際海運，上海到南美海運價格相關(guān)延伸服務(wù)，極大的保障了貨物的時效性，縮短了貨物海運時間，提高了物流運輸效率。
同時，為了方便廣大客戶對貨物的不同運輸時效和物流成本需求，皇家物流特還推出上海到南美國際快遞/上海到南美國際空運/上海到南美專線物流等多種運輸方式，以此來為新老客戶提供更加完善的一站式優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)！
皇家物流一直以秉承“讓物流成為享受”這一企業(yè)使命，持續(xù)提升為客戶創(chuàng)造價值為宗旨，專注跨境電商物流服務(wù)領(lǐng)域，加強物流信息化建設(shè)，不斷提高客戶體驗，用專業(yè)的一站式物流解決方案和高效的服務(wù)贏得了廣大客戶的信任及贊譽。
優(yōu)質(zhì)的上海到南美海運專線，上海到南美國際海運，上海到南美海運價格服務(wù)。提供一站式上海到南美海運服務(wù)運輸方案...
報關(guān)單證通常送達時間為開船前三個工作日、報關(guān)單初審為核對報關(guān)單種類、貿(mào)易性質(zhì)、HS編號與發(fā)票、裝箱單是否相符、是否各類要求填制準(zhǔn)確、是否需要商檢、許可證、出口配額。
有關(guān)各類報關(guān)單要求如下：
三資企業(yè)：一律為藍色報關(guān)單
國內(nèi)企業(yè)(有進出口經(jīng)營權(quán))：
一般貿(mào)易：白色報關(guān)單
來料加工： 綠色報關(guān)單
進料加工：紅色報關(guān)單
補償貿(mào)易： 綠色報關(guān)單
有價樣品：白色報關(guān)單
免費樣品： 白色報關(guān)單
進口貨物退運：白色報關(guān)單
展品復(fù)出： 白色報關(guān)單
出口退稅專用：黃色報關(guān)單
集裝箱限重是根據(jù)各個國家的各個港口的港內(nèi)的裝卸、設(shè)備的大小以及國內(nèi)運輸規(guī)定來進行設(shè)定的。集裝箱貨物必須按照規(guī)定的限重進行裝箱、否則貨物在啟運港入港的時候、會由于重量的問題被查驗、此外、貨物到達目的港之后、也會由于重量的問題被拆箱查驗。
同時貨物的限重與淡旺季以及海運價格也有著一定的關(guān)系。淡季的時候、各個船公司會降低對限重的要求、以20GP為例、一般可裝18T—20T、超過限重需要收取附加費用；旺季的時候各個船公司會提高對限重的要求、也以20GP為例、一般可裝14T—16T、超過限重需要收取附加費用。
1、確定貨物的品名、體積、重量、件數(shù)、海關(guān)編碼；
2、確認(rèn)船期 截單日期；
3、根據(jù)托書地址、發(fā)貨人負(fù)責(zé)將貨物送到我司指定倉庫；
4、安排貨物入倉后、我司提供入倉數(shù)據(jù)與客戶確認(rèn)。
5、安排報關(guān)與裝柜。
6、將貨物運輸?shù)街付ǖ哪康母邸?br />
7、清關(guān)、放行后派送到門。
