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中國(guó)到波蘭空運(yùn)服務(wù)

皇家國(guó)際物流致力于為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的、優(yōu)質(zhì)的、高效的中國(guó)到波蘭空運(yùn)頭程運(yùn)輸服務(wù)

波蘭空運(yùn),中國(guó)到波蘭國(guó)際航空運(yùn)輸頭程專(zhuān)線(xiàn)

PFC皇家物流提供的中國(guó)到波蘭空運(yùn)服務(wù)時(shí)效好、倉(cāng)位足、成本低,在自有一站式進(jìn)出口服務(wù)系統(tǒng)平臺(tái)基礎(chǔ)上,匯集國(guó)內(nèi)及香港各大優(yōu)質(zhì)國(guó)際航空運(yùn)輸資源,可滿(mǎn)足跨境電子商務(wù)平臺(tái)及企業(yè)的不同物流需求。

配送區(qū)域:華沙、克拉科夫、羅茲、弗羅茨瓦夫、波茲南、格但斯克、什切青、比得哥什、盧布林、卡托維茲、比亞韋斯托克、格丁尼亞、琴斯托霍瓦、拉多姆、索斯諾維茨、托倫、凱爾采、格利維采、扎布熱、比托姆、奧爾什丁、別爾斯科-比亞瓦、熱舒夫、魯達(dá)希隆斯卡、雷布尼克、蒂黑、棟布羅瓦古爾尼恰、普沃茨克、奧波萊、埃爾布隆格、大波蘭地區(qū)戈茹夫、瓦烏布日赫、弗沃茨瓦韋克、綠山城、塔爾努夫、霍茹夫、卡利什、科沙林、萊格尼察、布札希尼??商峁┥钲?廣州/香港直飛波蘭頭程專(zhuān)線(xiàn),上航班后24小時(shí)即可到達(dá),時(shí)效有保障。

皇家國(guó)際物流致力于為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的、優(yōu)質(zhì)的、高效的中國(guó)到波蘭空運(yùn)頭程運(yùn)輸服務(wù)。

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中國(guó)到波蘭空運(yùn)服務(wù)
 

中國(guó)到波蘭空運(yùn)服務(wù)優(yōu)勢(shì)

省時(shí)
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配載中國(guó)到波蘭最快的航司,豐富的清關(guān)經(jīng)驗(yàn)、 完善的目的港配送網(wǎng)絡(luò),讓您的貨物快速送達(dá)
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全程單一計(jì)費(fèi),免起運(yùn)港,目的港所有雜費(fèi) 僅收取運(yùn)費(fèi)+關(guān)稅(海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)除外)
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僅需提供形式發(fā)票,裝箱單(含中英文品名、材質(zhì),用途、重量,尺寸件數(shù),體積)
400-8238-828
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獨(dú)家推出24小時(shí)服務(wù),皇家人為您的波蘭國(guó)際空運(yùn)委托時(shí)刻準(zhǔn)備著

皇家物流作為專(zhuān)業(yè)的國(guó)際物流,國(guó)際物流公司,國(guó)際快遞,跨境電商物流服務(wù)商,為了保證中國(guó)到波蘭空運(yùn)服務(wù)更加安全、及時(shí)、高效的運(yùn)營(yíng),進(jìn)一步提高皇家物流中國(guó)到波蘭空運(yùn)服務(wù)品牌競(jìng)爭(zhēng)力,公司在波蘭專(zhuān)門(mén)設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu),并備有專(zhuān)業(yè)的物流工作人員與您及時(shí)溝通,為您提供波蘭空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),波蘭空運(yùn)物流,中國(guó)到波蘭空運(yùn),中國(guó)到波蘭空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),中國(guó)到波蘭航空運(yùn)輸相關(guān)延伸服務(wù),極大的保障了貨物的時(shí)效性,縮短了貨物在途時(shí)間,提高了物流運(yùn)輸效率。

同時(shí),為了方便廣大客戶(hù)對(duì)貨物的不同運(yùn)輸時(shí)效和物流成本要求,皇家物流特推出波蘭國(guó)際快遞/波蘭國(guó)際海運(yùn)/波蘭專(zhuān)線(xiàn)物流/波蘭FBA空運(yùn)頭程等多種運(yùn)輸方式,以此來(lái)降低波蘭運(yùn)輸?shù)奈锪鞒杀荆岣叩讲ㄌm的物流效率,以便為新老客戶(hù)提供更加完善的一站式優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)!

皇家物流一直以秉承“讓物流成為享受”這一企業(yè)使命,持續(xù)提升為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值為宗旨,專(zhuān)注跨境電商物流服務(wù)領(lǐng)域,加強(qiáng)物流信息化建設(shè),不斷提高客戶(hù)體驗(yàn),用專(zhuān)業(yè)的物流解決方案和高效的服務(wù)贏得了廣大客戶(hù)的信任及贊譽(yù)。

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中國(guó)到波蘭空運(yùn)服務(wù)部分特殊貨物包裝規(guī)定

一.粉狀貨物

用袋盛裝的、最外層應(yīng)使用塑料涂膜紡織袋作外包裝、保證粉末不致漏出、單件貨物毛重不得超過(guò)50千克;用硬紙桶、木桶、膠合板桶盛裝的、要求桶身不破、接縫嚴(yán)密、桶蓋密封、桶箍堅(jiān)固結(jié)實(shí);用玻璃裝的、每瓶?jī)?nèi)裝物的重量不得超過(guò)1千克。用鐵制或木制材料作外包裝、箱內(nèi)用襯墊材料填實(shí)。單件貨物毛重以不超過(guò)25千克為宜。

二.液體貨物

容器內(nèi)部必須留有5-10%的空隙、封蓋必須平密;不得溢漏。用玻璃容器盛裝的液體、每一容器的容量不得超過(guò)500毫升。單件貨物毛重以不超過(guò)25千克為宜。箱內(nèi)應(yīng)使用襯墊和吸附材料填實(shí)、防止晃動(dòng)或液體滲出。

三.不怕碰壓的貨物

可以不用包裝、如輪胎等;不易清點(diǎn)件數(shù)、形狀不規(guī)則、外形與運(yùn)輸設(shè)備相似或容易損壞飛機(jī)的貨物、應(yīng)使用繩、麻布包扎或外加包裝。

四.精密易損、質(zhì)脆易碎貨物

單件貨物毛重以不超過(guò)25千克為宜、可以采用以下方法包裝:

①懸吊式包裝:即用幾根彈簧或繩索、從箱內(nèi)各個(gè)方向把貨物懸置在箱子中間。

②多層次包裝:即貨物—襯墊材料—內(nèi)包裝—襯墊材料—運(yùn)輸包裝(外包裝)。

③玻璃器皿的包裝:應(yīng)使用足夠厚度的泡沫塑料及其他襯墊材料圍裹嚴(yán)實(shí)、外加堅(jiān)固的瓦楞紙箱或木箱、箱內(nèi)物品不得晃動(dòng)。

④防倒置包裝:即底盤(pán)大、有手提把環(huán)或屋脊式箱蓋的包裝;不宜平放的玻璃板、檔風(fēng)玻璃等必須使用此類(lèi)包裝。

五.大型貨物

體積或重量較大的貨物底部應(yīng)有便于叉車(chē)操作的枕木或底托。

中國(guó)到波蘭空運(yùn)服務(wù)貨物提取說(shuō)明

1 、收貨人憑貨物提取聯(lián)及本人身份證或其他有效身份證件提取貨物(若由單位收取應(yīng)一并出具加蓋單位公章的單位介紹信)

2 、收貨人委托他人提取貨物時(shí)、應(yīng)憑空運(yùn)單上的收貨人及被委托人的有效身份證件及提取人的身份證件提取貨物

3 、收貨人應(yīng)到航空公司指定的提貨處辦理提貨手續(xù)、并付清所有應(yīng)付費(fèi)用

4 、貨物提取人應(yīng)在航空貨運(yùn)單和貨物提取記錄上簽字后方可提取貨物

5、提貨人提取貨物時(shí)、應(yīng)當(dāng)面清點(diǎn)、發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短少、污染、損壞或延誤到達(dá)等情況、請(qǐng)當(dāng)面向航空公司有關(guān)部門(mén)提出異議

6 、若收貨人提取貨物并在航空貨運(yùn)單或航空快遞單上簽字而未提出異議、則視為按運(yùn)輸合同規(guī)定貨物已完好交付。

中國(guó)到波蘭空運(yùn)服務(wù)包裝一般規(guī)定

1、貨物包裝應(yīng)堅(jiān)固、完好、在運(yùn)輸過(guò)程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失;防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì);防止傷害操作人員或污染飛機(jī)、地面設(shè)備及其他物品。

2、包裝內(nèi)的墊付材料(如木屑、紙屑)不能外漏。除紙袋包裝的貨物(如文件、資料等)、托運(yùn)貨物都應(yīng)使用包裝帶捆。嚴(yán)禁使用草袋包裝或草繩捆扎貨物。

3、包裝除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外、還要便于搬運(yùn)、裝卸和碼放;包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等;包裝要整潔、干燥、沒(méi)有異味和油漬。

4、捆扎貨物所用的包裝帶應(yīng)能承受該貨物的全部重量、并保證提起貨物時(shí)不致斷開(kāi)。

5、如果貨物的包裝不符合本手冊(cè)中的相關(guān)規(guī)定、應(yīng)要求托運(yùn)人改進(jìn)或重新包裝后方可收運(yùn)。

中國(guó)到波蘭空運(yùn)服務(wù)運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式

(一)計(jì)費(fèi)重量:航空公司規(guī)定、在貨物體積小、重量大時(shí)、按實(shí)際重量計(jì)算;在貨物體積大、重量小時(shí)、按體積計(jì)算。

(二)航空公司運(yùn)價(jià)和費(fèi)用的種類(lèi)

1.運(yùn)價(jià)(RATES):承運(yùn)人為運(yùn)輸貨物對(duì)規(guī)定的重量單位(或體積)收取的費(fèi)用稱(chēng)為運(yùn)價(jià)。運(yùn)價(jià)指機(jī)場(chǎng)與機(jī)場(chǎng)間的(AIRPORT TO AIRPORT)空中費(fèi)用、不包括承運(yùn)人、代理人或機(jī)場(chǎng)收取的其他費(fèi)用。

2.運(yùn)費(fèi)(TRANSPORTATION CHARGES):根據(jù)適用運(yùn)價(jià)計(jì)得的發(fā)貨人或收貨人應(yīng)當(dāng)支付的每批貨物的運(yùn)輸費(fèi)用稱(chēng)為運(yùn)費(fèi)。

3.航空公司按國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)所制定的三個(gè)區(qū)劃費(fèi)率收取國(guó)際航空運(yùn)費(fèi)。一區(qū)主要指南北美洲、格陵蘭等;二區(qū)主要指歐洲、非洲、伊朗等;三區(qū)主要指亞洲、澳大利亞。

4.主要的航空貨物運(yùn)價(jià)有四類(lèi):(1)一般貨物運(yùn)價(jià)(GENERAL CARGO RATE“GCR”);(2)特種貨物運(yùn)價(jià)或指定商品運(yùn)價(jià)(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);(3)貨物的等級(jí)運(yùn)價(jià)(CLASS RATE“CCR”);(4)集裝箱貨物運(yùn)價(jià)(UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”)

(三)起碼運(yùn)費(fèi):是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi)、不論貨物的重量或體積大小、在兩點(diǎn)之間運(yùn)輸一批貨物應(yīng)收取的最低金額。不同地區(qū)有不同的起碼運(yùn)費(fèi)。具體請(qǐng)咨詢(xún)皇家物流客服人員。


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