1、重貨

A、重貨是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量超過1千克或者每166立方英寸重量超過一磅的貨物。重貨的計(jì)費(fèi)重量就是它的毛重。
B、如果貨物的毛重以千克表示、計(jì)費(fèi)重量的最小單位是0．5公斤。當(dāng)重量不足0.5公斤時(shí)、按0.5公斤計(jì)算；超過0．5公斤不足一公斤時(shí)按一公斤計(jì)算。如果貨物的毛重以磅表示、當(dāng)貨物不足一磅時(shí)、按一磅計(jì)算。

2、輕貨

A、輕貨或輕泡貨物是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的貨物。
B、輕泡貨物以它的體積重量作為計(jì)費(fèi)重量。
C、不考慮貨物的幾何形狀分別量出貨物的最長、最寬、最高的部分、單位為厘米或英寸、測量數(shù)值的尾數(shù)四舍五入。
D、將貨物的長、寬、高相乘得出貨物的體積。
E、將體積折合成公斤或磅、即根據(jù)所使用不同的度量單位分別用體積值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸。體積重量尾數(shù)的處理方法與毛重尾數(shù)的處理方法相同。
F、多件貨物；在集中托運(yùn)的情況下、同一運(yùn)單項(xiàng)下會有多件貨物、其中有重貨也有輕貨、此時(shí)貨物的計(jì)費(fèi)重量就按照該批貨物的總毛重或總體積重量中較高的一個(gè)計(jì)算。也就是首先計(jì)算這一整批貨物總的實(shí)際毛重；其次、計(jì)算該批貨物的總體積、并求出體積重量；最后、比較兩個(gè)數(shù)值。
G、另外貨物重量一定要準(zhǔn)確、如果重量不準(zhǔn)確安檢會拒收、造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失、廢單費(fèi)50元、換簽費(fèi)每公斤2角、收貨人姓名一定要與身份證相符要求字字準(zhǔn)確、如果收貨人名錯誤、要發(fā)更改電報(bào)每票60元。

1、應(yīng)按照所寄物品的性質(zhì)、大小、輕重、寄遞路程遠(yuǎn)近和運(yùn)輸情況等、選用適當(dāng)?shù)陌b材料妥為包裝、以能防止：
⑴封皮破裂、內(nèi)件露出;
⑵傷害處理人員;
⑶污染或損毀其他郵件;
⑷因寄遞途中碰撞、磨擦、震蕩或壓力、氣候而發(fā)生損壞為原則。

2、柔軟、干燥、耐壓、不怕碰撞的物品、如衣服、鞋襪等、可以用布或多層堅(jiān)韌的紙張包裝。體積較大的布包或紙包、包外再用繩子作井字形捆扎。書籍、簿冊等物品、如果用紙或布包裝、捆扎前上下加夾厚紙板或木版、以保護(hù)內(nèi)件、避免捆壞。

3、不耐壓、怕碰撞或容易污染其他郵件的物品、一般要用堅(jiān)固耐壓的瓦楞紙箱、鈣塑箱、木箱或金屬箱匣包裝。木箱板的厚度不要少于1厘米、裝箱時(shí)并注意下列各項(xiàng)：
⑴脆弱易碎的物品、如玻璃、陶瓷器皿和用這些器皿盛裝的物品、內(nèi)件與箱板之間要留出2厘米的空隙、用柔軟物料充分填塞。箱內(nèi)物品如果不止一件、還要分別用瓦楞紙、海綿、稻草等物裹扎、以防止運(yùn)輸途中碰撞損壞。
⑵流質(zhì)或易溶物品、如藥水、飲料、油類、蜂蜜等、要先裝入完全密封的容器內(nèi)、再裝入箱匣。箱內(nèi)上下四周空隙的地方、要用柔軟而能吸水的物料充分填塞、所用容器如果是脆弱易碎物品、又不止一件時(shí)、容器本身也要分別一一裹扎。
⑶油膩、腥味和容易返潮的物品、如火腿、咸魚等要先用不透油的包皮如塑料袋套、蠟紙等妥為裹扎、再裝入箱匣內(nèi)。
⑷有色的干粉末、如顏料、炭粉等、要比照流質(zhì)易溶物品包裝、也可以用紙袋裝、再裝堅(jiān)厚紙匣、但匣內(nèi)要用木屑廢紙等填塞、并襯油紙、蠟紙等物、以防萬一溶化、污損其他郵件。

4、一般食品如糖果、糕點(diǎn)等、怕碰壓的、要用堅(jiān)固耐壓的瓦楞紙箱、金屬箱匣或木箱包裝;不怕壓的、可用布包裝、但要先用塑料袋套、蠟紙等包好、以防溶化反潮、透油。

5、農(nóng)作物種子、糧食等、可以用箱匣或堅(jiān)厚的布包裝、或者先裝入堅(jiān)韌紙袋或堅(jiān)固紙匣再加布皮;數(shù)量較少的、可以單獨(dú)用厚紙袋或堅(jiān)韌耐壓的硬紙匣裝寄。

6、鐵制的物品、如刀、剪鉤、錐等、要裝箱匣、箱內(nèi)空隙地方、還要用柔軟的物料填滿。

7、金屬器材和其他笨重物品、如機(jī)件、器械等、如果耐壓、可以用厚布包裝、再用繩捆住;如果不耐壓、要裝箱匣、箱內(nèi)空隙處比照易碎物品妥為填塞。體積較大的、箱外還要用鐵皮箍或塑料封裝帶捆扎、使用鐵皮箍捆扎的、鐵皮要緊貼箱板釘牢、不可使鐵皮凸出箱體或有鋒刃尖刺。

8、不怕碰撞耐壓的整體或整捆物品、凡邊角粗糙、帶有棱鋒、鉤刺或者有凸齒、咬口、有損壞郵袋或其他郵件可能的、如厚鐵桶、軸承、鋼索等要裝箱匣、或者用厚布包住在用繩捆緊、或用鐵皮捆緊;凡邊角光滑、表面平整、不會損壞郵袋管等可用繩索布料等扎緊或纏繞結(jié)實(shí)。

9、貴重物品、如手表、懷表、照相機(jī)、金銀飾品、珠寶、貴重藥材等要裝堅(jiān)固耐壓的紙質(zhì)或金屬的箱匣或者木箱、箱內(nèi)空隙的地方并用柔軟物料妥為填塞、箱外再用堅(jiān)韌的紙張包裝、或者用布包縫。

1.必須在皇家物流系統(tǒng)建立訂單（錄入包裹信息）、且在系統(tǒng)中打印發(fā)票（3張）和運(yùn)單（1張）隨貨交給我們；[*這個(gè)步驟很簡單、你可以參考這個(gè)}
2.盡量不要帶其他無關(guān)標(biāo)識、易碎品建議粘貼易碎品的標(biāo)志；
3.使用英文正確填寫訂單信息、其中物品名稱需要盡量詳細(xì)、不要以Gift、Sample等詞語申報(bào)；
4.訂單信息可以使用Excel批量上傳、或通過API方式建立訂單。[API說明]

空運(yùn)提單（Airway bill）與海運(yùn)提單有很大不同、卻與國際鐵路運(yùn)單相似。它是由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運(yùn)輸單據(jù)、是承托雙方的運(yùn)輸合同、其內(nèi)容對雙方均具有約束力?？者\(yùn)提單不可轉(zhuǎn)讓、持有空運(yùn)提單也并不能說明可以對貨物要求所有權(quán)。

（一）空運(yùn)提單是發(fā)貨人與航空承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同

與海運(yùn)提單不同、空運(yùn)提單不僅證明航空運(yùn)輸合同的存在、而且空運(yùn)提單本身就是發(fā)貨人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人之間締結(jié)的貨物運(yùn)輸合同、在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力、并在貨物到達(dá)目的地交付給運(yùn)單上所記載的收貨人后失效。

（二）空運(yùn)提單是承運(yùn)人簽發(fā)的已接收貨物的證明

空運(yùn)提單也是貨物收據(jù)、在發(fā)貨人將貨物發(fā)運(yùn)后、承運(yùn)人或其代理人就會將其中一份交給發(fā)貨人（即發(fā)貨人聯(lián)）、作為已經(jīng)接收貨物的證明。除非另外注明、它是承運(yùn)人收到貨物并在良好條件下裝運(yùn)的證明。

（三）空運(yùn)提單是承運(yùn)人據(jù)以核收運(yùn)費(fèi)的帳單

空運(yùn)提單分別記載著屬于收貨人負(fù)擔(dān)的費(fèi)用、屬于應(yīng)支付給承運(yùn)人的費(fèi)用和應(yīng)支付給代理人的費(fèi)用、并詳細(xì)列明費(fèi)用的種類、金額、因此可作為運(yùn)費(fèi)賬單和發(fā)票。承運(yùn)人往往也將其中的承運(yùn)人聯(lián)作為記賬憑證。

（四）空運(yùn)提單是報(bào)關(guān)單證之一

出口時(shí)空運(yùn)提單是報(bào)關(guān)單證之一。在貨物到達(dá)目的地機(jī)場進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)、空運(yùn)提單也通常是海關(guān)查驗(yàn)放行的基本單證。

（五）空運(yùn)提單同時(shí)可作為保險(xiǎn)證書

如果承運(yùn)人承辦保險(xiǎn)或發(fā)貨人要求承運(yùn)人代辦保險(xiǎn)、則空運(yùn)提單也可用來作為保險(xiǎn)證書。

（六）空運(yùn)提單是承運(yùn)人內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù)

空運(yùn)提單隨貨同行、證明了貨物的身份。運(yùn)單上載有有關(guān)該票貨物發(fā)送、轉(zhuǎn)運(yùn)、交付的事項(xiàng)、承運(yùn)人會據(jù)此對貨物的運(yùn)輸做出相應(yīng)安排。

空運(yùn)提單的正本一式三份、每份都印有背面條款、其中一份交發(fā)貨人、是承運(yùn)人或其代理人接收貨物的依據(jù)；第二份由承運(yùn)人留存、作為記賬憑證；最后一份隨貨同行、在貨物到達(dá)目的地、交付給收貨人時(shí)作為核收貨物的依據(jù)。