加拿大空運(yùn)門到門
Air door to door Canada
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全程單一計(jì)費(fèi)，免起運(yùn)港，目的港所有雜費(fèi) 僅收取運(yùn)費(fèi)+加拿大關(guān)稅（海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)除外）
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行業(yè)專業(yè)運(yùn)輸方案
TRANSPORT INDUSTRY PROFESSIONAL
加拿大美國(guó)空運(yùn)一級(jí)代理, 包板莊家,提供中國(guó)到加拿大、美國(guó)國(guó)際空運(yùn)服務(wù),每天有多航班, 時(shí)效有保證; 可提供包機(jī)服務(wù),運(yùn)價(jià)更優(yōu)惠,
加拿大的主渥太華OTTAWA(YOW), 溫哥華VANCOUVER(YVR), 多倫多TORONTO(YYZ), 蒙特利爾MONTEAL (YUL
操作專業(yè)，流程便捷，省錢、省時(shí)、省心
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北美空運(yùn)莊家, 業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)有十年美國(guó)、加拿大航線空運(yùn)操作經(jīng)驗(yàn), 我們與多家航空公司簽約包板合作, 提供有竟?fàn)幜Φ倪\(yùn)價(jià), 艙位有保證; 主要從深圳/廣州/香港/上海機(jī)場(chǎng)起步到美國(guó)/加拿大國(guó)際空運(yùn)服務(wù), 合作的航空公司主要有:中國(guó)南方航空(CZ)、極地航空(PO)、大韓航空(KE)、國(guó)泰航空(CX)、韓亞航空(OZ)、中國(guó)國(guó)際航空(CA)、日本航空(JL)、馬來(lái)西亞航空(MH)、海南航空(HU)、長(zhǎng)榮航空(BR)、全日空航空(NH)、泰國(guó)航空(TG)、中國(guó)東方航空(MU)、新加坡航空(SQ)等, 我們?cè)谥槿嵌加惺肇泜}(cāng)庫(kù), 在廣州可以上門提貨入倉(cāng), 歡迎各位客戶來(lái)電咨詢?cè)斍?
貨物安全，您安心，我們放心
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中國(guó)到美國(guó)、加拿大空運(yùn)門到門專線(DDP), 包關(guān)稅進(jìn)口, 一口價(jià)全包, 一條龍服務(wù), 0.5KG起運(yùn); 可以派送到私人地址、公司地址、私人倉(cāng)庫(kù)、亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù);
加拿大國(guó)際空運(yùn)服務(wù)區(qū)域詳細(xì)介紹
加拿大是全球第十大電子商務(wù)市場(chǎng)，其經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)，是世界知名的貿(mào)易大國(guó)。根據(jù)Statista的數(shù)據(jù)顯示，2019年加拿大電商市場(chǎng)總收入接近254億美元，每月平均電商市場(chǎng)銷售額可達(dá)到34.3億加幣。預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到926億美元，五年內(nèi)銷售額將增長(zhǎng)50%。此外，加拿大的跨境買家人口滲透率預(yù)計(jì)將在2021年達(dá)到53.4%，排名全球第7。
加拿大跨境電商市場(chǎng)具有巨大的潛力和發(fā)展空間。目前，加拿大人常用的網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)包括Amazon Canada、Newegg Canada、Walmart、Best Buy、Etsy Canada等。
加拿大交通運(yùn)輸發(fā)達(dá)，擁有世界第五大鐵路網(wǎng)，運(yùn)營(yíng)近43000千米的鐵路，每年通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳镓浿?200億加元。加拿大鐵路網(wǎng)與美國(guó)鐵路各主要集散中心相連。2019年，加拿大鐵路運(yùn)輸了超過(guò)3.32億噸的貨物，向北美和全球市場(chǎng)運(yùn)送了價(jià)值超過(guò)2050億美元的出口貨物。
加拿大是世界第三大航空市場(chǎng)，與世界主要城市間均有直達(dá)航班。加拿大航空公司為加拿大最大的航空公司，經(jīng)認(rèn)證和注冊(cè)的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址1994個(gè)，包括341個(gè)水上滑翔機(jī)和滑雪機(jī)機(jī)場(chǎng)、417個(gè)直升機(jī)機(jī)場(chǎng)、1248個(gè)固定翼飛機(jī)地面機(jī)場(chǎng)。其中多倫多皮爾遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)、溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)、卡爾加里國(guó)際機(jī)場(chǎng)和蒙特利爾特魯多機(jī)場(chǎng)是最大的四個(gè)機(jī)場(chǎng)。
由于加拿大的地理問(wèn)題，港口小大船靠不進(jìn)去，塞港成為常態(tài)問(wèn)題。塞港的時(shí)間完全不可預(yù)測(cè)有的一個(gè)月、甚至兩個(gè)月，導(dǎo)致了很多賣家補(bǔ)貨預(yù)計(jì)成為很大問(wèn)題。加拿大FBA海運(yùn)的時(shí)效對(duì)各因素都很敏感，這是由于加拿大獨(dú)特的地理位置以及基礎(chǔ)設(shè)施決定的。想要走出不俗的時(shí)效，需要提供更好的服務(wù)來(lái)滿足客戶需求。同時(shí)，由于全球貨運(yùn)市場(chǎng)趨勢(shì)信息的影響，如運(yùn)力、運(yùn)費(fèi)等的變化，加拿大海運(yùn)公司需要及時(shí)了解并做出相應(yīng)決策，降低風(fēng)險(xiǎn)，避免供應(yīng)鏈中斷。
主要服務(wù)區(qū)域包括：
阿爾伯塔省(Alberta)、不列顛哥倫比亞省(British Columbia)、馬尼托巴省(Manitoba)、新不倫瑞克省(New Brunswick)、紐芬蘭和拉布拉多(Newfoundland and Labrador)、西北地區(qū)(Northwest Territory)、新斯科舍省(Nova Scotia)、努納武特地區(qū)(Nunavut Territory)、安大略省(Ontario)、愛(ài)德華王子島(Prince Edward Island)、魁北克(Quebec)、薩斯喀徹溫省(Saskatchewan)、育空地區(qū)(Yukon)