1、可承接物品豐富

國際專線可以承接的物品種類比較豐富、可以滿足不同產(chǎn)品類型的需求。如電池產(chǎn)品渠道、電池產(chǎn)品、化妝品、純電池等物品、都有相應(yīng)的渠道可以運(yùn)輸。與一般的物流渠道相比較、可郵寄的物品種類是比較豐富的。

2、性價(jià)比高

國際專線是性價(jià)比比較高的物流渠道、主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面、一是在時(shí)效上、國際專線的時(shí)效比商業(yè)快遞慢一點(diǎn)、比郵政、EMS更加快速。二是運(yùn)費(fèi)上、國際專線的價(jià)格比商業(yè)快遞便宜、與郵政小包的價(jià)格相差不多?？偟膩碚f、國際專線在時(shí)效和運(yùn)費(fèi)上都比較均衡。

3、清關(guān)高效

國際專線大部分是采用關(guān)稅預(yù)付的方式、關(guān)稅預(yù)付的模式能夠提高貨物的清關(guān)效率、解決賣家擔(dān)心的清關(guān)問題、而且在清關(guān)這一環(huán)節(jié)效率上去了、整體的物流時(shí)效也就上升了。

海運(yùn)相對(duì)于國際快遞和空運(yùn)流程更多、更復(fù)雜、因?yàn)樨浳锪枯^大、品類較多、主要有以下幾個(gè)流程：訂艙、裝柜、報(bào)關(guān)、清關(guān)、提貨這幾大流程。

訂艙：在發(fā)貨之前、首先跟合作的物流供應(yīng)商確認(rèn)的是你的貨物能不能走、像易燃易爆、軍用品、醫(yī)療器械、仿牌、成人用品和超過100瓦電池一般是不能承運(yùn)的、船公司能承運(yùn)你的貨物、還需要確認(rèn)你的貨物在出口國需要哪些認(rèn)證、以免被海關(guān)扣押。這方面準(zhǔn)備好了之后就可以和貨代向船公司訂艙、然后出SO單、一般是裝柜前的兩到三天提前預(yù)報(bào)、這時(shí)候就可以準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料了。

裝柜：選擇本市可以免費(fèi)上門提貨的貨代公司、可以省一筆送貨費(fèi)。裝柜之前要做好裝箱、裝箱前確認(rèn)好件數(shù)、重量、方數(shù)、板數(shù)、以免貨代公司和自己測量不符、準(zhǔn)備好裝箱單。然后和貨代公司預(yù)約提貨時(shí)間就可以了。

報(bào)關(guān)：報(bào)關(guān)分為退稅報(bào)關(guān)和買單報(bào)關(guān)、有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的公司和在電子口岸已簽約無紙化報(bào)關(guān)的公司才可以申請(qǐng)退稅報(bào)關(guān)、一般需要準(zhǔn)備資料為：外貿(mào)合同、發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)委托書（寧波上海廣州不用）、報(bào)關(guān)單草單（含申報(bào)要素）、特殊單證（出境貨物通關(guān)單、出口許可證等）。如果資料準(zhǔn)備不齊全或者需要補(bǔ)料貨代公司會(huì)通知你、要及時(shí)補(bǔ)料保證貨物能正常發(fā)出。

清關(guān)：主要包括申報(bào)、交稅、檢查、放行這四大步驟。要準(zhǔn)備出貨單、申報(bào)單提交給目的地海關(guān)、然后按申報(bào)的貨值交稅、海關(guān)會(huì)根據(jù)相關(guān)物品的檢查流程進(jìn)行檢驗(yàn)、審查、這個(gè)可能會(huì)耽誤一些時(shí)間、具體還是跟物品性質(zhì)和類別有關(guān)。只要檢查沒問題、海關(guān)就會(huì)放行、然后收貨人進(jìn)行提貨即可。

保險(xiǎn)：具體詳情請(qǐng)咨詢我公司客服。

理賠：貨物丟失或毀損、承運(yùn)人的賠償額每票（收貨清單下同）按滅失或毀損貨物部分運(yùn)費(fèi)的2倍計(jì)算、但最高賠償額以每票不超過USD100元為限、快件出現(xiàn)破損等問題、收貨人須在簽收后48小時(shí)內(nèi)向目的地服務(wù)商投訴。托運(yùn)人須在貨件發(fā)出后30天內(nèi)向我司提出索賠。

注：屬于下列情況的、不承擔(dān)賠償責(zé)任：
一、 由于不可抗力造成的。
二、 寄遞的物品違反禁寄或限寄規(guī)定的、經(jīng)主管機(jī)關(guān)沒收或依照有關(guān)法規(guī)處理的。
三、 送交包裹封裝完好、無拆動(dòng)痕跡、且收件人已按規(guī)定手續(xù)簽收、事后收件人發(fā)現(xiàn)內(nèi)件短少或損毀的。
四、 由于客戶的責(zé)任或所寄物品本身的原因造成包裹損失或延誤的。
五、 客戶自交寄包裹之日起至查詢期滿未查詢又未提出賠償要求的。
六、 國際包裹被寄達(dá)國按其國內(nèi)法令扣留、沒收或銷毀的。

囯際物流專線的流程大致可分為空運(yùn)頭程、目的地清關(guān)及目的地派送。

一：空運(yùn)頭程貨物空運(yùn)至目的地、空運(yùn)時(shí)需要注意的是一般大陸的機(jī)場會(huì)禁止帶電池的貨物上飛機(jī)、但是可以上帶磁性的貨物、帶磁性的貨物需要在機(jī)場做磁檢報(bào)告。所以帶電池的產(chǎn)品一般都會(huì)選擇從香港的航空公司出口?？者\(yùn)的時(shí)效與選擇的是直航還是轉(zhuǎn)航有著很大的關(guān)系、直航的時(shí)效穩(wěn)定性高于轉(zhuǎn)航的飛機(jī)。特別是到了下半年旺季的時(shí)候、轉(zhuǎn)飛的航班時(shí)效性會(huì)急劇下降。

二：目的地清關(guān)以美國為例、在美國清關(guān)、都需要一個(gè)清關(guān)公司和一個(gè)以貿(mào)易公司為抬頭的進(jìn)口商作為載體對(duì)貨物進(jìn)行清關(guān)、清關(guān)過程大概需要1-2工作日、偶爾可能會(huì)碰到特殊的查驗(yàn)、如查驗(yàn)貨物是否有侵權(quán)、是否有相應(yīng)的資質(zhì)證書、例如FCC認(rèn)證、FDA認(rèn)證等等。是否有原產(chǎn)地標(biāo)志。當(dāng)貨物清關(guān)完畢、接下來就是正常的目的地轉(zhuǎn)運(yùn)了。

三：目的地轉(zhuǎn)運(yùn)到達(dá)某個(gè)國家后、目的地派送一般都是分為卡車派送和FEDEX/UPS等當(dāng)?shù)乜爝f公司派送?？ㄜ嚺伤偷膬?yōu)點(diǎn)是：平均費(fèi)用較低、裝載量大、但是同樣也有不足：派送前需要提前和亞馬遜倉預(yù)約、派送時(shí)間較慢、POD簽收回執(zhí)單回來很慢?？爝f派送的優(yōu)點(diǎn)是：免預(yù)約(前提是此類快遞公司是亞馬遜官方認(rèn)可的快遞公司)、時(shí)效相對(duì)較快、缺點(diǎn)是價(jià)格相對(duì)較高。

一、鋼琴、陶瓷、工藝品等偏重或貴重的物品請(qǐng)用木箱包裝。
1）美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭、韓國、日本、等多國家、對(duì)未經(jīng)過加工的原木、或原木包裝有嚴(yán)格的規(guī)定、必須在原出口國進(jìn)行熏蒸、并出示承認(rèn)的熏蒸證、進(jìn)口國方可接受貨物進(jìn)口。否則、罰款或?qū)⒇浳锿嘶卦隹趪?
2）歐洲對(duì)松樹類的木制包裝規(guī)定、貨物進(jìn)口時(shí)必須有原出口國檢疫局出示的：沒有蟲害的證明。
3）加工后的木制家具不用做熏蒸。

二、日常生活常用類物品如書籍、各種用具等可用結(jié)實(shí)的紙箱自行包裝、并最好做防潮處理。

三、易碎類的物品最好用東西填充好、避免損壞。
1）在一包裝箱內(nèi)、輕重物品要合理搭配放置、以便搬運(yùn)。
2）箱內(nèi)最后要塞滿填充物、要充實(shí)、可用衛(wèi)生紙、紙巾、小衣物等填充、以防在搬運(yùn)挪動(dòng)過程中箱內(nèi)物品互相翻動(dòng)、碰撞而受到損壞。
3）條件允許、在紙箱內(nèi)鋪墊一層防水用品（例如：塑料袋、布等）。

四、液體貨物。容器內(nèi)部必須留有5-10%的空隙、封蓋必須平密；不得溢漏。

五、粉狀貨物。應(yīng)保證粉末不致漏出。

六、精密易損、質(zhì)脆易碎貨物。單件貨物毛重以不超過25千克為宜、可以采用多層次包裝、懸吊式包裝、防倒置包裝、玻璃器皿的包裝。