中山到馬來(lái)西亞空運(yùn)，中山到馬來(lái)西亞國(guó)際航空運(yùn)輸頭程專(zhuān)線
PFC皇家物流與馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)貙?zhuān)業(yè)的代理及送貨公司直接合作，在自有一站式進(jìn)出口服務(wù)系統(tǒng)平臺(tái)基礎(chǔ)上，利用完善的空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和專(zhuān)業(yè)操作DDU/DDP服務(wù)優(yōu)勢(shì)，可提供深圳、廣州、香港直飛航班到馬來(lái)西亞的空運(yùn)頭程、清關(guān)及派送服務(wù)。
皇家國(guó)際物流致力于為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的、優(yōu)質(zhì)的、高效的中山到馬來(lái)西亞空運(yùn)頭程運(yùn)輸服務(wù)。
配送區(qū)域：吉隆坡、納閩、怡保、馬六甲、新山、檳城、蘭卡威、布特拉再也、柔佛、吉打、吉蘭丹、馬六甲、森美蘭、彭亨、檳城、霹靂、沙巴、砂拉越。
服務(wù)區(qū)域：中山市區(qū)、黃圃鎮(zhèn)、南頭鎮(zhèn)、東鳳鎮(zhèn)、阜沙鎮(zhèn)、小欖鎮(zhèn)、東升鎮(zhèn)、古鎮(zhèn)鎮(zhèn)、橫欄鎮(zhèn)、三角鎮(zhèn)、民眾鎮(zhèn)、南朗鎮(zhèn)、港口鎮(zhèn)、大涌鎮(zhèn)、沙溪鎮(zhèn)、三鄉(xiāng)鎮(zhèn)、板芙鎮(zhèn)、神灣鎮(zhèn)、坦洲鎮(zhèn)?？商峁┥钲?廣州/香港直飛馬來(lái)西亞頭程專(zhuān)線，上航班后24小時(shí)即可到達(dá)，時(shí)效有保障。
中山到馬來(lái)西亞空運(yùn)服務(wù)優(yōu)勢(shì)
- 省時(shí)
SAVE TIME
配載中山到馬來(lái)西亞最快的航司，豐富的清關(guān)經(jīng)驗(yàn)、 完善的目的港配送網(wǎng)絡(luò)，讓您的貨物快速送達(dá)
- 省錢(qián)
SAVE MONEY
全程單一計(jì)費(fèi)，免起運(yùn)港，目的港所有雜費(fèi) 僅收取運(yùn)費(fèi)+關(guān)稅（海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)除外）
-
省心
FREE FROM WORRY
僅需提供形式發(fā)票，裝箱單（含中英文品名、材質(zhì)，用途、重量，尺寸件數(shù)，體積）
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400-8238-828
24-HOUR SERVICE
獨(dú)家推出24小時(shí)服務(wù)，皇家人為您的中山國(guó)際空運(yùn)委托時(shí)刻準(zhǔn)備著
皇家物流作為專(zhuān)業(yè)的跨境電商供應(yīng)鏈一站式服務(wù)商，為了保證所提供的中山到馬來(lái)西亞空運(yùn)服務(wù)更加安全、及時(shí)、高效的運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步提高皇家物流中山到馬來(lái)西亞空運(yùn)服務(wù)品牌競(jìng)爭(zhēng)力，公司在馬來(lái)西亞專(zhuān)門(mén)設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu)，并備有專(zhuān)業(yè)的物流工作人員與您及時(shí)溝通，為您提供中山到馬來(lái)西亞空運(yùn)專(zhuān)線，中山到馬來(lái)西亞空運(yùn)物流，中山到馬來(lái)西亞空運(yùn)，中山到馬來(lái)西亞航空運(yùn)輸相關(guān)延伸服務(wù)，極大的保障了貨物的時(shí)效性，縮短了貨物在途時(shí)間，提高了物流運(yùn)輸效率。
同時(shí)，為了方便廣大客戶(hù)對(duì)貨物的不同運(yùn)輸時(shí)效和物流成本要求，皇家物流特推出中山到馬來(lái)西亞國(guó)際快遞/中山到馬來(lái)西亞國(guó)際海運(yùn)/中山到馬來(lái)西亞專(zhuān)線物流等多種運(yùn)輸方式，以此來(lái)降低運(yùn)輸?shù)奈锪鞒杀荆岣叩降奈锪餍?，以便為新老客?hù)提供更加完善的一站式優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)！
皇家物流一直以秉承“讓物流成為享受”這一企業(yè)使命，持續(xù)提升為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值為宗旨，專(zhuān)注跨境電商物流服務(wù)領(lǐng)域，加強(qiáng)物流信息化建設(shè)，不斷提高客戶(hù)體驗(yàn)，用專(zhuān)業(yè)的物流解決方案和高效的服務(wù)贏得了廣大客戶(hù)的信任及贊譽(yù)。
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國(guó)際空運(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)、但一般人都不清楚空運(yùn)價(jià)具體是怎么核算出來(lái)的。下面以香港機(jī)場(chǎng)為例給大家簡(jiǎn)單介紹一下、希望對(duì)大家有所幫助。
空運(yùn)價(jià)格組成：
1、Airfreight運(yùn)費(fèi)（航空公司收取）
2、Fuelsurcharge燃油附加費(fèi)（根據(jù)機(jī)場(chǎng)、目的點(diǎn)價(jià)格不同、香港現(xiàn)在一般首4塊左右、以前3.6、去年最高4.8、該價(jià)格由機(jī)場(chǎng)調(diào)整、一般去亞洲是2塊)
3、安檢費(fèi)（香港收1塊/kg固定費(fèi)用）
4、機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)（香港為HKD283/票、機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)運(yùn)貨上飛機(jī)等）
5、終端費(fèi)用：1.72/kg當(dāng)把貨物交給莊家時(shí)候、莊家負(fù)責(zé)打板等事情、最終交由機(jī)場(chǎng)收?。?
6、航空主單費(fèi)：HKD15/bl就是出提單的費(fèi)用---物權(quán)憑證。
以上介紹的為大多家航空公司核算費(fèi)用的組成、以香港機(jī)場(chǎng)為例、是因?yàn)橄愀蹫槌笞杂少Q(mào)易港、并且香港機(jī)場(chǎng)是全球最大機(jī)場(chǎng)、限制少、范圍廣、貨機(jī)多、現(xiàn)有78家航空公司。每天有100多航班、所以對(duì)于大多國(guó)際空運(yùn)來(lái)說(shuō)是首選。
空運(yùn)提單（Airway bill）與海運(yùn)提單有很大不同、卻與國(guó)際鐵路運(yùn)單相似。它是由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運(yùn)輸單據(jù)、是承托雙方的運(yùn)輸合同、其內(nèi)容對(duì)雙方均具有約束力。空運(yùn)提單不可轉(zhuǎn)讓、持有空運(yùn)提單也并不能說(shuō)明可以對(duì)貨物要求所有權(quán)。
（一）空運(yùn)提單是發(fā)貨人與航空承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同
與海運(yùn)提單不同、空運(yùn)提單不僅證明航空運(yùn)輸合同的存在、而且空運(yùn)提單本身就是發(fā)貨人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人之間締結(jié)的貨物運(yùn)輸合同、在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力、并在貨物到達(dá)目的地交付給運(yùn)單上所記載的收貨人后失效。
（二）空運(yùn)提單是承運(yùn)人簽發(fā)的已接收貨物的證明
空運(yùn)提單也是貨物收據(jù)、在發(fā)貨人將貨物發(fā)運(yùn)后、承運(yùn)人或其代理人就會(huì)將其中一份交給發(fā)貨人（即發(fā)貨人聯(lián)）、作為已經(jīng)接收貨物的證明。除非另外注明、它是承運(yùn)人收到貨物并在良好條件下裝運(yùn)的證明。
（三）空運(yùn)提單是承運(yùn)人據(jù)以核收運(yùn)費(fèi)的帳單
空運(yùn)提單分別記載著屬于收貨人負(fù)擔(dān)的費(fèi)用、屬于應(yīng)支付給承運(yùn)人的費(fèi)用和應(yīng)支付給代理人的費(fèi)用、并詳細(xì)列明費(fèi)用的種類(lèi)、金額、因此可作為運(yùn)費(fèi)賬單和發(fā)票。承運(yùn)人往往也將其中的承運(yùn)人聯(lián)作為記賬憑證。
（四）空運(yùn)提單是報(bào)關(guān)單證之一
出口時(shí)空運(yùn)提單是報(bào)關(guān)單證之一。在貨物到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)、空運(yùn)提單也通常是海關(guān)查驗(yàn)放行的基本單證。
（五）空運(yùn)提單同時(shí)可作為保險(xiǎn)證書(shū)
如果承運(yùn)人承辦保險(xiǎn)或發(fā)貨人要求承運(yùn)人代辦保險(xiǎn)、則空運(yùn)提單也可用來(lái)作為保險(xiǎn)證書(shū)。
（六）空運(yùn)提單是承運(yùn)人內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù)
空運(yùn)提單隨貨同行、證明了貨物的身份。運(yùn)單上載有有關(guān)該票貨物發(fā)送、轉(zhuǎn)運(yùn)、交付的事項(xiàng)、承運(yùn)人會(huì)據(jù)此對(duì)貨物的運(yùn)輸做出相應(yīng)安排。
空運(yùn)提單的正本一式三份、每份都印有背面條款、其中一份交發(fā)貨人、是承運(yùn)人或其代理人接收貨物的依據(jù)；第二份由承運(yùn)人留存、作為記賬憑證；最后一份隨貨同行、在貨物到達(dá)目的地、交付給收貨人時(shí)作為核收貨物的依據(jù)。
1 、收貨人憑貨物提取聯(lián)及本人身份證或其他有效身份證件提取貨物（若由單位收取應(yīng)一并出具加蓋單位公章的單位介紹信）
2 、收貨人委托他人提取貨物時(shí)、應(yīng)憑空運(yùn)單上的收貨人及被委托人的有效身份證件及提取人的身份證件提取貨物
3 、收貨人應(yīng)到航空公司指定的提貨處辦理提貨手續(xù)、并付清所有應(yīng)付費(fèi)用
4 、貨物提取人應(yīng)在航空貨運(yùn)單和貨物提取記錄上簽字后方可提取貨物
5、提貨人提取貨物時(shí)、應(yīng)當(dāng)面清點(diǎn)、發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短少、污染、損壞或延誤到達(dá)等情況、請(qǐng)當(dāng)面向航空公司有關(guān)部門(mén)提出異議
6 、若收貨人提取貨物并在航空貨運(yùn)單或航空快遞單上簽字而未提出異議、則視為按運(yùn)輸合同規(guī)定貨物已完好交付。
1、活體動(dòng)植物（或動(dòng)植物制品）----需動(dòng)植物檢疫站頒發(fā)的動(dòng)植物檢疫證書(shū)。注：部分航司不收活體動(dòng)植物、具體請(qǐng)聯(lián)系客服人員咨詢(xún)。
2、麻醉藥品----需衛(wèi)生部藥政管理局發(fā)的麻醉品運(yùn)輸憑證。
3、音像制品----需省社會(huì)文化管理委員會(huì)辦公室發(fā)的音像制品運(yùn)輸傳遞證明。
4、罐裝液體、粉狀物品----需出產(chǎn)廠家的物品性質(zhì)證明。
5、海鮮----不同地方需要不同的海鮮包裝箱。南航和白云機(jī)場(chǎng)分別要用其指定的專(zhuān)用箱、單用泡沫箱不能裝機(jī)、需外加紙箱并打包帶。
6、玻璃必須訂封閉木箱、打三角架。
7、違禁品----爆炸品（如炸藥）、壓縮氣體和液壓氣體（如煤氣）、易燃易爆液體或固體、氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物（乒乓球）、毒品和感染性物品（如白粉）、放射性物品、腐蝕品（如硫酸）、磁性物品、麻醉物品、電池等；
（一）計(jì)費(fèi)重量：航空公司規(guī)定、在貨物體積小、重量大時(shí)、按實(shí)際重量計(jì)算;在貨物體積大、重量小時(shí)、按體積計(jì)算。
（二）航空公司運(yùn)價(jià)和費(fèi)用的種類(lèi)
1.運(yùn)價(jià)(RATES)：承運(yùn)人為運(yùn)輸貨物對(duì)規(guī)定的重量單位(或體積)收取的費(fèi)用稱(chēng)為運(yùn)價(jià)。運(yùn)價(jià)指機(jī)場(chǎng)與機(jī)場(chǎng)間的(AIRPORT TO AIRPORT)空中費(fèi)用、不包括承運(yùn)人、代理人或機(jī)場(chǎng)收取的其他費(fèi)用。
2.運(yùn)費(fèi)(TRANSPORTATION CHARGES)：根據(jù)適用運(yùn)價(jià)計(jì)得的發(fā)貨人或收貨人應(yīng)當(dāng)支付的每批貨物的運(yùn)輸費(fèi)用稱(chēng)為運(yùn)費(fèi)。
3.航空公司按國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)所制定的三個(gè)區(qū)劃費(fèi)率收取國(guó)際航空運(yùn)費(fèi)。一區(qū)主要指南北美洲、格陵蘭等;二區(qū)主要指歐洲、非洲、伊朗等;三區(qū)主要指亞洲、澳大利亞。
4.主要的航空貨物運(yùn)價(jià)有四類(lèi)：(1)一般貨物運(yùn)價(jià)(GENERAL CARGO RATE“GCR”);(2)特種貨物運(yùn)價(jià)或指定商品運(yùn)價(jià)(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);(3)貨物的等級(jí)運(yùn)價(jià)(CLASS RATE“CCR”);(4)集裝箱貨物運(yùn)價(jià)(UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”)
（三）起碼運(yùn)費(fèi)：是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi)、不論貨物的重量或體積大小、在兩點(diǎn)之間運(yùn)輸一批貨物應(yīng)收取的最低金額。不同地區(qū)有不同的起碼運(yùn)費(fèi)。具體請(qǐng)咨詢(xún)皇家物流客服人員。
