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廈門到卡塔爾空運服務(wù)

皇家國際物流致力于為客戶提供專業(yè)的、優(yōu)質(zhì)的、高效的廈門到卡塔爾空運頭程運輸服務(wù)

廈門到卡塔爾空運服務(wù)

廈門到卡塔爾空運,廈門到卡塔爾國際航空運輸頭程專線

PFC皇家物流與卡塔爾當(dāng)?shù)貙I(yè)的代理及送貨公司直接合作,在自有一站式進(jìn)出口服務(wù)系統(tǒng)平臺基礎(chǔ)上,利用完善的空運網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)操作DDU/DDP服務(wù)優(yōu)勢,可提供深圳、廣州、香港直飛航班到卡塔爾的空運頭程、清關(guān)及派送服務(wù)。

皇家國際物流致力于為客戶提供專業(yè)的、優(yōu)質(zhì)的、高效的廈門到卡塔爾空運頭程運輸服務(wù)。

配送區(qū)域:多哈、姆塞義德 、沃克拉、霍爾 、拉斯拉凡 、北方城 、杜罕 、歐姆巴布 、歐姆薩拉穆罕默德 、歐姆薩拉阿里 、扎巴爾 、富瓦利特 、魯瓦斯 、渥開爾 、阿布薩摩拉 、塞勒瓦 、蘇達(dá)利爾。

服務(wù)區(qū)域:廈門市區(qū)、思明區(qū)、湖里區(qū)、集美區(qū)、海滄區(qū)、同安區(qū)、翔安區(qū)??商峁┥钲?廣州/香港直飛卡塔爾頭程專線,上航班后24小時即可到達(dá),時效有保障。

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廈門到卡塔爾空運服務(wù)優(yōu)勢

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僅需提供形式發(fā)票,裝箱單(含中英文品名、材質(zhì),用途、重量,尺寸件數(shù),體積)
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獨家推出24小時服務(wù),皇家人為您的廈門國際空運委托時刻準(zhǔn)備著

皇家物流作為專業(yè)的跨境電商供應(yīng)鏈一站式服務(wù)商,為了保證所提供的廈門到卡塔爾空運服務(wù)更加安全、及時、高效的運營,進(jìn)一步提高皇家物流廈門到卡塔爾空運服務(wù)品牌競爭力,公司在卡塔爾專門設(shè)立了辦事機構(gòu),并備有專業(yè)的物流工作人員與您及時溝通,為您提供廈門到卡塔爾空運專線,廈門到卡塔爾空運物流,廈門到卡塔爾空運,廈門到卡塔爾航空運輸相關(guān)延伸服務(wù),極大的保障了貨物的時效性,縮短了貨物在途時間,提高了物流運輸效率。

同時,為了方便廣大客戶對貨物的不同運輸時效和物流成本要求,皇家物流特推出廈門到卡塔爾國際快遞/廈門到卡塔爾國際海運/廈門到卡塔爾專線物流等多種運輸方式,以此來降低運輸?shù)奈锪鞒杀?,提高到的物流效率,以便為新老客戶提供更加完善的一站式?yōu)質(zhì)物流服務(wù)!

皇家物流一直以秉承“讓物流成為享受”這一企業(yè)使命,持續(xù)提升為客戶創(chuàng)造價值為宗旨,專注跨境電商物流服務(wù)領(lǐng)域,加強物流信息化建設(shè),不斷提高客戶體驗,用專業(yè)的物流解決方案和高效的服務(wù)贏得了廣大客戶的信任及贊譽。

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廈門到卡塔爾空運服務(wù)一般規(guī)定

1、托運貨物時應(yīng)檢查托運人的有效身份證件。按要求寫貨物托運書、明確是否保險、是否填寫聲明價值、并由托運人接貨人雙方簽字或蓋章。

2、托運人對托運書的真實性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。

3、托運政府限制運輸及需要向公安、檢疫等政府部門辦理有關(guān)手續(xù)的貨物、應(yīng)隨附有效證明。

4、運輸條件不同或性質(zhì)相互對立的貨物、應(yīng)分別辦理托運手續(xù)。

5、貨物包裝應(yīng)適合航空運輸?shù)囊?、?yán)禁用草袋包裝和草繩捆扎。

廈門到卡塔爾空運服務(wù)運費計算公式

(一)計費重量:航空公司規(guī)定、在貨物體積小、重量大時、按實際重量計算;在貨物體積大、重量小時、按體積計算。

(二)航空公司運價和費用的種類

1.運價(RATES):承運人為運輸貨物對規(guī)定的重量單位(或體積)收取的費用稱為運價。運價指機場與機場間的(AIRPORT TO AIRPORT)空中費用、不包括承運人、代理人或機場收取的其他費用。

2.運費(TRANSPORTATION CHARGES):根據(jù)適用運價計得的發(fā)貨人或收貨人應(yīng)當(dāng)支付的每批貨物的運輸費用稱為運費。

3.航空公司按國際航空運輸協(xié)會所制定的三個區(qū)劃費率收取國際航空運費。一區(qū)主要指南北美洲、格陵蘭等;二區(qū)主要指歐洲、非洲、伊朗等;三區(qū)主要指亞洲、澳大利亞。

4.主要的航空貨物運價有四類:(1)一般貨物運價(GENERAL CARGO RATE“GCR”);(2)特種貨物運價或指定商品運價(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);(3)貨物的等級運價(CLASS RATE“CCR”);(4)集裝箱貨物運價(UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”)

(三)起碼運費:是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費、不論貨物的重量或體積大小、在兩點之間運輸一批貨物應(yīng)收取的最低金額。不同地區(qū)有不同的起碼運費。具體請咨詢皇家物流客服人員。

廈門到卡塔爾空運服務(wù)價格結(jié)構(gòu)組成

國際空運以其迅捷、安全、準(zhǔn)時的效率贏得了相當(dāng)大的市場、但一般人都不清楚空運價具體是怎么核算出來的。下面以香港機場為例給大家簡單介紹一下、希望對大家有所幫助。

空運價格組成:
1、Airfreight運費(航空公司收?。?
2、Fuelsurcharge燃油附加費(根據(jù)機場、目的點價格不同、香港現(xiàn)在一般首4塊左右、以前3.6、去年最高4.8、該價格由機場調(diào)整、一般去亞洲是2塊)
3、安檢費(香港收1塊/kg固定費用)
4、機場操作費(香港為HKD283/票、機場負(fù)責(zé)運貨上飛機等)
5、終端費用:1.72/kg當(dāng)把貨物交給莊家時候、莊家負(fù)責(zé)打板等事情、最終交由機場收?。?
6、航空主單費:HKD15/bl就是出提單的費用---物權(quán)憑證。

以上介紹的為大多家航空公司核算費用的組成、以香港機場為例、是因為香港為超大自由貿(mào)易港、并且香港機場是全球最大機場、限制少、范圍廣、貨機多、現(xiàn)有78家航空公司。每天有100多航班、所以對于大多國際空運來說是首選。

廈門到卡塔爾空運服務(wù)包裝一般規(guī)定

1、貨物包裝應(yīng)堅固、完好、在運輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失;防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì);防止傷害操作人員或污染飛機、地面設(shè)備及其他物品。

2、包裝內(nèi)的墊付材料(如木屑、紙屑)不能外漏。除紙袋包裝的貨物(如文件、資料等)、托運貨物都應(yīng)使用包裝帶捆。嚴(yán)禁使用草袋包裝或草繩捆扎貨物。

3、包裝除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外、還要便于搬運、裝卸和碼放;包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等;包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。

4、捆扎貨物所用的包裝帶應(yīng)能承受該貨物的全部重量、并保證提起貨物時不致斷開。

5、如果貨物的包裝不符合本手冊中的相關(guān)規(guī)定、應(yīng)要求托運人改進(jìn)或重新包裝后方可收運。

廈門到卡塔爾空運服務(wù)部分特殊貨物包裝規(guī)定

一.粉狀貨物

用袋盛裝的、最外層應(yīng)使用塑料涂膜紡織袋作外包裝、保證粉末不致漏出、單件貨物毛重不得超過50千克;用硬紙桶、木桶、膠合板桶盛裝的、要求桶身不破、接縫嚴(yán)密、桶蓋密封、桶箍堅固結(jié)實;用玻璃裝的、每瓶內(nèi)裝物的重量不得超過1千克。用鐵制或木制材料作外包裝、箱內(nèi)用襯墊材料填實。單件貨物毛重以不超過25千克為宜。

二.液體貨物

容器內(nèi)部必須留有5-10%的空隙、封蓋必須平密;不得溢漏。用玻璃容器盛裝的液體、每一容器的容量不得超過500毫升。單件貨物毛重以不超過25千克為宜。箱內(nèi)應(yīng)使用襯墊和吸附材料填實、防止晃動或液體滲出。

三.不怕碰壓的貨物

可以不用包裝、如輪胎等;不易清點件數(shù)、形狀不規(guī)則、外形與運輸設(shè)備相似或容易損壞飛機的貨物、應(yīng)使用繩、麻布包扎或外加包裝。

四.精密易損、質(zhì)脆易碎貨物

單件貨物毛重以不超過25千克為宜、可以采用以下方法包裝:

①懸吊式包裝:即用幾根彈簧或繩索、從箱內(nèi)各個方向把貨物懸置在箱子中間。

②多層次包裝:即貨物—襯墊材料—內(nèi)包裝—襯墊材料—運輸包裝(外包裝)。

③玻璃器皿的包裝:應(yīng)使用足夠厚度的泡沫塑料及其他襯墊材料圍裹嚴(yán)實、外加堅固的瓦楞紙箱或木箱、箱內(nèi)物品不得晃動。

④防倒置包裝:即底盤大、有手提把環(huán)或屋脊式箱蓋的包裝;不宜平放的玻璃板、檔風(fēng)玻璃等必須使用此類包裝。

五.大型貨物

體積或重量較大的貨物底部應(yīng)有便于叉車操作的枕木或底托。


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