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福州到西班牙空運(yùn)服務(wù)

皇家國際物流致力于為客戶提供專業(yè)的、優(yōu)質(zhì)的、高效的福州到西班牙空運(yùn)頭程運(yùn)輸服務(wù)

福州到西班牙空運(yùn)服務(wù)

福州到西班牙空運(yùn),福州到西班牙國際航空運(yùn)輸頭程專線

PFC皇家物流與西班牙當(dāng)?shù)貙I(yè)的代理及送貨公司直接合作,在自有一站式進(jìn)出口服務(wù)系統(tǒng)平臺基礎(chǔ)上,利用完善的空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)操作DDU/DDP服務(wù)優(yōu)勢,可提供深圳、廣州、香港直飛航班到西班牙的空運(yùn)頭程、清關(guān)及派送服務(wù)。

皇家國際物流致力于為客戶提供專業(yè)的、優(yōu)質(zhì)的、高效的福州到西班牙空運(yùn)頭程運(yùn)輸服務(wù)。

配送區(qū)域:巴塞羅那、馬德里、格拉納達(dá)、塞維利亞、瓦倫西亞、圣塞瓦斯蒂安、科爾多瓦、托萊多、圣地亞哥坎普斯特拉、畢爾巴鄂。

服務(wù)區(qū)域:福州市區(qū)、鼓樓區(qū)、臺江區(qū)、倉山區(qū)、晉安區(qū)、馬尾區(qū)、長樂區(qū)、福清市、閩侯縣、連江縣、羅源縣、閩清縣、永泰縣、平潭縣??商峁┥钲?廣州/香港直飛西班牙頭程專線,上航班后24小時即可到達(dá),時效有保障。

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獨(dú)家推出24小時服務(wù),皇家人為您的福州國際空運(yùn)委托時刻準(zhǔn)備著

皇家物流作為專業(yè)的跨境電商供應(yīng)鏈一站式服務(wù)商,為了保證所提供的福州到西班牙空運(yùn)服務(wù)更加安全、及時、高效的運(yùn)營,進(jìn)一步提高皇家物流福州到西班牙空運(yùn)服務(wù)品牌競爭力,公司在西班牙專門設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu),并備有專業(yè)的物流工作人員與您及時溝通,為您提供福州到西班牙空運(yùn)專線,福州到西班牙空運(yùn)物流,福州到西班牙空運(yùn),福州到西班牙航空運(yùn)輸相關(guān)延伸服務(wù),極大的保障了貨物的時效性,縮短了貨物在途時間,提高了物流運(yùn)輸效率。

同時,為了方便廣大客戶對貨物的不同運(yùn)輸時效和物流成本要求,皇家物流特推出福州到西班牙國際快遞/福州到西班牙國際海運(yùn)/福州到西班牙專線物流等多種運(yùn)輸方式,以此來降低運(yùn)輸?shù)奈锪鞒杀荆岣叩降奈锪餍?,以便為新老客戶提供更加完善的一站式?yōu)質(zhì)物流服務(wù)!

皇家物流一直以秉承“讓物流成為享受”這一企業(yè)使命,持續(xù)提升為客戶創(chuàng)造價值為宗旨,專注跨境電商物流服務(wù)領(lǐng)域,加強(qiáng)物流信息化建設(shè),不斷提高客戶體驗(yàn),用專業(yè)的物流解決方案和高效的服務(wù)贏得了廣大客戶的信任及贊譽(yù)。

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福州到西班牙空運(yùn)服務(wù)計(jì)費(fèi)規(guī)則

1、重貨

A、重貨是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量超過1千克或者每166立方英寸重量超過一磅的貨物。重貨的計(jì)費(fèi)重量就是它的毛重。
B、如果貨物的毛重以千克表示、計(jì)費(fèi)重量的最小單位是0.5公斤。當(dāng)重量不足0.5公斤時、按0.5公斤計(jì)算;超過0.5公斤不足一公斤時按一公斤計(jì)算。如果貨物的毛重以磅表示、當(dāng)貨物不足一磅時、按一磅計(jì)算。

2、輕貨

A、輕貨或輕泡貨物是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的貨物。
B、輕泡貨物以它的體積重量作為計(jì)費(fèi)重量。
C、不考慮貨物的幾何形狀分別量出貨物的最長、最寬、最高的部分、單位為厘米或英寸、測量數(shù)值的尾數(shù)四舍五入。
D、將貨物的長、寬、高相乘得出貨物的體積。
E、將體積折合成公斤或磅、即根據(jù)所使用不同的度量單位分別用體積值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸。體積重量尾數(shù)的處理方法與毛重尾數(shù)的處理方法相同。
F、多件貨物;在集中托運(yùn)的情況下、同一運(yùn)單項(xiàng)下會有多件貨物、其中有重貨也有輕貨、此時貨物的計(jì)費(fèi)重量就按照該批貨物的總毛重或總體積重量中較高的一個計(jì)算。也就是首先計(jì)算這一整批貨物總的實(shí)際毛重;其次、計(jì)算該批貨物的總體積、并求出體積重量;最后、比較兩個數(shù)值。
G、另外貨物重量一定要準(zhǔn)確、如果重量不準(zhǔn)確安檢會拒收、造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失、廢單費(fèi)50元、換簽費(fèi)每公斤2角、收貨人姓名一定要與身份證相符要求字字準(zhǔn)確、如果收貨人名錯誤、要發(fā)更改電報(bào)每票60元。

福州到西班牙空運(yùn)服務(wù)運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式

(一)計(jì)費(fèi)重量:航空公司規(guī)定、在貨物體積小、重量大時、按實(shí)際重量計(jì)算;在貨物體積大、重量小時、按體積計(jì)算。

(二)航空公司運(yùn)價和費(fèi)用的種類

1.運(yùn)價(RATES):承運(yùn)人為運(yùn)輸貨物對規(guī)定的重量單位(或體積)收取的費(fèi)用稱為運(yùn)價。運(yùn)價指機(jī)場與機(jī)場間的(AIRPORT TO AIRPORT)空中費(fèi)用、不包括承運(yùn)人、代理人或機(jī)場收取的其他費(fèi)用。

2.運(yùn)費(fèi)(TRANSPORTATION CHARGES):根據(jù)適用運(yùn)價計(jì)得的發(fā)貨人或收貨人應(yīng)當(dāng)支付的每批貨物的運(yùn)輸費(fèi)用稱為運(yùn)費(fèi)。

3.航空公司按國際航空運(yùn)輸協(xié)會所制定的三個區(qū)劃費(fèi)率收取國際航空運(yùn)費(fèi)。一區(qū)主要指南北美洲、格陵蘭等;二區(qū)主要指歐洲、非洲、伊朗等;三區(qū)主要指亞洲、澳大利亞。

4.主要的航空貨物運(yùn)價有四類:(1)一般貨物運(yùn)價(GENERAL CARGO RATE“GCR”);(2)特種貨物運(yùn)價或指定商品運(yùn)價(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);(3)貨物的等級運(yùn)價(CLASS RATE“CCR”);(4)集裝箱貨物運(yùn)價(UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”)

(三)起碼運(yùn)費(fèi):是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi)、不論貨物的重量或體積大小、在兩點(diǎn)之間運(yùn)輸一批貨物應(yīng)收取的最低金額。不同地區(qū)有不同的起碼運(yùn)費(fèi)。具體請咨詢皇家物流客服人員。

福州到西班牙空運(yùn)服務(wù)一般規(guī)定

1、托運(yùn)貨物時應(yīng)檢查托運(yùn)人的有效身份證件。按要求寫貨物托運(yùn)書、明確是否保險、是否填寫聲明價值、并由托運(yùn)人接貨人雙方簽字或蓋章。

2、托運(yùn)人對托運(yùn)書的真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。

3、托運(yùn)政府限制運(yùn)輸及需要向公安、檢疫等政府部門辦理有關(guān)手續(xù)的貨物、應(yīng)隨附有效證明。

4、運(yùn)輸條件不同或性質(zhì)相互對立的貨物、應(yīng)分別辦理托運(yùn)手續(xù)。

5、貨物包裝應(yīng)適合航空運(yùn)輸?shù)囊?、?yán)禁用草袋包裝和草繩捆扎。

福州到西班牙空運(yùn)服務(wù)注意事項(xiàng)

托運(yùn)人托運(yùn)鮮活易腐物品、應(yīng)當(dāng)提供最長允許運(yùn)輸時限和運(yùn)輸注意事項(xiàng)、定妥艙位、按約定時間送機(jī)場辦理托運(yùn)手續(xù)。政府規(guī)定需要進(jìn)行檢疫的鮮活易腐物品、應(yīng)當(dāng)出具有關(guān)部門的檢疫證明。

包裝要適合鮮活易腐物品的特性、不致污染、損壞飛機(jī)和其它貨物??瓦\(yùn)班機(jī)不得裝載有不良?xì)馕兜孽r活易腐物品。需要特殊照料的鮮活易腐物品、應(yīng)由托運(yùn)人自備必要的設(shè)施、必要時由托運(yùn)人派人押運(yùn)。鮮活易腐物品在運(yùn)輸、倉儲過程中、承運(yùn)人因采取防護(hù)措施所發(fā)生的費(fèi)用、由托運(yùn)人或收貨人支付。


貴重物品包括:黃金、白金、銥、銠、鈀等稀貴金屬及其制品;各類寶石、玉器、鉆石、珍珠及其制品;珍貴文物(包括書、畫、古玩等);現(xiàn)鈔、有價證券以及毛重每公斤價值在人民幣2000元以上的物品等。貴重物品應(yīng)當(dāng)用堅(jiān)固、嚴(yán)密的包裝箱包裝、外加#字型鐵箍、接縫處必須有封記。

福州到西班牙空運(yùn)服務(wù)價格結(jié)構(gòu)組成

國際空運(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時的效率贏得了相當(dāng)大的市場、但一般人都不清楚空運(yùn)價具體是怎么核算出來的。下面以香港機(jī)場為例給大家簡單介紹一下、希望對大家有所幫助。

空運(yùn)價格組成:
1、Airfreight運(yùn)費(fèi)(航空公司收?。?
2、Fuelsurcharge燃油附加費(fèi)(根據(jù)機(jī)場、目的點(diǎn)價格不同、香港現(xiàn)在一般首4塊左右、以前3.6、去年最高4.8、該價格由機(jī)場調(diào)整、一般去亞洲是2塊)
3、安檢費(fèi)(香港收1塊/kg固定費(fèi)用)
4、機(jī)場操作費(fèi)(香港為HKD283/票、機(jī)場負(fù)責(zé)運(yùn)貨上飛機(jī)等)
5、終端費(fèi)用:1.72/kg當(dāng)把貨物交給莊家時候、莊家負(fù)責(zé)打板等事情、最終交由機(jī)場收?。?
6、航空主單費(fèi):HKD15/bl就是出提單的費(fèi)用---物權(quán)憑證。

以上介紹的為大多家航空公司核算費(fèi)用的組成、以香港機(jī)場為例、是因?yàn)橄愀蹫槌笞杂少Q(mào)易港、并且香港機(jī)場是全球最大機(jī)場、限制少、范圍廣、貨機(jī)多、現(xiàn)有78家航空公司。每天有100多航班、所以對于大多國際空運(yùn)來說是首選。


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