重慶到加拿大空運，重慶到加拿大國際航空運輸頭程專線
皇家物流一直致力于為中外跨境電商、進出口貿(mào)易和電商倉儲等企業(yè)提供專業(yè)、高效的重慶到加拿大空運服務。公司與各大航空公司長期合作，匯集深圳、廣州及香港各大優(yōu)質國際航空運輸資源，空運服務可達世界600多個機場。
皇家國際物流致力于為客戶提供專業(yè)的、優(yōu)質的、高效的重慶到加拿大空運頭程運輸服務。
配送區(qū)域：渥太華、多倫多、蒙特利爾、魁北克、溫哥華、卡爾加里、埃德蒙頓。
服務區(qū)域：重慶市區(qū)、渝中區(qū)、大渡口區(qū)、江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、北碚區(qū)、渝北區(qū)、巴南區(qū)?？商峁┥钲?廣州/香港直飛加拿大頭程專線，上航班后24小時即可到達，時效有保障。
重慶到加拿大空運服務優(yōu)勢
- 省時
SAVE TIME
配載重慶到加拿大最快的航司，豐富的清關經(jīng)驗、 完善的目的港配送網(wǎng)絡，讓您的貨物快速送達
- 省錢
SAVE MONEY
全程單一計費，免起運港，目的港所有雜費 僅收取運費+關稅（海關查驗費除外）
-
省心
FREE FROM WORRY
僅需提供形式發(fā)票，裝箱單（含中英文品名、材質，用途、重量，尺寸件數(shù)，體積）
-
400-8238-828
24-HOUR SERVICE
獨家推出24小時服務，皇家人為您的重慶國際空運委托時刻準備著
皇家物流作為專業(yè)的跨境電商供應鏈一站式服務商，為了保證所提供的重慶到加拿大空運服務更加安全、及時、高效的運營，進一步提高皇家物流重慶到加拿大空運服務品牌競爭力，公司在加拿大專門設立了辦事機構，并備有專業(yè)的物流工作人員與您及時溝通，為您提供重慶到加拿大空運專線，重慶到加拿大空運物流，重慶到加拿大空運，重慶到加拿大航空運輸相關延伸服務，極大的保障了貨物的時效性，縮短了貨物在途時間，提高了物流運輸效率。
同時，為了方便廣大客戶對貨物的不同運輸時效和物流成本要求，皇家物流特推出重慶到加拿大國際快遞/重慶到加拿大國際海運/重慶到加拿大專線物流等多種運輸方式，以此來降低運輸?shù)奈锪鞒杀荆岣叩降奈锪餍?，以便為新老客戶提供更加完善的一站式?yōu)質物流服務！
皇家物流一直以秉承“讓物流成為享受”這一企業(yè)使命，持續(xù)提升為客戶創(chuàng)造價值為宗旨，專注跨境電商物流服務領域，加強物流信息化建設，不斷提高客戶體驗，用專業(yè)的物流解決方案和高效的服務贏得了廣大客戶的信任及贊譽。
優(yōu)質重慶到加拿大空運專線，重慶到加拿大空運物流，重慶到加拿大空運，重慶到加拿大航空運輸服務。提供一站式重慶到加拿大空運服務運輸方案...
1、貨物包裝應堅固、完好、在運輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失；防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質；防止傷害操作人員或污染飛機、地面設備及其他物品。
2、包裝內(nèi)的墊付材料（如木屑、紙屑）不能外漏。除紙袋包裝的貨物（如文件、資料等）、托運貨物都應使用包裝帶捆。嚴禁使用草袋包裝或草繩捆扎貨物。
3、包裝除應適合貨物的性質、狀態(tài)和重量外、還要便于搬運、裝卸和碼放；包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等；包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。
4、捆扎貨物所用的包裝帶應能承受該貨物的全部重量、并保證提起貨物時不致斷開。
5、如果貨物的包裝不符合本手冊中的相關規(guī)定、應要求托運人改進或重新包裝后方可收運。
打板就是將貨物按一定要求裝到板上去、所謂的板就是航空公司專門裝貨用的、每塊都有自己的編號、以便查詢裝在上面的貨物情況。
空運打板的要求要根據(jù)機型和艙位而定。如果你訂的是低板、低板可裝到1.6M平高（一般低板大板可裝8-10方的貨、要看貨物是托盤還是散貨）、中高板要是747貨機的一般是2.4M平高、要是MD11貨機要1.6M收口、具體看機型和各個航空公司有不一樣的要求的、具體請咨詢皇家物流客服人員。
一.粉狀貨物
用袋盛裝的、最外層應使用塑料涂膜紡織袋作外包裝、保證粉末不致漏出、單件貨物毛重不得超過50千克；用硬紙桶、木桶、膠合板桶盛裝的、要求桶身不破、接縫嚴密、桶蓋密封、桶箍堅固結實；用玻璃裝的、每瓶內(nèi)裝物的重量不得超過1千克。用鐵制或木制材料作外包裝、箱內(nèi)用襯墊材料填實。單件貨物毛重以不超過25千克為宜。
二.液體貨物
容器內(nèi)部必須留有5-10%的空隙、封蓋必須平密；不得溢漏。用玻璃容器盛裝的液體、每一容器的容量不得超過500毫升。單件貨物毛重以不超過25千克為宜。箱內(nèi)應使用襯墊和吸附材料填實、防止晃動或液體滲出。
三.不怕碰壓的貨物
可以不用包裝、如輪胎等；不易清點件數(shù)、形狀不規(guī)則、外形與運輸設備相似或容易損壞飛機的貨物、應使用繩、麻布包扎或外加包裝。
四.精密易損、質脆易碎貨物
單件貨物毛重以不超過25千克為宜、可以采用以下方法包裝：
①懸吊式包裝：即用幾根彈簧或繩索、從箱內(nèi)各個方向把貨物懸置在箱子中間。
②多層次包裝：即貨物—襯墊材料—內(nèi)包裝—襯墊材料—運輸包裝（外包裝）。
③玻璃器皿的包裝：應使用足夠厚度的泡沫塑料及其他襯墊材料圍裹嚴實、外加堅固的瓦楞紙箱或木箱、箱內(nèi)物品不得晃動。
④防倒置包裝：即底盤大、有手提把環(huán)或屋脊式箱蓋的包裝；不宜平放的玻璃板、檔風玻璃等必須使用此類包裝。
五.大型貨物
體積或重量較大的貨物底部應有便于叉車操作的枕木或底托。
國際空運以其迅捷、安全、準時的效率贏得了相當大的市場、但一般人都不清楚空運價具體是怎么核算出來的。下面以香港機場為例給大家簡單介紹一下、希望對大家有所幫助。
空運價格組成：
1、Airfreight運費（航空公司收?。?
2、Fuelsurcharge燃油附加費（根據(jù)機場、目的點價格不同、香港現(xiàn)在一般首4塊左右、以前3.6、去年最高4.8、該價格由機場調整、一般去亞洲是2塊)
3、安檢費（香港收1塊/kg固定費用）
4、機場操作費（香港為HKD283/票、機場負責運貨上飛機等）
5、終端費用：1.72/kg當把貨物交給莊家時候、莊家負責打板等事情、最終交由機場收?。?
6、航空主單費：HKD15/bl就是出提單的費用---物權憑證。
以上介紹的為大多家航空公司核算費用的組成、以香港機場為例、是因為香港為超大自由貿(mào)易港、并且香港機場是全球最大機場、限制少、范圍廣、貨機多、現(xiàn)有78家航空公司。每天有100多航班、所以對于大多國際空運來說是首選。
1、托運貨物時應檢查托運人的有效身份證件。按要求寫貨物托運書、明確是否保險、是否填寫聲明價值、并由托運人接貨人雙方簽字或蓋章。
2、托運人對托運書的真實性、準確性負責。
3、托運政府限制運輸及需要向公安、檢疫等政府部門辦理有關手續(xù)的貨物、應隨附有效證明。
4、運輸條件不同或性質相互對立的貨物、應分別辦理托運手續(xù)。
5、貨物包裝應適合航空運輸?shù)囊?、嚴禁用草袋包裝和草繩捆扎。
