南京到卡塔爾空運(yùn),南京到卡塔爾國際航空運(yùn)輸頭程專線
皇家物流提供的南京到卡塔爾空運(yùn)服務(wù)時效好、倉位足、成本低,匯集國內(nèi)及香港各大優(yōu)質(zhì)國際航空運(yùn)輸資源,可滿足跨境電子商務(wù)平臺及企業(yè)的不同物流需求。
服務(wù)區(qū)域包括:南京市區(qū)、鼓樓區(qū)、玄武區(qū)、建鄴區(qū)、秦淮區(qū)、棲霞區(qū)、雨花臺區(qū)、浦口區(qū)、六合區(qū)、江寧區(qū)、溧水區(qū)、高淳區(qū)??商峁┥钲?廣州/香港直飛卡塔爾頭程專線,上航班后24小時即可到達(dá),時效有保障。
配送區(qū)域包括:多哈、姆塞義德 、沃克拉、霍爾 、拉斯拉凡 、北方城 、杜罕 、歐姆巴布 、歐姆薩拉穆罕默德 、歐姆薩拉阿里 、扎巴爾 、富瓦利特 、魯瓦斯 、渥開爾 、阿布薩摩拉 、塞勒瓦 、蘇達(dá)利爾。
皇家國際物流致力于為客戶提供專業(yè)的、優(yōu)質(zhì)的、高效的南京到卡塔爾空運(yùn)頭程運(yùn)輸服務(wù)。

南京到卡塔爾空運(yùn)服務(wù)優(yōu)勢
- 省時
SAVE TIME
配載南京到卡塔爾最快的航司,豐富的清關(guān)經(jīng)驗(yàn)、 完善的目的港配送網(wǎng)絡(luò),讓您的貨物快速送達(dá)

- 省錢
SAVE MONEY
全程單一計費(fèi),免起運(yùn)港,目的港所有雜費(fèi) 僅收取運(yùn)費(fèi)+關(guān)稅(海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)除外)

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省心
FREE FROM WORRY
僅需提供形式發(fā)票,裝箱單(含中英文品名、材質(zhì),用途、重量,尺寸件數(shù),體積)

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400-8238-828
24-HOUR SERVICE
獨(dú)家推出24小時服務(wù),皇家人為您的南京國際空運(yùn)委托時刻準(zhǔn)備著

皇家物流作為專業(yè)的跨境電商供應(yīng)鏈一站式服務(wù)商,為了保證所提供的南京到卡塔爾空運(yùn)服務(wù)更加安全、及時、高效的運(yùn)營,進(jìn)一步提高皇家物流南京到卡塔爾空運(yùn)服務(wù)品牌競爭力,公司在卡塔爾專門設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu),并備有專業(yè)的物流工作人員與您及時溝通,為您提供南京到卡塔爾空運(yùn)專線,南京到卡塔爾空運(yùn)物流,南京到卡塔爾空運(yùn),南京到卡塔爾航空運(yùn)輸相關(guān)延伸服務(wù),極大的保障了貨物的時效性,縮短了貨物在途時間,提高了物流運(yùn)輸效率。
同時,為了方便廣大客戶對貨物的不同運(yùn)輸時效和物流成本要求,皇家物流特推出南京到卡塔爾國際快遞/南京到卡塔爾國際海運(yùn)/南京到卡塔爾專線物流等多種運(yùn)輸方式,以此來降低運(yùn)輸?shù)奈锪鞒杀?,提高到的物流效率,以便為新老客戶提供更加完善的一站式?yōu)質(zhì)物流服務(wù)!
皇家物流一直以秉承“讓物流成為享受”這一企業(yè)使命,持續(xù)提升為客戶創(chuàng)造價值為宗旨,專注跨境電商物流服務(wù)領(lǐng)域,加強(qiáng)物流信息化建設(shè),不斷提高客戶體驗(yàn),用專業(yè)的物流解決方案和高效的服務(wù)贏得了廣大客戶的信任及贊譽(yù)。
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1、各種武器、仿真武器、彈藥和爆炸物品;
2、偽造的貨幣及偽造有價證券;
3、對中國政治、經(jīng)濟(jì)、文化、道德有害的印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計算機(jī)存儲介質(zhì)及其它物品;
4、各種烈性毒藥;
5、精神藥物;
6、有礙人畜健康的、來自疫區(qū)的以及其它能傳播疾病的食品、藥品或其它物品。
打板就是將貨物按一定要求裝到板上去、所謂的板就是航空公司專門裝貨用的、每塊都有自己的編號、以便查詢裝在上面的貨物情況。
空運(yùn)打板的要求要根據(jù)機(jī)型和艙位而定。如果你訂的是低板、低板可裝到1.6M平高(一般低板大板可裝8-10方的貨、要看貨物是托盤還是散貨)、中高板要是747貨機(jī)的一般是2.4M平高、要是MD11貨機(jī)要1.6M收口、具體看機(jī)型和各個航空公司有不一樣的要求的、具體請咨詢皇家物流客服人員。
1、貨物的包裝應(yīng)當(dāng)保證貨物在運(yùn)輸過程中不致?lián)p壞、散失、滲漏、不致?lián)p壞和污染飛機(jī)設(shè)備或其它物品。
2、貨物包裝內(nèi)不準(zhǔn)夾帶禁止運(yùn)輸或者限制運(yùn)輸?shù)奈锲?、危險品、貴重物品、保密文件和資料等。
3、精密、易碎、怕震、怕壓、不可倒置的貨物、必須有相應(yīng)防止貨物損壞的包裝措施和指示標(biāo)志。
4、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在每件貨物外包裝上標(biāo)明出發(fā)站、到達(dá)站和托運(yùn)人、收貨人的單位、姓名及詳細(xì)地址。托運(yùn)人使用舊包裝時、必須除掉舊包裝的殘舊標(biāo)志和標(biāo)貼。
5、活動物、鮮活易腐物品、貴重物品等特種貨物的包裝應(yīng)符合航空運(yùn)輸對各種貨物的特定要求。
國際空運(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時的效率贏得了相當(dāng)大的市場、但一般人都不清楚空運(yùn)價具體是怎么核算出來的。下面以香港機(jī)場為例給大家簡單介紹一下、希望對大家有所幫助。
空運(yùn)價格組成:
1、Airfreight運(yùn)費(fèi)(航空公司收取)
2、Fuelsurcharge燃油附加費(fèi)(根據(jù)機(jī)場、目的點(diǎn)價格不同、香港現(xiàn)在一般首4塊左右、以前3.6、去年最高4.8、該價格由機(jī)場調(diào)整、一般去亞洲是2塊)
3、安檢費(fèi)(香港收1塊/kg固定費(fèi)用)
4、機(jī)場操作費(fèi)(香港為HKD283/票、機(jī)場負(fù)責(zé)運(yùn)貨上飛機(jī)等)
5、終端費(fèi)用:1.72/kg當(dāng)把貨物交給莊家時候、莊家負(fù)責(zé)打板等事情、最終交由機(jī)場收?。?
6、航空主單費(fèi):HKD15/bl就是出提單的費(fèi)用---物權(quán)憑證。
以上介紹的為大多家航空公司核算費(fèi)用的組成、以香港機(jī)場為例、是因?yàn)橄愀蹫槌笞杂少Q(mào)易港、并且香港機(jī)場是全球最大機(jī)場、限制少、范圍廣、貨機(jī)多、現(xiàn)有78家航空公司。每天有100多航班、所以對于大多國際空運(yùn)來說是首選。
空運(yùn)提單(Airway bill)與海運(yùn)提單有很大不同、卻與國際鐵路運(yùn)單相似。它是由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運(yùn)輸單據(jù)、是承托雙方的運(yùn)輸合同、其內(nèi)容對雙方均具有約束力。空運(yùn)提單不可轉(zhuǎn)讓、持有空運(yùn)提單也并不能說明可以對貨物要求所有權(quán)。
(一)空運(yùn)提單是發(fā)貨人與航空承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同
與海運(yùn)提單不同、空運(yùn)提單不僅證明航空運(yùn)輸合同的存在、而且空運(yùn)提單本身就是發(fā)貨人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人之間締結(jié)的貨物運(yùn)輸合同、在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力、并在貨物到達(dá)目的地交付給運(yùn)單上所記載的收貨人后失效。
(二)空運(yùn)提單是承運(yùn)人簽發(fā)的已接收貨物的證明
空運(yùn)提單也是貨物收據(jù)、在發(fā)貨人將貨物發(fā)運(yùn)后、承運(yùn)人或其代理人就會將其中一份交給發(fā)貨人(即發(fā)貨人聯(lián))、作為已經(jīng)接收貨物的證明。除非另外注明、它是承運(yùn)人收到貨物并在良好條件下裝運(yùn)的證明。
(三)空運(yùn)提單是承運(yùn)人據(jù)以核收運(yùn)費(fèi)的帳單
空運(yùn)提單分別記載著屬于收貨人負(fù)擔(dān)的費(fèi)用、屬于應(yīng)支付給承運(yùn)人的費(fèi)用和應(yīng)支付給代理人的費(fèi)用、并詳細(xì)列明費(fèi)用的種類、金額、因此可作為運(yùn)費(fèi)賬單和發(fā)票。承運(yùn)人往往也將其中的承運(yùn)人聯(lián)作為記賬憑證。
(四)空運(yùn)提單是報關(guān)單證之一
出口時空運(yùn)提單是報關(guān)單證之一。在貨物到達(dá)目的地機(jī)場進(jìn)行進(jìn)口報關(guān)時、空運(yùn)提單也通常是海關(guān)查驗(yàn)放行的基本單證。
(五)空運(yùn)提單同時可作為保險證書
如果承運(yùn)人承辦保險或發(fā)貨人要求承運(yùn)人代辦保險、則空運(yùn)提單也可用來作為保險證書。
(六)空運(yùn)提單是承運(yùn)人內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù)
空運(yùn)提單隨貨同行、證明了貨物的身份。運(yùn)單上載有有關(guān)該票貨物發(fā)送、轉(zhuǎn)運(yùn)、交付的事項、承運(yùn)人會據(jù)此對貨物的運(yùn)輸做出相應(yīng)安排。
空運(yùn)提單的正本一式三份、每份都印有背面條款、其中一份交發(fā)貨人、是承運(yùn)人或其代理人接收貨物的依據(jù);第二份由承運(yùn)人留存、作為記賬憑證;最后一份隨貨同行、在貨物到達(dá)目的地、交付給收貨人時作為核收貨物的依據(jù)。