1、備貨→2、預訂倉位→3、指定地點提貨→4、出口報關(快件報關、一般貿(mào)易報關即退稅報關、ATA報關等)→5、報關放行→6、按排航班→7、貨物到港通知→8、收件人到航空公司拿正本提單及清關文件清關→9、清關放行→10、派送上門

保險：具體詳情請咨詢我公司客服。

理賠：貨物丟失或毀損、承運人的賠償額每票（收貨清單下同）按滅失或毀損貨物部分運費的2倍計算、但最高賠償額以每票不超過USD100元為限、快件出現(xiàn)破損等問題、收貨人須在簽收后48小時內(nèi)向目的地服務商投訴。托運人須在貨件發(fā)出后30天內(nèi)向我司提出索賠。

注：屬于下列情況的、不承擔賠償責任：
一、 由于不可抗力造成的。
二、 寄遞的物品違反禁寄或限寄規(guī)定的、經(jīng)主管機關沒收或依照有關法規(guī)處理的。
三、 送交包裹封裝完好、無拆動痕跡、且收件人已按規(guī)定手續(xù)簽收、事后收件人發(fā)現(xiàn)內(nèi)件短少或損毀的。
四、 由于客戶的責任或所寄物品本身的原因造成包裹損失或延誤的。
五、 客戶自交寄包裹之日起至查詢期滿未查詢又未提出賠償要求的。
六、 國際包裹被寄達國按其國內(nèi)法令扣留、沒收或銷毀的。

國際物流專線的電商倉儲服務包括：貨物攬收、裝卸打包、運輸、在線追蹤訂單、清關、本地派送等。

優(yōu)勢：跨境專線物流可以將運送至某一國家或地區(qū)的貨物進行大批量集中、通過規(guī)模效應降低物流成本、其價格低于一般的商業(yè)快遞、并且物流速度快、丟包率較低。

劣勢：然而、與郵政小包相比、當前跨境專線物流的運費成本仍然較高、且在國內(nèi)的快件攬收范圍主要集中于東部沿海的一線城市、覆蓋地區(qū)需進一步擴大。

海運相對于國際快遞和空運流程更多、更復雜、因為貨物量較大、品類較多、主要有以下幾個流程：訂艙、裝柜、報關、清關、提貨這幾大流程。

訂艙：在發(fā)貨之前、首先跟合作的物流供應商確認的是你的貨物能不能走、像易燃易爆、軍用品、醫(yī)療器械、仿牌、成人用品和超過100瓦電池一般是不能承運的、船公司能承運你的貨物、還需要確認你的貨物在出口國需要哪些認證、以免被海關扣押。這方面準備好了之后就可以和貨代向船公司訂艙、然后出SO單、一般是裝柜前的兩到三天提前預報、這時候就可以準備報關資料了。

裝柜：選擇本市可以免費上門提貨的貨代公司、可以省一筆送貨費。裝柜之前要做好裝箱、裝箱前確認好件數(shù)、重量、方數(shù)、板數(shù)、以免貨代公司和自己測量不符、準備好裝箱單。然后和貨代公司預約提貨時間就可以了。

報關：報關分為退稅報關和買單報關、有進出口經(jīng)營權的公司和在電子口岸已簽約無紙化報關的公司才可以申請退稅報關、一般需要準備資料為：外貿(mào)合同、發(fā)票、裝箱單、報關委托書（寧波上海廣州不用）、報關單草單（含申報要素）、特殊單證（出境貨物通關單、出口許可證等）。如果資料準備不齊全或者需要補料貨代公司會通知你、要及時補料保證貨物能正常發(fā)出。

清關：主要包括申報、交稅、檢查、放行這四大步驟。要準備出貨單、申報單提交給目的地海關、然后按申報的貨值交稅、海關會根據(jù)相關物品的檢查流程進行檢驗、審查、這個可能會耽誤一些時間、具體還是跟物品性質(zhì)和類別有關。只要檢查沒問題、海關就會放行、然后收貨人進行提貨即可。

a)上網(wǎng)前丟失賠償額以申報價值+退運費為準、最高不超過人民幣300RMB。

b)上網(wǎng)后當?shù)胤丈毯硕▉G失、賠償額以申報價值為準、最高不超過人民幣300RMB、不退運費。

c)派送時間延誤以及包裹破損不設賠償。