上海到美國(guó)海運(yùn)，上海海運(yùn)至美國(guó)專線，上海至美國(guó)國(guó)際海運(yùn)價(jià)格
國(guó)際海運(yùn)（International Ocean Freight）是中國(guó)與美國(guó)國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式，上海到美國(guó)國(guó)際海運(yùn)具有運(yùn)量大，費(fèi)用低，航道四通八達(dá)等優(yōu)勢(shì)。
皇家物流以自主研發(fā)的物流信息化系統(tǒng)為基礎(chǔ)，與多家船公司建立了長(zhǎng)期合作代理關(guān)系。為您提供上海到美國(guó)整柜海運(yùn)和上海到美國(guó)拼箱海運(yùn)服務(wù)，并采用海陸空聯(lián)運(yùn)模式，將貨物安全快捷地送到指定目的地。
門到門提貨區(qū)域：美國(guó)、亞拉巴馬州、亞利桑那州、阿肯色州、加利福尼亞州、科羅拉多州、康涅狄格州、特拉華州、佛羅里達(dá)州、佐治亞州、夏威夷州、愛達(dá)荷州、伊利諾伊州、印第安納州、艾奧瓦州、堪薩斯州、肯塔基州、路易斯安那州、緬因州、馬里蘭州、馬薩諸塞州、密歇根州、明尼蘇達(dá)州、密西西比州、密蘇里州、蒙大拿州、內(nèi)布拉斯加州、內(nèi)華達(dá)州、新罕布什爾州、新澤西州、新墨西哥州、紐約州、北卡羅來納州、北達(dá)科他州、俄亥俄州、俄克拉何馬州、俄勒岡州、賓夕法尼亞州、羅得島州、南卡羅來納州、南達(dá)科他州、田納西州、得克薩斯州、猶他州、佛蒙特州、弗吉尼亞州、華盛頓州、西弗吉尼亞州、威斯康星州、懷俄明州。
皇家物流是一家專為跨境電子商務(wù)賣家提供國(guó)際物流服務(wù)的企業(yè)，是交通部批準(zhǔn)的無船承運(yùn)人(NVOCC)成員，自成立以來和多家船公司建立了長(zhǎng)期合作代理關(guān)系?？梢蕴峁┙o客戶優(yōu)質(zhì)的上海到美國(guó)海運(yùn)服務(wù)?；始椅锪髋c中遠(yuǎn)（COSCO）, 中海（CSC）, 日本油輪（NYK）, 馬士基（MSC）, 美森（Matson），達(dá)飛（CMA）,長(zhǎng)榮（EVG），赫伯羅特（Hapag-Lloyd）等班輪公司建立了長(zhǎng)期代理合作關(guān)系，可為客戶提供更快捷的信息、更準(zhǔn)確的航班、更充足的艙位、更合理的價(jià)格，讓客戶獲得更優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)。
皇家物流以自主研發(fā)的物流信息化系統(tǒng)為基礎(chǔ)，在全球80多個(gè)國(guó)家有自己的代理網(wǎng)絡(luò)，為您提供上海至美國(guó)整柜海運(yùn)和上海至美國(guó)拼箱海運(yùn)服務(wù)，并采用海陸空聯(lián)運(yùn)以及門到門運(yùn)輸模式，將貨物安全快捷地送到指定目的地。
為了保證上海到美國(guó)海運(yùn)服務(wù)更加安全、及時(shí)、高效的運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步提高皇家物流上海到美國(guó)海運(yùn)服務(wù)品牌競(jìng)爭(zhēng)力，公司在上海專門設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu)，并備有專業(yè)的物流工作人員與您及時(shí)溝通，為您提供上海到美國(guó)海運(yùn)專線，上海到美國(guó)國(guó)際海運(yùn)，上海到美國(guó)海運(yùn)價(jià)格相關(guān)延伸服務(wù)，極大的保障了貨物的時(shí)效性，縮短了貨物海運(yùn)時(shí)間，提高了物流運(yùn)輸效率。
同時(shí)，為了方便廣大客戶對(duì)貨物的不同運(yùn)輸時(shí)效和物流成本需求，皇家物流特還推出上海到美國(guó)國(guó)際快遞/上海到美國(guó)國(guó)際空運(yùn)/上海到美國(guó)專線物流等多種運(yùn)輸方式，以此來為新老客戶提供更加完善的一站式優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)！
皇家國(guó)際物流致力于為客戶提供專業(yè)的上海到美國(guó)拼箱/整柜海運(yùn)服務(wù)，并采用海陸空聯(lián)運(yùn)及門到門運(yùn)輸模式，將貨物安全快捷地送到指定目的地。
優(yōu)質(zhì)的上海到美國(guó)海運(yùn)專線，上海到美國(guó)國(guó)際海運(yùn)，上海到美國(guó)海運(yùn)價(jià)格服務(wù)。一站式上海到美國(guó)海運(yùn)服務(wù)運(yùn)輸方案...
國(guó)際海運(yùn)（International Ocean Freight）是中國(guó)與美國(guó)國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式，上海到美國(guó)國(guó)際海運(yùn)具有運(yùn)量大，費(fèi)用低，航道四通八達(dá)等優(yōu)勢(shì)。
皇家物流通過運(yùn)作自有的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，我們將不同客戶的散貨運(yùn)從上海送到美國(guó)各主要集裝箱碼頭。安排的門到門的船期能確保達(dá)到客戶要求的最后期限及承諾。
我們既能提供傳統(tǒng)的散貨拼箱服務(wù)，也能提供為同一買家將來自同一國(guó)家或多個(gè)國(guó)家的多方賣家的貨物進(jìn)行到美國(guó)海運(yùn)散貨拼整服務(wù)。
皇家物流提供的上海到美國(guó)集裝箱整柜海運(yùn) (FCL)服務(wù)是用集裝箱裝滿出貨人的貨物后通過國(guó)際海運(yùn)直接發(fā)運(yùn)到美國(guó)收貨人，能為客戶提供可靠，靈活及具有成本效益的上海至美國(guó)國(guó)際物流運(yùn)輸方式。我們還可為不同種類的商品提供定制化的服務(wù)，如各種不同的設(shè)備和艙位安排。
通過我們的與船公司的定期合約運(yùn)價(jià)，從而為您的集裝箱貨運(yùn)提供最高質(zhì)量的艙位配給和最優(yōu)惠的運(yùn)費(fèi)價(jià)格。
我司安排的 FCL 整柜運(yùn)輸可以在我司上海倉(cāng)庫裝柜，由我司上海海運(yùn)部門負(fù)責(zé)清單件數(shù)，核對(duì)清單，安排拖車裝柜以及海運(yùn)等一系列流程，也可以安排拖車去發(fā)貨人地址由發(fā)貨人安排清點(diǎn)件數(shù)并裝柜操作。
一、托運(yùn)
1、托運(yùn)人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出運(yùn)時(shí)間 （5）貨物品名
2、確認(rèn)裝箱方式。
（1）廠地裝箱（托運(yùn)人提供工廠地址）
（2）倉(cāng)庫裝箱（貨運(yùn)公司向托運(yùn)人提供倉(cāng)庫地址）
3、提供報(bào)關(guān)資料。
二、訂艙
皇家公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價(jià)格、向船公司訂艙。船公司接訂定艙后、告知船名、船期、提單號(hào)。
三、裝箱
1、廠地裝箱
皇家公司在碼頭提箱后、根據(jù)托運(yùn)人提供的工廠地址去裝箱。
2、倉(cāng)庫裝箱
皇家公司把船名、提單號(hào)、通知倉(cāng)庫。憑介紹信去船公司集裝箱堆場(chǎng)提箱、待貨主送貨后裝箱。
四、報(bào)關(guān)裝載
集裝箱集港后報(bào)關(guān)；船公司將集裝箱裝到船上。
五、卸載
船公司將集裝箱卸到碼頭上。
六、通知提貨
船公司通知提貨人提貨。
七、清關(guān)
提貨人向海關(guān)清關(guān)。
八、換單
提貨人把提單換成提貨單。
九、提貨
提貨人拿提貨單提貨。
“一站式門到門”海運(yùn)服務(wù)提供專業(yè)包裝材料、上門收送箱、目的地報(bào)關(guān)報(bào)檢、目的地送貨上門等服務(wù)；全程在線服務(wù)、讓消費(fèi)者足不出戶就可完成托運(yùn)手續(xù)……
如果需要托運(yùn)2立方以內(nèi)、單件物品重量不超過30公斤、無大件家私家電的行李、這種服務(wù)特別適合。在托運(yùn)非應(yīng)季衣物、廚房用品、家居用品、自行車等物品、或者書籍、學(xué)術(shù)資料等數(shù)量多質(zhì)量重的物品方面具有明顯的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)、特別適合留學(xué)生、移民、駐外工作人士、海外訪問學(xué)者等使用。
（1）選擇相關(guān)的運(yùn)價(jià)本；
（2）根據(jù)貨物名稱、在貨物分級(jí)表中查到運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)（BASIS）和等級(jí)（CLASS）；
（3）在等級(jí)費(fèi)率表的基本費(fèi)率部分、找到相應(yīng)的航線、啟運(yùn)港、目的港、按等級(jí)查到基本運(yùn)價(jià)。
（4）再?gòu)母郊淤M(fèi)部分查出所有應(yīng)收（付）的附加費(fèi)項(xiàng)目和數(shù)額（或百分比）及貨幣種類；
（5）根據(jù)基本運(yùn)價(jià)和附加費(fèi)算出實(shí)際運(yùn)價(jià)；
（6）運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價(jià)X運(yùn)費(fèi)噸
（1）燃油附加費(fèi)（BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.).在燃油價(jià)格突然上漲時(shí)加收.
（2）貨幣貶值附加費(fèi)(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.).在貨幣貶值時(shí)、船方為實(shí)際收入不致減少按基本運(yùn)價(jià)的一定百分比加收的附加費(fèi).
（3）轉(zhuǎn)船附加費(fèi)(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡運(yùn)往非基本港的貨物需轉(zhuǎn)船運(yùn)往目的港船方收取的附加費(fèi)、其中包括轉(zhuǎn)船費(fèi)和二程運(yùn)費(fèi).
（4）直航附加費(fèi)(DIRECT ADDITIONAL).當(dāng)運(yùn)往非基本港的貨物達(dá)到一定的貨量、船公司可安排直航該港而不轉(zhuǎn)船時(shí)所加收的附加費(fèi).
（5）超重附加費(fèi)（HEAVY LIFT ADDITIONAL）超長(zhǎng)附加費(fèi)（LONG LENGTH ADDITIONAL）和超大附加費(fèi)（SURCHARGE OF BULKY CARGO）。當(dāng)一件貨物的毛重或長(zhǎng)度或體積超過或達(dá)到運(yùn)價(jià)本規(guī)定的數(shù)值時(shí)加收的附加費(fèi)。
（6）港口附加費(fèi)（PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE）。有些港口由于設(shè)備條件差或裝卸效率低、以及其他原因、船公司加收的附加費(fèi)。
（7）港口擁擠附加費(fèi)（PORT CONGESTION SURCHARGE）。有些港口由于擁擠、船舶停泊時(shí)間增加而加收的附加費(fèi)。
（8）選港附加費(fèi)（OPTIONAL SURCHARGE）。貨方托運(yùn)時(shí)尚不能確定具體卸港、要求在預(yù)先提出的兩個(gè)或兩個(gè)以上港口中選擇一港卸貨、船方加收的附加費(fèi)。
（9）變更卸貨港附加費(fèi)（ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE）貨主要求改變貨物原來規(guī)定的港港、在有關(guān)當(dāng)局（如海關(guān)）準(zhǔn)許、船方又同意的情況下所加收的附加費(fèi)。
（10）繞航附加費(fèi)（DEVIATION SURCHARGE）。由于正常航道受阻不能通行、船舶必須繞道才能將貨物運(yùn)至目的港時(shí)、船方所加收的附加費(fèi)。
