
珠海到哥斯達黎加空運,珠海到哥斯達黎加國際航空運輸頭程專線
國際空運是現(xiàn)代物流中的重要組成部分,是國際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺的方式。我們提供的珠海到哥斯達黎加空運服務以迅捷、安全、準時的贏得了相當大的市場,大大縮短了跨境賣家的交貨期。
皇家物流一直致力于為中外跨境電商、進出口貿(mào)易和電商倉儲等企業(yè)提供專業(yè)、高效的珠海到哥斯達黎加空運服務。公司與各大航空公司長期合作,匯集深圳、廣州及香港各大優(yōu)質(zhì)國際航空運輸資源,空運服務可達世界600多個機場。
皇家國際物流致力于為客戶提供專業(yè)的、優(yōu)質(zhì)的、高效的珠海到哥斯達黎加空運頭程運輸服務。
配送區(qū)域:圣何塞、利蒙、阿拉輝拉、卡迪戈、彭塔雷納斯、瓜納卡斯特。
服務區(qū)域:珠海市區(qū)、香洲區(qū)、金灣區(qū)??商峁┥钲?廣州/香港直飛哥斯達黎加頭程專線,上航班后24小時即可到達,時效有保障。
珠海到哥斯達黎加空運服務優(yōu)勢
- 省時
SAVE TIME
配載珠海到哥斯達黎加最快的航司,豐富的清關經(jīng)驗、 完善的目的港配送網(wǎng)絡,讓您的貨物快速送達

- 省錢
SAVE MONEY
全程單一計費,免起運港,目的港所有雜費 僅收取運費+關稅(海關查驗費除外)

-
省心
FREE FROM WORRY
僅需提供形式發(fā)票,裝箱單(含中英文品名、材質(zhì),用途、重量,尺寸件數(shù),體積)

-
400-8238-828
24-HOUR SERVICE
獨家推出24小時服務,皇家人為您的珠海國際空運委托時刻準備著

皇家物流作為專業(yè)的跨境電商供應鏈一站式服務商,為了保證所提供的珠海到哥斯達黎加空運服務更加安全、及時、高效的運營,進一步提高皇家物流珠海到哥斯達黎加空運服務品牌競爭力,公司在哥斯達黎加專門設立了辦事機構(gòu),并備有專業(yè)的物流工作人員與您及時溝通,為您提供珠海到哥斯達黎加空運專線,珠海到哥斯達黎加空運物流,珠海到哥斯達黎加空運,珠海到哥斯達黎加航空運輸相關延伸服務,極大的保障了貨物的時效性,縮短了貨物在途時間,提高了物流運輸效率。
同時,為了方便廣大客戶對貨物的不同運輸時效和物流成本要求,皇家物流特推出珠海到哥斯達黎加國際快遞/珠海到哥斯達黎加國際海運/珠海到哥斯達黎加專線物流等多種運輸方式,以此來降低運輸?shù)奈锪鞒杀?,提高到的物流效率,以便為新老客戶提供更加完善的一站式?yōu)質(zhì)物流服務!
皇家物流一直以秉承“讓物流成為享受”這一企業(yè)使命,持續(xù)提升為客戶創(chuàng)造價值為宗旨,專注跨境電商物流服務領域,加強物流信息化建設,不斷提高客戶體驗,用專業(yè)的物流解決方案和高效的服務贏得了廣大客戶的信任及贊譽。
優(yōu)質(zhì)珠海到哥斯達黎加空運專線,珠海到哥斯達黎加空運物流,珠海到哥斯達黎加空運,珠海到哥斯達黎加航空運輸服務。提供一站式珠海到哥斯達黎加空運服務運輸方案...
一.粉狀貨物
用袋盛裝的、最外層應使用塑料涂膜紡織袋作外包裝、保證粉末不致漏出、單件貨物毛重不得超過50千克;用硬紙桶、木桶、膠合板桶盛裝的、要求桶身不破、接縫嚴密、桶蓋密封、桶箍堅固結(jié)實;用玻璃裝的、每瓶內(nèi)裝物的重量不得超過1千克。用鐵制或木制材料作外包裝、箱內(nèi)用襯墊材料填實。單件貨物毛重以不超過25千克為宜。
二.液體貨物
容器內(nèi)部必須留有5-10%的空隙、封蓋必須平密;不得溢漏。用玻璃容器盛裝的液體、每一容器的容量不得超過500毫升。單件貨物毛重以不超過25千克為宜。箱內(nèi)應使用襯墊和吸附材料填實、防止晃動或液體滲出。
三.不怕碰壓的貨物
可以不用包裝、如輪胎等;不易清點件數(shù)、形狀不規(guī)則、外形與運輸設備相似或容易損壞飛機的貨物、應使用繩、麻布包扎或外加包裝。
四.精密易損、質(zhì)脆易碎貨物
單件貨物毛重以不超過25千克為宜、可以采用以下方法包裝:
①懸吊式包裝:即用幾根彈簧或繩索、從箱內(nèi)各個方向把貨物懸置在箱子中間。
②多層次包裝:即貨物—襯墊材料—內(nèi)包裝—襯墊材料—運輸包裝(外包裝)。
③玻璃器皿的包裝:應使用足夠厚度的泡沫塑料及其他襯墊材料圍裹嚴實、外加堅固的瓦楞紙箱或木箱、箱內(nèi)物品不得晃動。
④防倒置包裝:即底盤大、有手提把環(huán)或屋脊式箱蓋的包裝;不宜平放的玻璃板、檔風玻璃等必須使用此類包裝。
五.大型貨物
體積或重量較大的貨物底部應有便于叉車操作的枕木或底托。
1、貨物包裝應堅固、完好、在運輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失;防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì);防止傷害操作人員或污染飛機、地面設備及其他物品。
2、包裝內(nèi)的墊付材料(如木屑、紙屑)不能外漏。除紙袋包裝的貨物(如文件、資料等)、托運貨物都應使用包裝帶捆。嚴禁使用草袋包裝或草繩捆扎貨物。
3、包裝除應適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外、還要便于搬運、裝卸和碼放;包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等;包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。
4、捆扎貨物所用的包裝帶應能承受該貨物的全部重量、并保證提起貨物時不致斷開。
5、如果貨物的包裝不符合本手冊中的相關規(guī)定、應要求托運人改進或重新包裝后方可收運。
1、國際貨物托運委托書;
2、報關委托書;
3、出口報關單(加蓋出口經(jīng)營單位的報關專用章);
4、裝箱清單(加蓋出口經(jīng)營單位的公章);
5、發(fā)票(加蓋出口經(jīng)營單位的公章);
6、銷售合同(加蓋出口經(jīng)營單位的公章或合同專用章);
7、承攬出口貨物協(xié)議書;
8、出口貨物通關單(商檢證)如需要的話;
9、其他的報送單證。
打板就是將貨物按一定要求裝到板上去、所謂的板就是航空公司專門裝貨用的、每塊都有自己的編號、以便查詢裝在上面的貨物情況。
空運打板的要求要根據(jù)機型和艙位而定。如果你訂的是低板、低板可裝到1.6M平高(一般低板大板可裝8-10方的貨、要看貨物是托盤還是散貨)、中高板要是747貨機的一般是2.4M平高、要是MD11貨機要1.6M收口、具體看機型和各個航空公司有不一樣的要求的、具體請咨詢皇家物流客服人員。
1、重貨
A、重貨是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量超過1千克或者每166立方英寸重量超過一磅的貨物。重貨的計費重量就是它的毛重。
B、如果貨物的毛重以千克表示、計費重量的最小單位是0.5公斤。當重量不足0.5公斤時、按0.5公斤計算;超過0.5公斤不足一公斤時按一公斤計算。如果貨物的毛重以磅表示、當貨物不足一磅時、按一磅計算。
2、輕貨
A、輕貨或輕泡貨物是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的貨物。
B、輕泡貨物以它的體積重量作為計費重量。
C、不考慮貨物的幾何形狀分別量出貨物的最長、最寬、最高的部分、單位為厘米或英寸、測量數(shù)值的尾數(shù)四舍五入。
D、將貨物的長、寬、高相乘得出貨物的體積。
E、將體積折合成公斤或磅、即根據(jù)所使用不同的度量單位分別用體積值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸。體積重量尾數(shù)的處理方法與毛重尾數(shù)的處理方法相同。
F、多件貨物;在集中托運的情況下、同一運單項下會有多件貨物、其中有重貨也有輕貨、此時貨物的計費重量就按照該批貨物的總毛重或總體積重量中較高的一個計算。也就是首先計算這一整批貨物總的實際毛重;其次、計算該批貨物的總體積、并求出體積重量;最后、比較兩個數(shù)值。
G、另外貨物重量一定要準確、如果重量不準確安檢會拒收、造成不必要的經(jīng)濟損失、廢單費50元、換簽費每公斤2角、收貨人姓名一定要與身份證相符要求字字準確、如果收貨人名錯誤、要發(fā)更改電報每票60元。