
長沙到丹麥空運(yùn),長沙到丹麥國際航空運(yùn)輸頭程專線
國際空運(yùn)是現(xiàn)代物流中的重要組成部分,是國際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺的方式。我們提供的長沙到丹麥空運(yùn)服務(wù)以迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的贏得了相當(dāng)大的市場,大大縮短了跨境賣家的交貨期。
皇家物流一直致力于為中外跨境電商、進(jìn)出口貿(mào)易和電商倉儲(chǔ)等企業(yè)提供專業(yè)、高效的長沙到丹麥空運(yùn)服務(wù)。公司與各大航空公司長期合作,匯集深圳、廣州及香港各大優(yōu)質(zhì)國際航空運(yùn)輸資源,空運(yùn)服務(wù)可達(dá)世界600多個(gè)機(jī)場。
皇家國際物流致力于為客戶提供專業(yè)的、優(yōu)質(zhì)的、高效的長沙到丹麥空運(yùn)頭程運(yùn)輸服務(wù)。
配送區(qū)域:哥本哈根、奧胡斯、歐登塞、奧爾堡、腓特烈斯貝、埃斯比約、根措夫特、格拉德薩克斯、蘭訥斯、科靈。
服務(wù)區(qū)域:長沙市區(qū)、芙蓉區(qū)、天心區(qū)、岳麓區(qū)、開福區(qū)、雨花區(qū)、望城區(qū)??商峁┥钲?廣州/香港直飛丹麥頭程專線,上航班后24小時(shí)即可到達(dá),時(shí)效有保障。
長沙到丹麥空運(yùn)服務(wù)優(yōu)勢(shì)
- 省時(shí)
SAVE TIME
配載長沙到丹麥最快的航司,豐富的清關(guān)經(jīng)驗(yàn)、 完善的目的港配送網(wǎng)絡(luò),讓您的貨物快速送達(dá)

- 省錢
SAVE MONEY
全程單一計(jì)費(fèi),免起運(yùn)港,目的港所有雜費(fèi) 僅收取運(yùn)費(fèi)+關(guān)稅(海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)除外)

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省心
FREE FROM WORRY
僅需提供形式發(fā)票,裝箱單(含中英文品名、材質(zhì),用途、重量,尺寸件數(shù),體積)

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400-8238-828
24-HOUR SERVICE
獨(dú)家推出24小時(shí)服務(wù),皇家人為您的長沙國際空運(yùn)委托時(shí)刻準(zhǔn)備著

皇家物流作為專業(yè)的跨境電商供應(yīng)鏈一站式服務(wù)商,為了保證所提供的長沙到丹麥空運(yùn)服務(wù)更加安全、及時(shí)、高效的運(yùn)營,進(jìn)一步提高皇家物流長沙到丹麥空運(yùn)服務(wù)品牌競爭力,公司在丹麥專門設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu),并備有專業(yè)的物流工作人員與您及時(shí)溝通,為您提供長沙到丹麥空運(yùn)專線,長沙到丹麥空運(yùn)物流,長沙到丹麥空運(yùn),長沙到丹麥航空運(yùn)輸相關(guān)延伸服務(wù),極大的保障了貨物的時(shí)效性,縮短了貨物在途時(shí)間,提高了物流運(yùn)輸效率。
同時(shí),為了方便廣大客戶對(duì)貨物的不同運(yùn)輸時(shí)效和物流成本要求,皇家物流特推出長沙到丹麥國際快遞/長沙到丹麥國際海運(yùn)/長沙到丹麥專線物流等多種運(yùn)輸方式,以此來降低運(yùn)輸?shù)奈锪鞒杀荆岣叩降奈锪餍?,以便為新老客戶提供更加完善的一站式?yōu)質(zhì)物流服務(wù)!
皇家物流一直以秉承“讓物流成為享受”這一企業(yè)使命,持續(xù)提升為客戶創(chuàng)造價(jià)值為宗旨,專注跨境電商物流服務(wù)領(lǐng)域,加強(qiáng)物流信息化建設(shè),不斷提高客戶體驗(yàn),用專業(yè)的物流解決方案和高效的服務(wù)贏得了廣大客戶的信任及贊譽(yù)。
優(yōu)質(zhì)長沙到丹麥空運(yùn)專線,長沙到丹麥空運(yùn)物流,長沙到丹麥空運(yùn),長沙到丹麥航空運(yùn)輸服務(wù)。提供一站式長沙到丹麥空運(yùn)服務(wù)運(yùn)輸方案...
國際空運(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的效率贏得了相當(dāng)大的市場、但一般人都不清楚空運(yùn)價(jià)具體是怎么核算出來的。下面以香港機(jī)場為例給大家簡單介紹一下、希望對(duì)大家有所幫助。
空運(yùn)價(jià)格組成:
1、Airfreight運(yùn)費(fèi)(航空公司收取)
2、Fuelsurcharge燃油附加費(fèi)(根據(jù)機(jī)場、目的點(diǎn)價(jià)格不同、香港現(xiàn)在一般首4塊左右、以前3.6、去年最高4.8、該價(jià)格由機(jī)場調(diào)整、一般去亞洲是2塊)
3、安檢費(fèi)(香港收1塊/kg固定費(fèi)用)
4、機(jī)場操作費(fèi)(香港為HKD283/票、機(jī)場負(fù)責(zé)運(yùn)貨上飛機(jī)等)
5、終端費(fèi)用:1.72/kg當(dāng)把貨物交給莊家時(shí)候、莊家負(fù)責(zé)打板等事情、最終交由機(jī)場收?。?
6、航空主單費(fèi):HKD15/bl就是出提單的費(fèi)用---物權(quán)憑證。
以上介紹的為大多家航空公司核算費(fèi)用的組成、以香港機(jī)場為例、是因?yàn)橄愀蹫槌笞杂少Q(mào)易港、并且香港機(jī)場是全球最大機(jī)場、限制少、范圍廣、貨機(jī)多、現(xiàn)有78家航空公司。每天有100多航班、所以對(duì)于大多國際空運(yùn)來說是首選。
1、托運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)檢查托運(yùn)人的有效身份證件。按要求寫貨物托運(yùn)書、明確是否保險(xiǎn)、是否填寫聲明價(jià)值、并由托運(yùn)人接貨人雙方簽字或蓋章。
2、托運(yùn)人對(duì)托運(yùn)書的真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。
3、托運(yùn)政府限制運(yùn)輸及需要向公安、檢疫等政府部門辦理有關(guān)手續(xù)的貨物、應(yīng)隨附有效證明。
4、運(yùn)輸條件不同或性質(zhì)相互對(duì)立的貨物、應(yīng)分別辦理托運(yùn)手續(xù)。
5、貨物包裝應(yīng)適合航空運(yùn)輸?shù)囊蟆?yán)禁用草袋包裝和草繩捆扎。
打板就是將貨物按一定要求裝到板上去、所謂的板就是航空公司專門裝貨用的、每塊都有自己的編號(hào)、以便查詢裝在上面的貨物情況。
空運(yùn)打板的要求要根據(jù)機(jī)型和艙位而定。如果你訂的是低板、低板可裝到1.6M平高(一般低板大板可裝8-10方的貨、要看貨物是托盤還是散貨)、中高板要是747貨機(jī)的一般是2.4M平高、要是MD11貨機(jī)要1.6M收口、具體看機(jī)型和各個(gè)航空公司有不一樣的要求的、具體請(qǐng)咨詢皇家物流客服人員。
空運(yùn)提單(Airway bill)與海運(yùn)提單有很大不同、卻與國際鐵路運(yùn)單相似。它是由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運(yùn)輸單據(jù)、是承托雙方的運(yùn)輸合同、其內(nèi)容對(duì)雙方均具有約束力。空運(yùn)提單不可轉(zhuǎn)讓、持有空運(yùn)提單也并不能說明可以對(duì)貨物要求所有權(quán)。
(一)空運(yùn)提單是發(fā)貨人與航空承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同
與海運(yùn)提單不同、空運(yùn)提單不僅證明航空運(yùn)輸合同的存在、而且空運(yùn)提單本身就是發(fā)貨人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人之間締結(jié)的貨物運(yùn)輸合同、在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力、并在貨物到達(dá)目的地交付給運(yùn)單上所記載的收貨人后失效。
(二)空運(yùn)提單是承運(yùn)人簽發(fā)的已接收貨物的證明
空運(yùn)提單也是貨物收據(jù)、在發(fā)貨人將貨物發(fā)運(yùn)后、承運(yùn)人或其代理人就會(huì)將其中一份交給發(fā)貨人(即發(fā)貨人聯(lián))、作為已經(jīng)接收貨物的證明。除非另外注明、它是承運(yùn)人收到貨物并在良好條件下裝運(yùn)的證明。
(三)空運(yùn)提單是承運(yùn)人據(jù)以核收運(yùn)費(fèi)的帳單
空運(yùn)提單分別記載著屬于收貨人負(fù)擔(dān)的費(fèi)用、屬于應(yīng)支付給承運(yùn)人的費(fèi)用和應(yīng)支付給代理人的費(fèi)用、并詳細(xì)列明費(fèi)用的種類、金額、因此可作為運(yùn)費(fèi)賬單和發(fā)票。承運(yùn)人往往也將其中的承運(yùn)人聯(lián)作為記賬憑證。
(四)空運(yùn)提單是報(bào)關(guān)單證之一
出口時(shí)空運(yùn)提單是報(bào)關(guān)單證之一。在貨物到達(dá)目的地機(jī)場進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)、空運(yùn)提單也通常是海關(guān)查驗(yàn)放行的基本單證。
(五)空運(yùn)提單同時(shí)可作為保險(xiǎn)證書
如果承運(yùn)人承辦保險(xiǎn)或發(fā)貨人要求承運(yùn)人代辦保險(xiǎn)、則空運(yùn)提單也可用來作為保險(xiǎn)證書。
(六)空運(yùn)提單是承運(yùn)人內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù)
空運(yùn)提單隨貨同行、證明了貨物的身份。運(yùn)單上載有有關(guān)該票貨物發(fā)送、轉(zhuǎn)運(yùn)、交付的事項(xiàng)、承運(yùn)人會(huì)據(jù)此對(duì)貨物的運(yùn)輸做出相應(yīng)安排。
空運(yùn)提單的正本一式三份、每份都印有背面條款、其中一份交發(fā)貨人、是承運(yùn)人或其代理人接收貨物的依據(jù);第二份由承運(yùn)人留存、作為記賬憑證;最后一份隨貨同行、在貨物到達(dá)目的地、交付給收貨人時(shí)作為核收貨物的依據(jù)。