中山到中東物流專線，中山到中東國際物流專線運(yùn)輸服務(wù)
皇家物流致力于為中山地區(qū)跨境電商客戶提供專業(yè)的、優(yōu)質(zhì)的、高效的中山到中東物流專線運(yùn)輸服務(wù)。
皇家物流是國內(nèi)第一批專業(yè)從事跨境電商物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)，一直致力于為中山跨境電商、中山進(jìn)出口貿(mào)易和電商倉儲(chǔ)等企業(yè)提供專業(yè)、高效的物流服務(wù)。
沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、阿曼、卡塔爾、土耳其、以色列、埃及、摩洛哥。
中山市區(qū)、黃圃鎮(zhèn)、南頭鎮(zhèn)、東鳳鎮(zhèn)、阜沙鎮(zhèn)、小欖鎮(zhèn)、東升鎮(zhèn)、古鎮(zhèn)鎮(zhèn)、橫欄鎮(zhèn)、三角鎮(zhèn)、民眾鎮(zhèn)、南朗鎮(zhèn)、港口鎮(zhèn)、大涌鎮(zhèn)、沙溪鎮(zhèn)、三鄉(xiāng)鎮(zhèn)、板芙鎮(zhèn)、神灣鎮(zhèn)、坦洲鎮(zhèn)
皇家物流（PFC EXPRESS）是國內(nèi)第一批專業(yè)從事跨境電商物流的國際物流企業(yè)，我們一直致力于為中山跨境電商、中山進(jìn)出口貿(mào)易和電商倉儲(chǔ)等中山企業(yè)提供專業(yè)、高效的第三方物流服務(wù)。公司在深圳，義烏 ，惠州 擁有自己的直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，運(yùn)營(yíng)中心和倉庫,月均包裹達(dá)到百萬以上，公司推出自主開發(fā)的物流信息化系統(tǒng)OMS、RWMS系統(tǒng)，滿足了我們對(duì)電商賣家，從訂單抓取到地址標(biāo)簽打印，訂單返回，在線取件，在線財(cái)務(wù)核算等功能。
皇家物流以持續(xù)提升為客戶創(chuàng)造價(jià)值為宗旨，專注跨境電商物流服務(wù)領(lǐng)域，加強(qiáng)物流信息化建設(shè)，不斷提高客戶體驗(yàn)，用專業(yè)的物流解決方案和高效的服務(wù)贏得了廣大客戶的信任及贊譽(yù)。
為了方便廣大客戶對(duì)貨物的不同運(yùn)輸時(shí)效和物流成本要求，皇家物流特推出中山到中東國際快遞/中山到中東國際空運(yùn)/中山到中東國際海運(yùn)等多種運(yùn)輸方式，以此來為新老客戶提供更加完善的一站式國際物流服務(wù)！
優(yōu)質(zhì)中山到中東物流專線，中山到中東國際物流，中山到中東專線，中山到中東物流專線，中山到中東運(yùn)輸服務(wù)（上門取貨 送貨到門）?；始乙徽臼街猩降街袞|物流專線運(yùn)輸方案...
1、因地址不詳、查無此人等無法派送退回當(dāng)?shù)睾Ｍ鈧}庫：每包裹需收25RMB退回費(fèi)用。
2、包裹退回當(dāng)?shù)睾Ｍ鈧}庫后重新派送：根據(jù)重寄貨物的重量不同、相應(yīng)收取重寄費(fèi)用、詳細(xì)費(fèi)用可咨詢客服。
3、退回我司香港倉庫：每包裹52RMB。
一、鋼琴、陶瓷、工藝品等偏重或貴重的物品請(qǐng)用木箱包裝。
1）美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭、韓國、日本、等多國家、對(duì)未經(jīng)過加工的原木、或原木包裝有嚴(yán)格的規(guī)定、必須在原出口國進(jìn)行熏蒸、并出示承認(rèn)的熏蒸證、進(jìn)口國方可接受貨物進(jìn)口。否則、罰款或?qū)⒇浳锿嘶卦隹趪?
2）歐洲對(duì)松樹類的木制包裝規(guī)定、貨物進(jìn)口時(shí)必須有原出口國檢疫局出示的：沒有蟲害的證明。
3）加工后的木制家具不用做熏蒸。
二、日常生活常用類物品如書籍、各種用具等可用結(jié)實(shí)的紙箱自行包裝、并最好做防潮處理。
三、易碎類的物品最好用東西填充好、避免損壞。
1）在一包裝箱內(nèi)、輕重物品要合理搭配放置、以便搬運(yùn)。
2）箱內(nèi)最后要塞滿填充物、要充實(shí)、可用衛(wèi)生紙、紙巾、小衣物等填充、以防在搬運(yùn)挪動(dòng)過程中箱內(nèi)物品互相翻動(dòng)、碰撞而受到損壞。
3）條件允許、在紙箱內(nèi)鋪墊一層防水用品（例如：塑料袋、布等）。
四、液體貨物。容器內(nèi)部必須留有5-10%的空隙、封蓋必須平密；不得溢漏。
五、粉狀貨物。應(yīng)保證粉末不致漏出。
六、精密易損、質(zhì)脆易碎貨物。單件貨物毛重以不超過25千克為宜、可以采用多層次包裝、懸吊式包裝、防倒置包裝、玻璃器皿的包裝。
包裹重量100公斤以內(nèi)、不接收一票多件。
尺寸限制：長(zhǎng)度≤2m ; 長(zhǎng)+最小面周長(zhǎng)≤3m
計(jì)費(fèi)方式：體積重量與實(shí)際重量比低于3:1的、按照實(shí)際重量收費(fèi)。達(dá)到3:1的、按照體積重量收取。
跟蹤查詢：全程可查詢到跟蹤信息。
囯際物流專線的流程大致可分為空運(yùn)頭程、目的地清關(guān)及目的地派送。
一：空運(yùn)頭程貨物空運(yùn)至目的地、空運(yùn)時(shí)需要注意的是一般大陸的機(jī)場(chǎng)會(huì)禁止帶電池的貨物上飛機(jī)、但是可以上帶磁性的貨物、帶磁性的貨物需要在機(jī)場(chǎng)做磁檢報(bào)告。所以帶電池的產(chǎn)品一般都會(huì)選擇從香港的航空公司出口?？者\(yùn)的時(shí)效與選擇的是直航還是轉(zhuǎn)航有著很大的關(guān)系、直航的時(shí)效穩(wěn)定性高于轉(zhuǎn)航的飛機(jī)。特別是到了下半年旺季的時(shí)候、轉(zhuǎn)飛的航班時(shí)效性會(huì)急劇下降。
二：目的地清關(guān)以美國為例、在美國清關(guān)、都需要一個(gè)清關(guān)公司和一個(gè)以貿(mào)易公司為抬頭的進(jìn)口商作為載體對(duì)貨物進(jìn)行清關(guān)、清關(guān)過程大概需要1-2工作日、偶爾可能會(huì)碰到特殊的查驗(yàn)、如查驗(yàn)貨物是否有侵權(quán)、是否有相應(yīng)的資質(zhì)證書、例如FCC認(rèn)證、FDA認(rèn)證等等。是否有原產(chǎn)地標(biāo)志。當(dāng)貨物清關(guān)完畢、接下來就是正常的目的地轉(zhuǎn)運(yùn)了。
三：目的地轉(zhuǎn)運(yùn)到達(dá)某個(gè)國家后、目的地派送一般都是分為卡車派送和FEDEX/UPS等當(dāng)?shù)乜爝f公司派送?？ㄜ嚺伤偷膬?yōu)點(diǎn)是：平均費(fèi)用較低、裝載量大、但是同樣也有不足：派送前需要提前和亞馬遜倉預(yù)約、派送時(shí)間較慢、POD簽收回執(zhí)單回來很慢?？爝f派送的優(yōu)點(diǎn)是：免預(yù)約(前提是此類快遞公司是亞馬遜官方認(rèn)可的快遞公司)、時(shí)效相對(duì)較快、缺點(diǎn)是價(jià)格相對(duì)較高。
